FIM EWC 2022-sæsonen sluttede, Erwan Nigons racerkarriere sluttede. Den franske motorcyklist, World Endurance Champion 2018/2019, har meddelt, at han har truffet beslutningen om at hænge hjelmen op for at dedikere sig til en ny rolle (meddeles senere) i international motorcykelsport. Bol d’Or, der for nylig blev vundet med Viltais Racing IGOL Yamaha, forbliver derfor hans sidste løb i karrieren.
ERWAN NIGON SI RITIRA
Fra årene tilbragte i 250cc verdensmesterskabet, hvor han oprindeligt forsvarede Equipe de Frances farver, har Erwan Nigon gennem årene også spillet rollen som Michelin-testkører for MotoGP-programmet forud for fratrædelsen i slutningen af 2008, også tester den officielle Honda RC212V. Han er dog i Endurance, hvor han fik sin debut i 2006 ved Bol d’Or, hvor han har opbygget en karriere med misundelsesværdige succeser.
PÅSKÆTTET AF ALLE TOPHOLDENE
Vær vidne til, at Erwan Nigon har opnået tillid fra alle de store tophold. I sin lange kamp i udholdenhedsmotorcykelløb kørte den 39-årige fra Riom med Suzuki SERT, GMT94 Yamaha, Honda Endurance Racing, BMW Motorrad Frankrig, TRICKSTAR, Kawasaki SRC, indtil han flyttede til Viltais Racing IGOL Yamaha for sæsonen 2022. karriere. i EWC vandt han 24 Hours of Le Mans ved to separate lejligheder (2014 med SERT, 2019 med Kawasaki SRC), førnævnte Bol d’Or 2022 og, ikke mindst, 2018/2019 Endurance verdensmesterskabet med Kawasaki SRC.
SUPERBIKE NATIONAL CHAMPION
Ved siden af sine succeser i udholdenhedsløb etablerede Erwan Nigon sig også i sprintløb, hvor han blev fransk Superbike Champion i 2010 og 2012 IDM Superbike Champion, i begge tilfælde som BMW Motorrad-kører.
ERWAN NIGONS ORD
“Med stor følelse annoncerer jeg min pensionering“Indrømmede Erwan Nigon. “At tale om det får mig til at ryste. Motorcykling har rystet hele mit liv, så det er ikke så trivielt at vende siden. Jeg tror dog, at tiden er inde. Mit ultimative mål var at vinde Bol d’Or, og jeg gjorde det. Jeg er 39 nu, og at afslutte min racerkarriere med en sejr er, hvad jeg drømte om. Efter 25 sæsoner kan jeg sige, at jeg er en dygtig kører. Nogle markante punkter kommer til at tænke på, såsom oplevelsen som Michelin-testrytter for MotoGP på Pedrosa’s Honda, men også FSBK- og IDM-titlerne med BMW. Jeg kan bestemt ikke glemme FIM EWC-verdenstitlen med SRC Kawasaki i sæsonen 2018/2019. Jeg er glad for det, jeg har opnået, nu er tiden kommet til at påtage mig nye projekter, selvfølgelig altid i motorcyklernes verden. Min pensionering fra væddeløb markerer ikke slutningen på min passion for denne sport“.
