Nos últimos meses, o atual campeão mundial de MotoGP, Pecco Bagnaia, expressou publicamente seu desejo de um dia correr nas 8 Horas de Suzuka com a Ducati. Até à data, mantém-se um sonho: várias situações (complexas) por resolver, não menos importante a presença material de uma equipa ao nível da Ducati no “corrida das corridas“. Pois é: pensem só que a edição de 2023 vai ver apenas uma Panigale V4 R alinhada por uma empresa local (Team de” LIGHT), registando-se novamente a ausência da ERC Endurance Ducati, das 8 Horas de Sepang 2019 Ducati referência equipa Racing in o FIM EWC. De facto, será o único das 6 equipas oficiais de motociclismo de enduro a faltar à viagem do Sol Nascente, tudo isto por várias razões.
ERC ENDURANCE DUCATI SALTA SUZUKA
Se no ano passado esteve na companhia da grande maioria das equipas permanentes do World Endurance, nesta circunstância a ausência da ERC Endurance Ducati vai pesar muito. A situação do campeonato, aliada a custos logísticos desproporcionados e, no papel, legítimas dúvidas sobre poder lutar com as equipas nipónicas (pneus Bridgestone) nesta prova, convenceram a equipa alemã a desistir das 8 horas. Uma decisão contrária às ambiciosas intenções de iniciar uma parceria com a Ducati: na edição de 2020, posteriormente cancelada devido à emergência pandémica, colocaria ainda Tommy Bridewell na prova das 8 horas.
VOLTAR AO BOL D’OR
A ERC Endurance Ducati já marcou presença no Bol d’Or no próximo mês de setembro, uma maratona de 24 horas onde, no ano passado, a vitória se esvaiu logo no clímax, como líder e a pouco mais de uma hora do fim. Como sinal de continuidade a esta façanha, o V4 R #6 terminou em quinto lugar geral em abril passado nas 24 Horas de Le Mans, igualando o melhor resultado da Ducati no evento.
ASSENTE A SUZUKA, KO A SPA
As 24 horas de Spa Francorchamps do passado fim-de-semana não correram bem, com a desistência registada ao fim de apenas 4 horas devido a um problema na caixa de velocidades. Uma prova em que o ERC Endurance Ducati participou sem Chaz Davies, que desistiu devido aos conhecidos problemas nas costas que já experimentou no Bol d’Or 2022. Ao lado dos proprietários Xavi Forés e David Checa, a equipa assinou no último minuto o jovem sueco Jesper Pellijeff. Definitivamente um piloto generoso, talentoso e promissor, mas para o Bol d’Or, presumivelmente outro perfil será buscado…
