Ved 2023-udgaven af MotoAmerica Super Hooligan National Championship udfordrer en elektrisk motorcykel endotermerne i 4 trin. Vi taler om Eva Ribelle RS, den hypernøgne fra Energica Motor Company, det Modena-baserede firma, der har bygget og solgt højtydende elektriske motorcykler over hele verden i mere end 10 år. Super Hoolingan er en hybridserie, der blev lanceret i 2021: Ideen er at genkalde de legendariske asfalt- og grusbaneudfordringer fra 70’erne og 80’erne, hvorfra alle de største fartmestre fra den æra dukkede op.
Stefano Mesa mod alle
Energica har et netværk af internationale forhandlere, og muligheden for at konkurrere i dette spændende mesterskab er kommet fra en af dem, det amerikanske Tytlers Cycle Racing. Den amerikanske forhandler, der kender racerverdenen godt, har ansat den ekspert colombianske rytter Stefano Mesa, som kører på Eva Ribelle RS med nummer 137. Det Modena-baserede firma har besluttet at støtte Tytlers cykelløb ved at gøre sin baneknowhow, der har været til stede siden grundlæggelsen.
Et pust væk fra podiet
Vi lærte om Energica i løbet af de 4 år som eneleverandør af FIM Enel MotoE Championship, som det var fortaler for sammen med Dorna. I dag er udfordringen dog meget anderledes: Energica konkurrerer mod 24 endotermiske cykler, hvilket sætter hendes sande rebelånd på prøve. De første to løb så hende altid være i top 10 og nåede op til fjerde position under løbet på The Ridge.
Ny udfordring hos Laguna Seca
Energica skriver historie igen ved at blive den eneste elektriske motorcykel, der deltager i MotoAmerica 2023-mesterskabet, der udfordrer endoterme motorcykler på banen. Sæsonen startede 9.-11. marts på den ikoniske Daytona International Speedway, hvor Eva Ribelle RS sluttede på 7. og 5. pladsen. Anden etape af The Ridge, der blev afholdt den 23.-25. juni, så Stefano Mesa komme op på fjerde position, et skridt væk fra podiet.
Den 7.-9. juli er turen til den berømte Laguna Seca-bane, hvor Energica vil forsøge at snuppe podiet ved at underminere konkurrencen. Den sidste og afgørende runde afholdes i COTA den 8. og 10. september, hvor vi er sikre på, at rytterne vil give alt i de 7-10 omgange, der er til rådighed.
La partnerskab Energica-Petronas
Cyklen er særligt genkendelig på banen. Ikke kun for dens karakteristiske lyd, men også for den nye PETRONAS-livry, som har det malaysiske firmas ikoniske green. De to virksomheder underskrev for nylig en partnerskabsaftale, der forbinder dem på mange niveauer, med PETRONAS Iona-logoet fremtrædende på cykel #137. Vil Eva Ribelle RS være i stand til at tæmme den berygtede proptrækker og højdeændringer i Laguna Seca? Det vil være muligt at se løbet live på MotoAmericas Facebook- og YouTube-kanaler.
Vi skal bare vente til weekenden.