Het had een droom moeten zijn, maar het was een nachtmerrie. Elia Bartolini nam dit jaar voor het eerst fulltime deel aan het Wereldkampioenschap. De negentienjarige uit Cesena racete met het Avintia-team, hetzelfde team waarmee hij in 2021 wildcards had gemaakt maar het liep anders. Hij eindigde zes keer in de punten en bereikte twee keer de top tien. Het grootste probleem waren echter niet de resultaten, maar het klimaat binnen het team. In 2023 zou hij, als hij zou willen, in het WK kunnen blijven, maar hij doet liever een stapje terug.
Elia Bartolini, laten we eens kijken naar het seizoen 2022. Wat ging er mis?
“Het Avintia-team wisselde van technische baas en het juiste gevoel werd bij de laatste niet gecreëerd. Onze relatie is vanaf het begin wankel geweest. Bij de eerste race in Europa regende het het hele weekend en ik was niet bij de motor. Ik deed dit constructief maar er ging iets mis en er ontstond een muur. Ik had superieur moeten zijn, maar voor mij was het moeilijk. Ik heb wat fouten gemaakt, waarschijnlijk veel, dus ik neem mijn verantwoordelijkheid”.
Heb je betaald voor de onervarenheid?
“Ik had volwassener moeten zijn, maar het is niet gemakkelijk. Ik voelde me nooit welkom door mijn hoofdcoach, er was een extreem koude relatie ondanks dat ik probeerde stappen in zijn richting te zetten. Bovendien was in de afgelopen races het nieuws naar buiten gekomen dat het team aan het einde van het jaar zou sluiten en de monteurs werkloos zouden zijn, dus er was op algemeen niveau een echt slecht klimaat in de garage ”.
Wat voelde je aan het einde van het seizoen?
“Een groot gevoel van bevrijding! Ik vertrok naar de races met aanzienlijke mentale stress, de dingen gingen niet zoals ik had gehoopt, ik werd vaak boos: ik was niet blij en ik kon niet wachten tot het voorbij was ”.
Vind je het erg jammer om niet deel te nemen aan het WK 2023?
“Eigenlijk is het bijna mijn keuze. Ik had verschillende voorstellen ontvangen om in het Moto3-wereldkampioenschap te blijven, ik zou ook de kans hebben gehad om door te gaan dankzij mijn sponsor die me steunt en zo veel in me gelooft. Maar ik kreeg de indruk dat de teams meer naar mij op zoek waren omdat ik het budget had dan vanwege mijn talent. Ik doe liever een stapje terug. Volgend jaar zal ik waarschijnlijk deelnemen aan de CEV Moto3. Nu wil ik me graag inzetten voor een serieus project, met een goed team waardoor ik me thuis voel. Ik heb een ongelooflijk verlangen naar verlossing om dit 2022 achter me te laten ”.
Wanneer zien we jou weer in de MotoGP paddock?
“Ik heb nog met niemand getekend, maar de vooruitzichten zijn goed. Volgend jaar zou ik als wild card een aantal races in het Moto3-wereldkampioenschap moeten rijden. Mijn doel is om over een jaar fulltime terug te gaan of twee, niet voor geld maar voor verdienste en met de mogelijkheid om een hoofdrolspeler te zijn. Het is altijd mijn droom om op een dag in de MotoGP aan te komen en ik zal mijn best doen om het te laten gebeuren ”.
58, het geïllustreerde verhaal geïnspireerd door de legendarische Marco Simoncelli, beschikbaar op Amazon