Det burde have været en drøm, men det var et mareridt. Elia Bartolini deltog i år i verdensmesterskabet på fuld tid for første gang. Den nittenårige fra Cesena kørte med Avintia-holdet, det samme hold som han havde lavet wild cards med i 2021, men det gik anderledes. Han sluttede seks gange i pointene og ramte top ti to gange. Hovedproblemet var dog ikke resultaterne, men klimaet i teamet. I 2023, hvis han ville, kunne han blive i verdensmesterskabet, men han foretrækker at tage et skridt tilbage.
Elia Bartolini, lad os tage et kig på sæsonen 2022. Hvad gik galt?
“Avintia-teamet skiftede deres tekniske chef, og den rigtige følelse blev ikke skabt med den sidste. Vores forhold har vaklet fra starten. Ved det første løb i Europa regnede det hele weekenden, og jeg fandt mig ikke i cyklen. Jeg gjorde dette konstruktivt, men noget gik galt, og der blev skabt en mur. Jeg burde have været overlegen, men for mig var det svært. Jeg lavede nogle fejl, sikkert mange, så jeg tager ansvar”.
Har du betalt for uerfarenheden?
“Jeg skulle have været mere moden, men det er ikke let. Jeg følte mig aldrig velkommen af min cheftræner, der var et ekstremt koldt forhold på trods af, at jeg forsøgte at tage skridt i hans retning. Derudover var der i de sidste par løb kommet nyheden ud om, at holdet ville lukke i slutningen af året, og mekanikerne ville være arbejdsløse, så der var et rigtig dårligt klima i garagen på et generelt plan”.
Hvad følte du i slutningen af sæsonen?
“En stor følelse af befrielse! Jeg tog afsted til løbene med betydelig mental stress, tingene gik ikke, som jeg håbede, jeg blev ofte vred: Jeg var ikke glad, og jeg kunne ikke vente på, at det sluttede ”.
Er du meget ked af ikke at deltage i VM i 2023?
“Det er faktisk næsten mit valg. Jeg havde modtaget flere forslag om at blive i Moto3 World Championship, jeg ville også have haft mulighed for at fortsætte takket være min sponsor, der støtter mig og tror så meget på mig. Men jeg fik det indtryk, at holdene søgte mig mere, fordi jeg havde budgettet end på grund af mit talent. Jeg foretrækker at tage et skridt tilbage. Næste år skal jeg nok deltage i CEV Moto3. Nu vil jeg gerne forpligte mig til et seriøst projekt, med et godt team det får mig til at føle mig hjemme. Jeg har et utroligt ønske om forløsning for at lade dette 2022 ligge bag mig”.
Hvornår ser vi dig igen i MotoGP paddock?
“Jeg har ikke skrevet under med nogen endnu, men udsigterne er gode. Næste år skulle jeg køre nogle løb i Moto3 World Championship som et wild card. Mit mål er at vende tilbage på fuld tid om et år eller to, ikke for penge, men for fortjeneste og med mulighed for at være en hovedperson. Min drøm er altid at ankomme til MotoGP en dag, og jeg vil gøre mit bedste for at få det til at ske”.
58, den illustrerede historie inspireret af den legendariske Marco Simoncelli, tilgængelig på Amazon
