ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ – Μετά από δύο χρόνια ο κλασικός ιαπωνικός αγώνας επιστρέφει: η Lecuona θα κρατήσει ψηλά τα χρώματα της Honda, η Canepa εκείνα της Yamaha, η Guintoli στη Suzuki. Πολλές γνώσεις SBK και MotoGP στην αρχή
Μετά από δύο χρόνια απουσίας, ένας από τους πιο εμβληματικούς αγώνες αντοχής επιστρέφει, το Suzuka 8 Hours. Ο Covid είχε αναγκάσει την ακύρωση αυτού του κλασικού αγώνα, ο οποίος θα γιορτάσει την 43η έκδοσή του αυτό το Σαββατοκύριακο. Ενσωματωμένο στο EWC, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, θα είναι ο τρίτος από τους 4 γύρους του πρωταθλήματος, ο μοναδικός εκτός των 24 ωρών.
Όπως πάντα, το Suzuka 8 Hours έχει πολύ ιδιαίτερη σημασία για τους Ιάπωνες κατασκευαστές που στο παρελθόν παρέταξαν τους καλύτερους αναβάτες του παγκόσμιου πρωταθλήματος (ο Valentino Rossi το κέρδισε το 2001, πριν από αυτόν οι Wayne Rainey, Eddie Lawson και Mick Doohan σήκωσαν το κύπελλο ., ενώ ο τελευταίος αναβάτης MotoGP που πέτυχε ήταν ο Pol Espargarò το 2016) ενώ τα τελευταία χρόνια -για λόγους συγχρονισμού με την κορυφαία σειρά μοτοσυκλετών- βασίζονται στους άξονες SBK.
Την τελευταία έκδοση, αυτή του 2019, στην πραγματικότητα κέρδισαν οι Jonathan Rea, Leon Haslam και Toprak Razgatlioğlu που σχημάτισαν μια dream team για την Kawasaki. Ο Τζόνι θα προσπαθήσει και φέτος, πάλι με τον Λέον Χάσλαμ στο πλευρό του και τον Άλεξ Λόους (νικητής, με τη Yamaha, 3 φορές, όπως ο Λεόν). Ούτε η Suzuki αστειεύεται και για την περίσταση θα αγωνιστεί με τον βετεράνο Sylvain Guintoli, τον Xavier Simeon και τον Ιάπωνα Kazuki Watanabe. Η Honda απαντά με τον Iker Lecuona, μαζί με τους Tetsuta Nagashima και Takumi Takahashi. Η Yamaha εστιάζει στους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika. Η BMW προσπαθεί να σπάσει τα αυγά στο ιαπωνικό καλάθι με τους Jérémy Guarnoni, Illya Mykhalchyk και Markus Reiterberger. Μιλώντας για παλιούς γνώριμους του παγκοσμίου πρωταθλήματος, δεν μπορούμε να αναφέρουμε τον Randy de Puniet, ο οποίος θα σχηματίσει μια εξ ολοκλήρου γαλλική τριάδα με τον Etienne Masson και τον Florian Marino.
Η δράση θα ξεκινήσει την Τρίτη 2 Αυγούστου με την πρώτη από τις δύο δοκιμαστικές ημέρες, ενώ η Πέμπτη θα είναι ρεπό. Η Παρασκευή θα είναι δεσμευμένη για ελεύθερες προπονήσεις και προκριματικές από τις οποίες τα 10 πληρώματα θα βγουν και θα διαγωνιστούν στο Top 10 Trial την επόμενη μέρα.
Την Κυριακή ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 4.40 (ώρα Ιταλίας).
«Είναι πάντα ωραίο να επιστρέφεις στην Ιαπωνία και να οδηγείς το Ninja ZX-10RR σε μια έκδοση αντοχής – σχολίασε η Ρέα – Είναι πολύ διαφορετικό από το ποδήλατο World SBK, ειδικά όσον αφορά τα ηλεκτρονικά, τη στρατηγική χαρτογράφησης καυσίμου και τα ελαστικά. Η πρώτη μέρα των δοκιμών ήταν λίγο μάθηση και βήμα βήμα ένιωθα όλο και καλύτερα. Ανυπομονώ να δω όλους τους οπαδούς και να απολαύσω την ατμόσφαιρα του αγώνα. Είναι μια από τις σημαντικότερες προκλήσεις της σεζόν. Είμαι ενθουσιασμένος, ειδικά μετά από αυτό το θετικό τεστ“.
ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ
Παρασκευή 5 Αυγούστου
1.10 – 3.10: Ελεύθερη προπόνηση
5.10 – 5.30: Πρώτοι Προκριματικοί (Μπλε Οδηγός)
5.45 -6.05: Πρώτοι Προκριματικοί (Κίτρινος Οδηγός)
6.20 – 6.40: Πρώτοι Προκριματικοί (Κόκκινος οδηγός)
8.50 – 9.10: Δεύτεροι Προκριματικοί (Μπλε Οδηγός)
9.25 – 9.45: Δεύτερες προκριματικές (Κίτρινος οδηγός)
10.00 – 10.20: Δεύτεροι Προκριματικοί (Κόκκινος Οδηγός)
11.30 – 12.30: Νυχτερινές δοκιμές
Σάββατο 6 Αυγούστου:
7.15 – 8.00: Ελεύθερη προπόνηση
8.30 – 10.00: Top 10 Trial
Κυριακή 7 Αυγούστου:
1.30 – 2.15: Προθέρμανση
4.30: Έναρξη αγώνα
12.30: Λήξη αγώνα
Μπορείτε να παρακολουθήσετε ζωντανά το χρονοδιάγραμμα όλων των συνεδριών ΕΔΩ.