Το Phillip Island ήταν η βασιλεία του δικύλινδρου Ducati στο Superbike για χρόνια, τώρα μπορεί να γίνει έτσι για το Panigale V2 955. Ο Nicolo Bulega τερμάτισε στην πρώτη θέση του συνδυασμού της Παρασκευής, μπροστά από τον σύντροφό του, Federico Caricasulo. Η καινοτομία του Supersport ’22 δεν έχει ακόμη πετύχει τον μεγάλο στόχο, σε αντίθεση με τα άλλα «μεγαλύτερα» μοντέλα, δηλαδή τους τρεις κυλίνδρους που παρατάσσουν οι Triumph Street Triple και MV Agusta. Η Αυστραλία είναι η τελευταία ευκαιρία και όλα φαίνονται ευθυγραμμισμένα υπέρ της Ducati: αφού η θηλιά των κανονιστικών περιορισμών έχει γίνει λιγότερο σφιχτή, οι αναβάτες της Ducati βρίσκονται συνεχώς στις πρώτες θέσεις. Ο Bulega είχε αρχειοθετήσει μια υπέροχη Παρασκευή επίσης την περασμένη εβδομάδα στην Ινδονησία, αλλά στους δύο αγώνες τα πράγματα είχαν πάει λίγο διαφορετικά…
Ο κεραυνός γυρίζει
Στην εναρκτήρια περίοδο η Ducati είχε βρυχηθεί με τον Federico Caricasulo, στη δεύτερη με το επίσημο Aruba.it. Για την ίδια ομάδα που μόλις κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike με τον Alvaro Bautista, το να τελειώσει το Supersport με αιχμηρό πλεονέκτημα θα ήταν το καλύτερο. Ο Caricasulo δεν βελτιώθηκε, αλλά στο συνδυασμό πληρώνει μόλις 40 χιλιοστά. Ο King Dominique Aegerter είναι τρίτος, 431 χιλιοστά μακριά, μπροστά από το Kawasaki του Yari Montella: οι ιαπωνικές τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες 600 cc δεν χορεύουν πλέον μόνες τους. Το Triumph του Stefano Manzi έχει τον πέμπτο ταχύτερο χρόνο, γνωρίζουμε πόσο πιο αποτελεσματικός είναι ο αναβάτης από τη Romagna στην απόσταση του αγώνα από ό,τι στον ιπτάμενο γύρο.
Ο Lorenzo Baldassarri σε ενέδρα
Η Ινδονησία ήταν πολύ πικρή για τον Lorenzo Baldassarri, ο οποίος είδε τις τελευταίες (πολύ μικρές) του ευκαιρίες στο Παγκόσμιο Κύπελλο να εξασθενούν λόγω ενός βίαιου highside. Την Παρασκευή της Αυστραλίας, ο πρώην αναβάτης της Moto2 προσπάθησε να σηκώσει το κεφάλι του: έβδομη φορά, μπροστά από την άλλη Ducati του Raffaele De Rosa. Αφού ήταν ο μοναδικός αντίπαλος του Dominique Aegerter για τα δύο τρίτα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, τώρα ο “Balda” θα προσπαθήσει να κλείσει καλά την παρένθεση, πριν μπει στην περιπέτεια Superbike ’23 με το Yamaha GMT94.
Jonathan Rea η υπέροχη βιογραφία: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon