Θα είναι η Ducati αήττητη στο επόμενο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike; Η υποψία γίνεται όλο και πιο απτή, γιατί ο Alvaro Bautista με την Panigale V4 R έκδοση ’23 επιδεικνύει μια εντυπωσιακή υπεροχή. Την περασμένη εβδομάδα στη Χερέθ, παρά την τρίτη φορά πίσω από τους Toprak Razgtalioglu και Jonathan Rea, ο ισχύων παγκόσμιος πρωταθλητής ήταν ο ταχύτερος στις προσομοιώσεις αγώνων. Το υπέροχο κρεσέντο της περασμένης σεζόν ήταν η προειδοποίηση, τώρα με έναν λιγότερο γκρινιάρη κινητήρα και μικρές αλλά ουσιαστικές αλλαγές στο πλαίσιο, η Ducati έχει βάλει ένα ακόμα πιο ολοκληρωμένο όπλο στα χέρια του. Ο Αλβαρίτο τα δίνει όλα και το σούπερ ρεκόρ επιδίδεται.
Σε ρυθμό MotoGP
Στο αρχικό μέρος της δεύτερης και τελευταίας ημέρας των δοκιμών στο Portimao, ο Bautista άφησε να χαλαρώσει. Με το πίσω ελαστικό SC0, δηλαδή για αγώνες, έκανε αρχικά ένα απίστευτο 1’39″589, κρατώντας τον ίδιο ρυθμό για 5-6 γύρους. Στη συνέχεια, με το άλλο διαθέσιμο Ducati, μείωσε ξανά: 1’39″453, πάντα με την ίδια κάλυψη. Σε διαμόρφωση “μεγάλη απόσταση” Ο Alvaro κατέστρεψε το ρεκόρ Superpole του Toprak Razgatlioglu, μειώνοντας κατά επτά (επτά…) δέκατα το επίσημο (δηλαδή αγώνα) ρεκόρ που σημείωσε ο Jonathan Rea, ξανά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του ’22, πριν από λίγους μήνες. Την πρώτη ώρα των δοκιμών, ο Bautista έκανε μόλις δεκαοκτώ γύρους, σημάδι ότι η απόδοσή του βγήκε γρήγορα και ίσως θα μπορέσει να τα πάει ακόμα καλύτερα αργότερα μέσα στην ημέρα. Με αυτόν τον ρυθμό, ο Alvaro θα μπορούσε επίσης να αγωνιστεί στο MotoGP, με την ίδια Ducati Superbike: στο περσινό GP ο Fabio Quartararo έκανε τον ταχύτερο γύρο σε 1’39″435. Χορεύουν μερικά χιλιάρικα!
Αναφορές που δεν μετράνε, αλλά συγκινούν
Χάρη στα ολοένα και πιο υψηλών επιδόσεων ελαστικά Pirelli, η συνεχής εξέλιξη ολόκληρου του πακέτου (ηλεκτρονικά, κινητήρας, αεροδυναμική) Τα Superbikes γενικά εξελίσσονται από δύναμη σε δύναμη. Η Ducati ακόμα περισσότερο, γιατί πέρα από τις διαφωνίες για το όριο βάρους αναβάτη-μοτοσικλέτας, έχει έναν Alvaro Bautista που όταν καίγεται, όπως συμβαίνει όλο και περισσότερο τον τελευταίο καιρό, είναι κορυφαίος οδηγός. Τώρα είναι εύκολο να φανταστεί κανείς ότι οι συνήθεις προσφορές για το θέμα “το Superbike πολύ κοντά στην απόδοση του MotoGP” θα ξεκινήσουν ξανά. Σε τεχνικό επίπεδο, η σύγκριση βρίσκει τον χρόνο που βρίσκει, γιατί τα τεστ φτιάχνουν πάντα τη δική τους ιστορία. Πρέπει να λάβετε υπόψη τις συνθήκες πίστας και ασφάλτου (που φαίνονται ιδανικές αυτές τις μέρες), την επιλογή ελαστικού, το καύσιμο στο σκάφος κ.λπ. Όλα αληθινά. Αλλά η απομακρυσμένη αντιπαράθεση πάντα ενθουσίαζε, και θα συνεχίσει να το κάνει.
Jonathan Rea η υπέροχη βιογραφία: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon
Φωτογραφία: Aruba.IT Racing