Ήταν δύσκολο να περιμένουμε από τον Axel Bassani να είναι γρήγορος αμέσως με το Kawasaki, πολύ διαφορετικό από τη Ducati που οδήγησε για τρία χρόνια, αλλά ο αναβάτης από το Veneto ήλπιζε να είναι λίγο πιο ανταγωνιστικός μετά τους τρεις πρώτους γύρους της σεζόν Superbike 2024. Υπάρχει ακόμη πολλή δουλειά που πρέπει να γίνει για να προσαρμοστεί και να φτάσει σε ένα επίπεδο ανταγωνιστικότητας που ταιριάζει περισσότερο στο ταλέντο του και σε όσα έχει επιδείξει τα τελευταία χρόνια.
Superbike, Bassani-Kawasaki: πώς πάει
Σε συνέντευξη από τον επίσημο ιστότοπο WorldSBK, ο 24χρονος από το Feltre έκανε έναν απολογισμό της κατάστασης:Δύσκολο ξεκίνημα της σεζόν, γιατί το επίπεδο του World Superbike είναι πολύ υψηλό αυτή τη στιγμή και η αλλαγή ομάδας και μοτοσυκλετών δεν είναι ποτέ εύκολη. Το επίπεδο του πρωταθλήματος δεν με βοηθάει. Πρέπει να δουλέψουμε βήμα βήμα. Το ποδήλατο είναι εντελώς διαφορετικό, έχω εντελώς διαφορετικές αισθήσεις. Πρέπει να αλλάξετε το στυλ οδήγησης, όταν φρενάρετε και όταν βγαίνετε στις στροφές. Αρχικά δεν ήταν εύκολο, αλλά Σαββατοκύριακο μετά από Σαββατοκύριακο αρχίζω να νιώθω καλύτερα. Δεν έχω κακό προαίσθημα, αλλά είναι πάντα περίπλοκο να είσαι γρήγορος“.
Η πρόκριση είναι ένα μεγάλο πρόβλημα για τον Bassani, ο οποίος αγωνίζεται να αξιοποιήσει στο έπακρο το ελαστικό SCQ και ως εκ τούτου βρίσκεται να ξεκινά από πίσω, με όλες τις σχετικές δυσκολίες να μπορέσει να προλάβει: “Ειδικά στο Superpole έχουμε κάποια προβλήματα. Θα προσπαθήσουμε να βελτιωθούμε, γιατί αν δεν ξεκινήσεις από την πρώτη ή τη δεύτερη σειρά είναι πραγματικά δύσκολο να κάνεις έναν καλό αγώνα. Όταν βάζουμε πιο μαλακά ελαστικά, για μένα το ποδήλατο γίνεται πιο περίπλοκο στην οδήγηση. Με πιο σκληρά ελαστικά πηγαίνω καλύτερα. Πρέπει να βελτιωθούμε πολύ, θα δουλέψουμε πάνω σε αυτό. Πρέπει να δουλέψουμε τόσο στο SCQ όσο και στο μαλακό αγωνιστικό ελαστικό, γιατί μετά από δέκα γύρους αρχίζουμε να έχουμε προβλήματα. Έχουμε πολλή δουλειά, αλλά ξέρουμε τι χρειαζόμαστε“.
Ο Άλεξ Λόους είναι γύρω από τον Μισάνο
Αν στην ομάδα της Motocorsa Racing ήταν ο μόνος αναβάτης που ήταν παρών στο γκαράζ, στην ομάδα της Kawasaki Racing μπορεί να βασιστεί σε έναν ειδικό σύντροφο όπως ο Alex Lowes. Η παρουσία του 33χρονου Άγγλου, που διανύει τον πέμπτο χρόνο στο Ninja ZX-10RR, μπορεί να τον βοηθήσει: «Είναι ωραίο να έχεις κάποιον που κάνει το ίδιο ποδήλατο με εσένα – Spiega Axel – και να δεις τι κάνει. Ο Άλεξ είναι καλό παιδί, προσπαθεί πάντα να κάνει το καλύτερο δυνατό, ωθεί το Kawasaki στα άκρα. Είναι σημαντικό για μένα να δω τα δεδομένα του και να δω πού μπορώ να βελτιωθώ. Μπορεί να με βοηθήσει, αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι είναι συμπαίκτης μου και επίσης ένας από τους αντιπάλους μου. Μπορεί να με βοηθήσει σε κάτι, αλλά όχι πάρα πολύ! Είναι φυσιολογικό, το ίδιο είναι και για μένα. Είμαστε δύο αναβάτες που αγωνίζονται για την ίδια ομάδα, αλλά ταυτόχρονα θέλουμε να είμαστε οι καλύτεροι“.
Ο επόμενος γύρος του ημερολογίου της Superbike θα είναι στο Misano Adriatico (14-16 Ιουνίου) και θα προηγηθούν δύο δοκιμές (Cremona και Misano) που μπορούν να βοηθήσουν τον Bassani. Στόχος του είναι να είναι γρήγορος στην πίστα που φέρει το όνομα του Μάρκο Σιμοντσέλι, αν και σήμερα δεν μπορεί να κάνει πολλά όνειρα:Θα ήθελα να ανέβω στο βάθρο, γιατί είναι ο εντός έδρας αγώνας μου και είναι πάντα σημαντικός. Ωστόσο, για μένα θα είναι σημαντικό να έχουμε ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά πρέπει να είμαστε ρεαλιστές. Πρέπει να βελτιώσουμε πολύ τη μοτοσυκλέτα και να βρούμε το setup μας, μετά μπορούμε να σκεφτούμε τα βάθρα. Είναι δύσκολο αυτή τη στιγμή, γιατί το επίπεδο του WorldSBK είναι πραγματικά υψηλό“.
Φωτογραφία: Kawasaki Racing Team