Στη μάντρα του διεθνούς σιρκουί του Lusail βρίσκεται και ο Τοπράκ Ραζγκατλίογλου, ο οποίος στηρίζει τον συμπατριώτη και φίλο του Ντενίζ Οντζού. Παρόλο που το πρωτάθλημα Superbike έχει τελειώσει, έχει ακόμα δουλειά να κάνει: τον Δεκέμβριο θα οδηγήσει επιτέλους την BMW M 1000 RR, πρώτα στο Portimao και μετά στη Jerez. Ανυπομονεί να πραγματοποιήσει τις πρώτες δοκιμές με τη μοτοσυκλέτα που θα προσπαθήσει να θριαμβεύσει τα επόμενα δύο χρόνια.
Superbike, ο Razgatlioglu θέλει να κερδίσει με τη BMW
Παρόλο που η Yamaha του είχε προσφέρει μια πλούσια ανανέωση συμβολαίου και μια μοτοσικλέτα ικανή να του δώσει μεγαλύτερες εγγυήσεις στο άμεσο μέλλον, ο Τούρκος αναβάτης ένιωσε την ανάγκη να αγκαλιάσει ένα νέο έργο και έτσι να αναζητήσει νέα ερεθίσματα:Αυτή είναι μια νέα πρόκληση για μένα – είπε στο Bikesportnews.com – και επιλέγω BMW γιατί δεν έχουν κερδίσει ποτέ στο WorldSBK. Κανονικά δεν είναι πολύ γρήγοροι, αλλά βλέπω τις δυνατότητες. Το ποδήλατο είναι δυνατό, αλλά προχωράμε βήμα-βήμα. Νομίζω ότι μπορώ να κερδίσω και να γίνω πρωταθλητής με αυτό το ποδήλατο. Αυτό θα με κάνει πιο χαρούμενο, γιατί αν είχα πάει στην Kawasaki και γινόμουν πρωταθλητής μαζί τους δεν θα ήταν πολύ ιδιαίτερο, αλλά με τη BMW θα ήταν.“.
Η γερμανική μάρκα εξακολουθεί να κυνηγά τον πρώτο της παγκόσμιο τίτλο Superbike, μόλις το 2012 πλησιάζει με τον Marco Melandri. Ο πρώην πλέον αναβάτης της Yamaha ενθουσιάζεται πολύ από αυτό. Αφού έφερε την εταιρεία Iwata πίσω στον θρίαμβο δώδεκα χρόνια μετά το μοναδικό στέμμα που κέρδισε ο Ben Spies, έχει τώρα έναν ακόμη μεγαλύτερο στόχο. Θα δούμε αν θα τα καταφέρει, δεν του λείπει το ταλέντο.
Ο Τοπράκ εξακολουθεί να σκέφτεται το MotoGP
Δεν είναι μυστικό ότι ο Razgatlioglu θα προτιμούσε να είναι στο MotoGP το 2024 και ήλπιζε ότι η Yamaha θα του έδινε μια ευκαιρία. Αλλά μετά από ένα όχι πολύ πειστικό τεστ στη Χερέθ, έγινε σαφές ότι η ιαπωνική ομάδα δεν θα επικεντρωνόταν σε αυτόν. Ωστόσο, δεν έχει σταματήσει να ονειρεύεται να αγωνίζεται στην κορυφαία κατηγορία του MotoGP:Τώρα έχω επικεντρωθεί μόνο στην BMW, αλλά μετά το 2025 θα είμαι ξανά ελεύθερος. Ίσως σκεφτώ ξανά το MotoGP, η πόρτα δεν είναι κλειστή“.
Ο Τοπράκ δεν είναι κλειστός σε μια πιθανή μελλοντική αλλαγή paddock και το είπε επίσης σε μια συνέντευξη με τον Jack Appleyard για το MotoGP.com, αποκαλύπτοντας επίσης ένα υπόβαθρο:Επικοινώνησε μαζί μου μια ομάδα MotoGP, αλλά τώρα είμαι δεμένος με την BMW για δύο χρόνια. Μετά το 2025 θα μπορούμε να μιλάμε ξανά για συμβόλαια με το MotoGP“. Ποια ομάδα θα είναι; Κάποιοι υπονοούν ότι ήταν η ομάδα της Repsol Honda, η οποία αναζήτησε πολλούς αναβάτες τις τελευταίες εβδομάδες πριν αποφασίσει να επικεντρωθεί στον Luca Marini.