Il ιστορικό περιπτώσεων Το Motocorsa πρέπει να μελετάται στο σχολείο. Η ομάδα είναι πολύ ιδιωτική αλλά εδώ και χρόνια είναι ομάδα αναφοράς σε παγκόσμιο επίπεδο. Η Motocorsa γεννήθηκε πριν από δέκα χρόνια με πρωτοβουλία του Lorenzo Mauri, πρώην αναβάτη του ιταλικού πρωταθλήματος Superbike. Η ομάδα είναι δεμένη με το εργαστήριό της, είναι μικρή, αλλά πάντα πρωταγωνιστής με τον Axel Bassani, πέμπτο προς το παρόν στην κατάταξη του πρωταθλήματος παρά ένα πικρό Σαββατοκύριακο στη Βαρκελώνη με το ατύχημα στον αγώνα-1.
Lorenzo Mauri, οι αντιπαραθέσεις γύρω από τη σύγκρουση Bassani-Rinaldi δεν έχουν ακόμη σβήσει. Με κρύο κεφάλι πώς το βλέπεις;
“Από την άποψή μου ήταν ένα κανονικό αγωνιστικό ατύχημα. Όλοι είναι εδώ για να δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό, για να μείνουν μπροστά, και εμείς στη Motocorsa και ο Axel Bassani λυπόμαστε πολύ. Ό,τι και να πει ο κόσμος, είναι πάντα λυπηρό όταν κάποιος πέφτει, ειδικά αν είναι αναβάτης από τον ίδιο κατασκευαστή μοτοσυκλετών. Θέλουμε να συνεργαστούμε με την Ducati και είμαστε πολύ απογοητευμένοι».
Η Motocorsa θα παραμένει πάντα πιστή στην Ducati;
«Στη Motocorsa η καρδιά χτυπά για τους Reds, για την Ducatis. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να διασφαλίσουμε ότι η δουλειά γίνεται καλά στην πίστα και στο σπίτι από μια ιδιωτική ομάδα και είμαστε ευχαριστημένοι με όλη την υποστήριξη που μας παρέχει η μητρική εταιρεία από τους Dall’Igna, Ciabatti και πάνω από όλα από τον Zambenedetti που είναι συντονιστής πραγματικά κορυφαίος».
Είστε η καλύτερη ανεξάρτητη ομάδα της Ducati εδώ και χρόνια. Ποιο είναι το μυστικό σου;
«Το πακέτο που μας παρέχει η Ducati είναι κορυφαίο, η μοτοσυκλέτα είναι πραγματικά ανταγωνιστική και είναι σαφές ότι κάθε ομάδα το διαχειρίζεται με τον δικό της τρόπο. Η εργασία σε ένα προϊόν που ήδη λειτουργεί αφαιρεί το 80% της προσπάθειας. Προφανώς το να κάνεις το τελευταίο 20% δεν είναι εύκολο, αλλά αν έχεις ένα καλό ποδήλατο εκκίνησης για να δουλέψεις, είναι υπέροχο. Μου αρέσει πολύ αυτό το V4».
Θα αλλάξει ομάδα ο Άξελ Μπασάνι του χρόνου;
«Ο μπαμπάς μου πάντα μου έλεγε ποτέ μην λες ποτέ. Ακόμα δεν σκέφτομαι την επόμενη χρονιά, το πρωτάθλημα είναι πολύ μεγάλο. Υπάρχει μια όμορφη ιστορία να γράψεις με όλες τις πτυχές της. Επικεντρώνομαι μόνο στο να δώσω στον Axel μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα, στο να έχω γαλήνη στην ομάδα, στα παιδιά στο σπίτι που εργάζονται πολλές μέρες την εβδομάδα και είναι η νεανική δύναμη της Motocorsa. Ευχαριστώ επίσης την οικογένειά μου που αντέχει αυτή την κατάσταση γιατί δεν είμαι ποτέ στο σπίτι και τον Roberto Terenghi που με βοηθάει σε όλα και είναι δίπλα μου και στις ευτυχισμένες στιγμές και στις πιο δύσκολες».
Σκέφτεσαι μετά τον Μπασάνη;
«Την ημέρα που ο Axel Bassani υπογράψει με άλλη ομάδα, θα αρχίσω να σκέφτομαι ποιος θα παραταχθεί. Δεν θέλω να τυλίξω το κεφάλι μου τώρα. Είμαστε στο ένα τέταρτο του πρωταθλήματος και έχω αρκετό χρόνο. Την ημέρα που ο Άξελ θα αποφασίσει, θα αρχίσω να παίρνω μια ιδέα”
Τι δούλεψες σε αυτές τις δοκιμές στο Misano;
«Εστιάζουμε στο μαλακό ελαστικό για να δούμε αν μπορούμε να ξεκινήσουμε λίγο πιο πέρα στις κατατακτήριες. Υπήρξαν κάποια Σαββατοκύριακα, όπως η Μπαρτσελόνα, στα οποία η δέκατη τέταρτη θέση στο grid μας τιμώρησε λίγο».
Ο επόμενος γύρος θα είναι στο Misano, πώς νιώθεις να αγωνίζεσαι στο “σπίτι”;
“Με βαραίνει, είμαι ειλικρινής. Τόσο εδώ όσο και στο Imola, το κοινό και οι φίλοι περιμένουν κάτι περισσότερο, αλλά πιστέψτε με, ήδη κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε. Τότε μπορεί να κάνουμε δωδέκατες και κάποιος να σηκώσει τη μύτη του, ώστε να τον χαστουκίσουν τόσο εντός όσο και εκτός πίστας: είμαστε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, παιδιά. Είναι ωραίο όμως γιατί τόσο στα πιτς όσο και στην πίστα υπάρχει τεράστια συγκέντρωση αδρεναλίνης και αυτό το πράγμα με κάνει να αιμορραγώ».
Φωτογραφία Marco Lanfranchi