Η πρώτη από τις δύο ημέρες δοκιμών Superbike στη Χερέθ έχει αρχειοθετηθεί. Μετά από τόσες εβδομάδες διαλείμματος, επιτέλους ομάδες και αναβάτες επέστρεψαν για να αγωνιστούν στην πίστα. Πολλά νέα και λόγοι ενδιαφέροντος.
Είναι πολύ νωρίς για να προβλέψουμε πώς θα πάει το επόμενο πρωτάθλημα, αλλά όλα τα συστατικά φαίνεται να είναι εκεί για να παρακολουθήσουμε ένα θεαματικό 2023. Το grid αποτελείται από ομάδες κορυφαίου επιπέδου, ποδήλατα και αναβάτες. Η σημερινή πρώτη σύγκριση προμηνύει καλά τι θα δούμε μέσα στη χρονιά.
Superbike, δοκιμή Jerez: Razgatlioglu davanti a Ducati e Kawasaki
Η Ducati ξεκίνησε αμέσως ένα δυνατό ξεκίνημα με τη νέα Panigale V4 R, μια μοτοσυκλέτα που δεν διαφέρει ριζικά από αυτή του 2022, αλλά χρειάζεται δουλειά ακόμα. Οι πρώτες απαντήσεις ήταν θετικές. Ο Alvaro Bautista (+0″255) έκανε τη δεύτερη καλύτερη ώρα της ημέρας και ο Michael Ruben Rinaldi (+0″643) την τρίτη.
Τον καλύτερο γύρο υπέγραψε ο Τοπράκ Ραζγκατλίογλου σε 1’38″597. Το φαινόμενο Yamaha έκανε αμέσως ξεκάθαρες τις προθέσεις του. Το κενό που συγκέντρωσε ο συμπαίκτης του Andrea Locatelli είναι αξιοσημείωτο, δωδέκατος στο 1″6. Ο παίκτης του Μπέργκαμο θα προσπαθήσει να είναι πιο κοντά στον Τούρκο παίκτη τη 2η μέρα.
Η Kawasaki οδήγησε μόνο το απόγευμα, μια κίνηση που υπαγορεύεται από την ανάγκη εξοικονόμησης χρόνου σε σύγκριση με το όριο των δέκα ημερών εποχιακών ιδιωτικών δοκιμών που είναι διαθέσιμες. Οι νέοι τεχνικοί έπιασαν αμέσως δουλειά, ξεκινώντας από τα ηλεκτρονικά Christophe Lambert ex Yamaha. Ο Jonathan Rea τερμάτισε τέταρτος, 7 δέκατα πίσω από τον Razgatlioglu, ο Alex Lowes πέμπτος, 1″ πίσω.
Πολλή δουλειά επίσης σε Honda και BMW. Η ομάδα HRC είχε νέο πλαίσιο και άλλες αναβαθμίσεις. Ο Iker Lecuona τερμάτισε όγδοος, ενώ ο Xavi Vierge έβδομος. Οι ομάδες ROKiT BMW Motorrad και Bonovo Action οδήγησαν τη νέα M 1000 RR, μια μοτοσυκλέτα με σημαντικές αλλαγές σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο. Ο Scott Redding με τον δέκατο ταχύτερο χρόνο (+1″4) ήταν ο ταχύτερος.
SBK, πώς τα πήγαν οι πρωτάρηδες
Μεγάλη περιέργεια να δούμε τον Danilo Petrucci, τον πιο αναμενόμενο rookie του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike του 2023, στη δουλειά. Η δραστηριότητά του στην πίστα τελείωσε πριν από τις 5 το απόγευμα και το ισοζύγιο μπορεί να θεωρηθεί θετικό. Έκανε 53 γύρους, ο καλύτερος σε 1’39″790: μια ενθαρρυντική έκτη φορά. Για αυτή τη δοκιμή πρέπει να «αρέσει» με το Ducati Panigale V4R 2022, από την επόμενη στο Portimao η Barni Spark Racing Team θα του κάνει διαθέσιμη την έκδοση 2023.
Καλή αρχή και για τον Dominique Aegerter, ο οποίος μπόρεσε να δοκιμάσει το Yamaha R1 σε ξηρές συνθήκες για πρώτη φορά μετά το υγρό τεστ τον Δεκέμβριο. Ο ισχύων πρωταθλητής Supersport έχει προσαρμοστεί λίγο καλύτερα από τον συμπαίκτη του Remy Gardner, ο οποίος έφτασε από το MotoGP και είναι επίσης ένας πρωτάρης αυτού του SBK. Ένατη χρονομέτρηση για τον Ελβετό, δέκατη τέταρτη για τον Αυστραλό.
Ο Lorenzo Baldassarri επέστρεψε (19ος), αλλά ένα αργό ξεκίνημα ήταν αναμενόμενο. Εκτός από το ντεμπούτο της στο Yamaha R1, πρέπει επίσης να σκεφτούμε ότι η ομάδα GMT94 βρίσκεται στην πρώτη της σεζόν στην κατηγορία μετά από πολλές φορές στο Supersport. Θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να βρεθεί η πλατεία.
Φωτογραφία: WorldSBK
