Η ομάδα Pedercini Racing ανακοίνωσε ότι υπέγραψε συμφωνία με τη Vinales Racing για να ενώσει τις δυνάμεις της ξεκινώντας από το παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike του 2023. Αυτή η συνεργασία θα διαρκέσει τουλάχιστον δύο χρόνια και επιβεβαιώθηκε ότι η μοτοσυκλέτα που θα επιλεγεί θα είναι ακόμα η Kawasaki .
Η ομάδα θα πάρει το όνομα TPR της Vinales Racing και θα αγωνιστεί αποκλειστικά στην κορυφαία κατηγορία του WorldSBK. Ανακοίνωση σχετικά με τον αναβάτη που θα οδηγήσει το Ninja ZX-10RR θα γίνει σε εύθετο χρόνο. Σίγουρα υπάρχουν ακόμη διαπραγματεύσεις σε εξέλιξη και στόχος θα είναι να επισημοποιηθούν τα πάντα πριν από το τέλος του 2022.
Superbike, Pedercini και Vinales ευχαριστημένοι με τη συνεργασία
Ο Lucio Pedercini είναι σίγουρα ενθουσιασμένος με αυτό το νέο έργο και πιστεύει ότι θα μπορούσε να αποτελέσει μια σαφή καμπή μετά από μερικές περίπλοκες σεζόν:Είμαι χαρούμενος που έφτασα σε συμφωνία με τον Angel και την Viñales Racing Team που θα δει την TPR να παραμένει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike FIM με μια δομή που θα μας επιτρέψει να κάνουμε ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός όσον αφορά τις επιδόσεις και να επιστρέψουμε στην ανταγωνιστική ομάδα ξέρουμε να είμαστε. Το 2022 ήταν μια δύσκολη χρονιά από πολλές απόψεις και μετά από συζητήσεις με τον Angel, ο οποίος είναι σεβαστός και φέρνει μαζί του μεγάλη εμπειρία, όπως εγώ, ήταν μια εύκολη απόφαση να ενώσουμε τις δυνάμεις μας. Το έργο έχει ελάχιστη διάρκεια δύο ετών και στόχος μας είναι να γίνουμε η καλύτερη ανεξάρτητη ομάδα στο World Superbike paddock. Έχω ακόμα πολύ πάθος και παρόλο που κάναμε το καλύτερο δυνατό, είμαι ανταγωνιστής φέτος και θέλω να είμαι στο μέτωπο“.
Ο Άνχελ Βινάλες, πατέρας του Μάβερικ, δηλώνει χαρούμενος με τη συνεργασία που υπέγραψε με την ιταλική ομάδα:Δεν χρειάστηκε να σκεφτώ πολύ όταν επικοινώνησα με τον Lucio για να ενώσω τις δυνάμεις μου σε αυτό το έργο SBK. Πάντα ένιωθα εξαιρετικά άνετα να βοηθάω τους αναβάτες στις κατηγορίες μεγάλου κυβισμού κινητήρων, τελικά είναι με τις μοτοσυκλέτες που έχω τη μεγαλύτερη εμπειρία. Έχω περάσει περισσότερα από 10 χρόνια στο MotoGP και με την εμπειρία που απέκτησα τα τελευταία δύο χρόνια με την ομάδα μου, πιστεύω ότι μαζί μπορούμε να κάνουμε εξαιρετική δουλειά και να πετύχουμε όλους τους στόχους που θέσαμε. Ανυπομονώ να φύγω για να αρχίσω να κάνω αυτή την αλλαγή που και οι δύο πιστεύουμε ότι χρειάζεται η ομάδα και να γίνει σημείο αναφοράς στο πρωτάθλημα“.
Η ιταλική ομάδα επιδιώκει τη λύτρωση
Η ομάδα της Pedercini Racing προέρχεται από πολύ άσχημα χρόνια. Το 2019 φάνηκε να είναι μια χρονιά μεγάλης ανάπτυξης χάρη στα καλά αποτελέσματα του Jordi Torres και τη συνεργασία με τον ομώνυμο χορηγό Global Service Solutions. Ακόμη και για το 2020 είχε ανακοινωθεί ο διπλασιασμός των ποδηλάτων, με την πρόσληψη του Lorenzo Savadori.
Αλλά ακριβώς στην κορύφωση, ο κύριος εταίρος απέτυχε, ο οποίος αναγκάστηκε να αποσυρθεί από το έργο μετά από κάποια προβλήματα. Ο Lucio Pedercini κατάφερε ακόμα να παρατάξει την ομάδα της Mantuan στο World SBK, αλλά με πολλές δυσκολίες και φτωχά αποτελέσματα.