Ο Massimo Rivola, Διευθύνων Σύμβουλος της Aprilia, παρών στο Ρίμινι στην τελετή «Caschi d’Oro». Το 2023 θα υπάρχουν τέσσερα RS-GP στην πίστα για πρώτη φορά, χάρη και στη σπουδαία δουλειά που έχει κάνει από τότε που μπήκε στο Noale, μετά από μια ζωή στη Ferrari και τη Formula1. Βήμα προς βήμα, ο Βενετός κατασκευαστής έχει μετατραπεί από πίσω παίκτης σε πρωταγωνιστή κορυφαίου επιπέδου στο MotoGP. Ο Aleix Espargarò ήρθε για να αγαπήσει το όνειρο του πρωταθλήματος, αλλά ο τελικός του πρωταθλήματος είχε ανεπιθύμητες εκπλήξεις που έσπασαν την πτήση. Ξεκινάμε ξανά από τη δοκιμή στη Μαλαισία, στο shakedown η Aprilia θα μπορέσει να παρατάξει τον Lorenzo Savadori και τον μοναδικό rookie Augusto Fernandez.
Η Aprilia κυνηγά το όνειρο του MotoGP
Ο Βενετός κατασκευαστής βρίσκεται στο σωστό δρόμο, αλλά ίσως δεν είναι ακόμη ώριμη η ώρα να καθίσει στον θρόνο του MotoGP. Ο στόχος είναι να κατακτήσετε βάθρα και νίκες, να βάλετε τους ανταγωνιστές σας να αναπνέουν από το λαιμό τους. “Ελπίζω να δω έναν από τους αναβάτες μας να λαμβάνει τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή το συντομότερο δυνατό, ας εργαστούμε όλοι μαζί για αυτό. Ανυπομονούμε να δούμε τη νέα μοτοσυκλέτα σε δράση, αν αρέσει στους αναβάτες όπως ελπίζουμε, γιατί η εύρεση της σωστής αίσθησης είναι πάντα μια πολύ λεπτή ισορροπία. Μόνο αυτοί μπορούν να μας πουν πώς δουλέψαμε τον χειμώνα“.
Μπροστά στα μάτια μου είναι ακόμα η θλιβερή ανάμνηση του τι συνέβη μετά το τελευταίο βάθρο στην Αραγονία και του Aleix Espargarò που έχασε την τρίτη θέση. “Το τέλος δεν ήταν πικρό, αλλά φρικτό – παραδέχεται ο Massimo Rivola στο Sky Sport -. Φεύγουμε με μεγαλύτερο κίνητρο από πριν, για να δείξουμε ότι δεν είμαστε αυτοί στο τέλος της σεζόν, αλλά αυτοί που είδατε στο πρώτο μέρος. Υπάρχει αγωνία, είμαι πεπεισμένος για τη δουλειά που γίνεται, είναι ωραίο να βλέπουμε ότι φτιάχνουμε καλύτερο ποδήλατο κάθε χρόνο“.
Δορυφορική ομάδα και παράδειγμα Ducati
Σεζόν 2023 χωρίς παραχωρήσεις για πρώτη φορά στην εποχή του MotoGP, αλλά η Aprilia θα μπορεί επιτέλους να υπολογίζει σε μια δορυφορική ομάδα. Ένας στόχος που η Rivola κυνηγούσε χρόνια και πέτυχε με την υπογραφή του Razlan Razali, εκμεταλλευόμενη τα άσχημα συναισθήματα μεταξύ RNF και Yamaha. “Η ομάδα των δορυφόρων είναι μια μεγάλη δέσμευση αλλά και μια μεγάλη ευκαιρία. Το να έχουμε πέντε κορυφαίους αναβάτες, συμπεριλαμβανομένου του Lorenzo Savadori ως δοκιμαστή, θα μας βοηθήσει πολύ. Θα μας δώσουν πολλά δεδομένα, ένα από τα μεγάλα πλεονεκτήματα της Ducati είναι να έχει τόσες πολλές μοτοσυκλέτες στην πίστα, τόσες πολλές πληροφορίες για τους αναβάτες και τους μηχανικούς“.
Ίσως δεν θα είναι η χρονιά του αγιασμού, η Ducati χρειάστηκε δεκαπέντε χρόνια για να επιστρέψει στην κατάκτηση ενός Παγκόσμιου Πρωταθλήματος στην Top Class. Αλλά δεν πρέπει να πιαστείτε απροετοίμαστοι για τα απρόοπτα που επιφυλάσσει αυτή η κατηγορία. “Στόχος μας είναι σίγουρα η βελτίωση, αλλά είναι ξεκάθαρο ότι θέλουμε να κερδίσουμε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Ίσως είναι ακόμα λίγο πολύ φιλόδοξο, αλλά αυτή είναι η κατεύθυνση. Οι αναφορές είναι Pecco και Enea από την Ducati, Marquez και Quartararo θα είναι εκεί – καταλήγει ο διευθύνων σύμβουλος Aprilia -. Θα είναι ένα όμορφο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, αν το 2022 ήμασταν ένα δευτερόλεπτο με 24 αναβάτες, πιστεύω ότι το 2023 θα είναι ακόμα πιο συμπαγείς. Θα πρέπει να είμαστε ανάμεσα σε αυτούς που είναι πιο συμπαγείς μπροστά“.
Φωτογραφία: MotoGP.com