Ο Marc Marquez επιστρέφει στο γραφείο και κατακτά την πρώτη σειρά του GP της Βαλένθια. Θέλει να τελειώσει αυτό το τελευταίο στάδιο του πρωταθλήματος MotoGP με αιχμηρό πλεονέκτημα, ίσως με την πρώτη και μοναδική νίκη της σεζόν. Αλλά θα χρειαστεί να φτάσουμε στο όριο και στους 27 γύρους του αγώνα, για να παραβλέψουμε τα τελευταία προβλήματα στα χέρια και να αφήσουμε στην άκρη την ξαφνική επιρροή που ήρθε την παραμονή του Σαββατοκύριακου.
Ο Marquez βρίσκεται στην κορυφή του βάθρου στη Βαλένθια
Μετά την ελεύθερη προπόνηση την Παρασκευή, ο Marc Marquez παραδέχτηκε ότι ήθελε να δοκιμάσει αν έχει ακόμα “η φωτιά μέσα«Και η 2η φορά στα προκριματικά στη Βαλένθια επιβεβαιώνει ότι τα πράγματα του πρωταθλητή δεν πέφτουν ποτέ. Σημαντικό αποτέλεσμα για τον πολλαπλό πρωταθλητή MotoGP. “Για μένα, για να δείξω ότι είμαι γρήγορος, όπως ήδη αποδείχθηκε στο Phillip Island, στις ελεύθερες προπονήσεις στη Μαλαισία, στους σημερινούς προκριματικούς. Μπορείς να πας γρήγορα, η ταχύτητα του αναβάτη είναι εκεί, πρέπει να δουλέψεις αυτόν τον χειμώνα για το 2023. Αύριο θα ήθελα να είμαι στο βάθρο, είναι ένας αγώνας όπου μπορείς να ρισκάρεις λίγο περισσότερο.“.
Οι Jorge Martin, Jack Miller, Fabio Quartararo, Alex Rins και Pecco Bagnaia θα διαγωνιστούν για το βάθρο. Το φαινόμενο Cervera ξέρει ότι θα υπάρξει διαφορά στην προσέγγιση στον αγώνα, με την Ducati του Bagnaia να μην ενοχλεί την άνοδο του Marc Marquez. “Εξαρτάται αν τσακώνεσαι με τον Κουαρτάραρο ή τον Μπαγκνάια ή με άλλον. Αλλάζει γιατί παίζεται Παγκόσμιο Κύπελλο, πρέπει να ξεπεραστεί και ο καθένας έχει τη δική του κούρσα. Ο Μάρτιν και ο Μίλερ θα είναι σίγουρα επιθετικοί, ο Κουαρτάραρο επίσης, αλλά ο Μπαγκνάγια δεν θα είναι πολύ επιθετικός. Στόχος είναι η εξέδρα και θα δώσω τα πάντα για να το πετύχω“.
Marc Marquez “rischiatutto”
Ο στόχος είναι να κλείσουμε αυτό το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP με μια απότομη, προτού εστιάσουμε μόνο στη δοκιμή της Τρίτης. Θα είναι η κατάλληλη ευκαιρία να δοκιμάσετε το νέο υλικό της Honda πριν από τις μεγάλες χειμερινές διακοπές και να καταλάβετε πού βρίσκονται οι μηχανικοί της HRC. Πρώτα πρέπει να ρίξουμε την αυλαία, ίσως κάτω από ένα ντους χειροκροτημάτων, που άξιζε για όσους έχουν υποβληθεί σε τέσσερις επεμβάσεις στο δεξί βραχιόνιο σε δύο χρόνια και εξακολουθούν να βρίσκονται στην κορυφή με τους καλύτερους. Και από την επόμενη χρονιά θέλει να επιστρέψει για να κοιτάξει τους άλλους από ψηλά, θα είναι μια κρίσιμη χρονιά για τον ίδιο και για τον Οίκο της Χρυσής Πτέρυγας. “Για ένα καλό αποτέλεσμα πρέπει να ρισκάρεις, δεν ξέρεις τι σημαίνει να οδηγείς αυτό το Honda με τα προβλήματα μπροστά. Από έξω φαίνεται τόσο ήρεμο – κατέληξε ο Marc Marquez –αλλά πρέπει να ρισκάρεις σχεδόν σε κάθε γωνία“.