Η αγορά MotoGP βράζει στη Χερέθ, δεν διακυβεύονται μόνο οι τύχες των αναβατών αλλά και ορισμένων ομάδων. Υποτίθεται ότι η Ducati δεν θα έχει οκτώ μοτοσυκλέτες, αλλά έξι και ότι η Yamaha θα πάει από δύο σε τέσσερα πρωτότυπα από την επόμενη σεζόν. Η KTM και η Honda θα συνεχίσουν με τέσσερις μοτοσυκλέτες. Αυτές που μπορούσαν να αλλάξουν σημαία είναι τρεις ομάδες: Pramac, VR46 και Gresini.
Ο διευθυντής Jimmy Martinez στη Χερέθ
Πρόσφατα, ο Alessio Salucci, διευθυντής της Pertamina Enduro VR46 Racing Team, διαβεβαίωσε ότι οι δεσμοί με την Ducati είναι πολύ σταθεροί, υποδηλώνοντας ότι η διαπραγμάτευση με τη Yamaha έχει οριστικά τελειώσει. Πιθανή υπόθεση, αν και πρέπει να ληφθεί με λίγο αλάτι, έως ότου ο κατασκευαστής της Iwata βρει τις άλλες δύο μοτοσυκλέτες για το 2025. Προς το παρόν, η Pramac φαίνεται να είναι στην pole position για τη μετάβαση στην ιαπωνική τροχιά και ο Marc Marquez θα μπορούσε επίσης να είναι στο μείγμα , ανυπόμονος να έχει επίσημο μηχανάκι.
Αυτό το Σαββατοκύριακο στη Χερέθ ντε λα Φροντέρα, ο οκτώ φορές πρωταθλητής είπε ότι ήταν ανοιχτός σε οτιδήποτε. “Το μέλλον? Τίποτα δεν είναι ξεκάθαρο αυτή τη στιγμή. Φυσικά, θα ήθελα ένα επίσημο μηχανάκι. Είναι κάτι που σου δίνει πάντα πλεονέκτημα. Η δουλειά μου είναι να δίνω εκατό τοις εκατό για να έχω επίσημο ποδήλατο του χρόνου», δήλωσε στο MotoGP.com. Ο μάνατζέρ του, Jimmy Martínez, «παραμονεύει» στη μάντρα αυτές τις μέρες και σύντομα θα ληφθεί απόφαση για το μέλλον του. “Σίγουρα θα υπάρξουν επαφές στη Χερέθ ή στο Λε Μαν, είναι αλήθεια, αλλά προς το παρόν κάνω υπομονή, γιατί νομίζω ότι έχω περιθώρια στην πίστα για να συνεχίσω να βελτιώνομαι.“.
Τα πιθανά μονοπάτια για τον Marc Marquez
Ο Marc Marquez έχει τη λίστα των επιθυμιών του και στην κορυφή βρίσκεται η εργοστασιακή ομάδα της Ducati μαζί με τον Pecco Bagnaia, αλλά θα πρέπει να ανταγωνιστεί τους Enea Bastianini και Jorge Martin. Γνωρίζει καλά ότι αυτή τη στιγμή το Desmosedici είναι ακόμα το ποδήλατο που πρέπει να νικήσει και θα μπορούσε να συμβεί και του χρόνου. Η φάση προσαρμογής στην ομάδα Borgo Panigale μοιάζει σχεδόν να έχει τελειώσει για το φαινόμενο Cervera, οι επιδόσεις του βελτιώνονται, οι χρόνοι του μειώνονται, αν και υπάρχει ακόμα ένα κενό από τους επίσημους αναβάτες. “Για μένα είναι η πιο ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα στο αρχικό πλέγμα. Σε μια πίστα το ένα ή το άλλο μπορεί να είναι καλύτερο, αλλά αυτό που θέλετε είναι να έχετε το πιο πλήρες ποδήλατο και είναι πολύ πλήρες. Πρέπει να καταλάβετε πώς η Bagnaia και ο Martin το κάνουν τέλεια, γιατί έχουν οδηγήσει αυτό το ποδήλατο και το καταλαβαίνουν όλο και καλύτερα“.
Για να πάει στην επίσημη ομάδα της Ducati υπάρχει άλλο ένα εμπόδιο: ο προσωπικός του χορηγός, η Red Bull. Ο Emilian κατασκευαστής έχει συμφωνήσει με την Monster και ο Marquez θα πρέπει να φύγει από την αυστριακή φίρμα μετά από μια κοινή ζωή και μετά τη μεγάλη βοήθεια που έλαβε κατά τον τραυματισμό του στο δεξί του χέρι. Ακριβώς λόγω αυτής της σχέσης υπήρχαν πάντα εικασίες για την πιθανή μετακίνησή του στην KTM, της οποίας ο τίτλος χορηγός είναι η επωνυμία ενεργειακών ποτών. Με την άνοδο του Πέδρο Ακόστα, η ομάδα του Ματιγκόφεν φαίνεται να έχει επιβραδύνει την επίθεσή της στον πρωταθλητή, αλλά υπάρχει ακόμα ένα μικρό παράθυρο ανοιχτό…
Η αγορά περιστρέφεται γύρω από την Pramac
Θα μπορούσε ο Marc να πάει στην Prima Pramac; Είναι μια επιλογή, θα έκανε ζευγάρι με τον Fermin Aldeguer, ακόμα κι αν δεν είναι αυτή που θα ήθελε περισσότερο, όπως διευκρινίστηκε στον Τύπο. “Είναι μια σπουδαία ομάδα, που έχει επίσημες μοτοσυκλέτες και έχει αποδείξει ότι είναι μια ομάδα ικανή να παλέψει για ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, αλλά δεν είναι επίσημη ομάδα“. Θα μπορούσε να μείνει στο Gresini; Ίσως, σε αυτή την περίπτωση δεν θα είχε επίσημη Ducati, εκτός αν η Pramac υπογράψει συμφωνία με τη Yamaha. Σε εκείνο το σημείο η ομάδα της Nadia Gresini θα μπορούσε να διεκδικήσει ένα Desmosedici GP25. Το μόνο σίγουρο είναι ότι μια νίκη στο MotoGP χρειάζεται το συντομότερο δυνατό για να αυξήσει το cachet του. Και η Jerez θα μπορούσε να είναι μια εξαιρετική ευκαιρία.
«90 λεπτά στον Παράδεισο, ζωντανό ποδόσφαιρο όταν δεν υπήρχε ακόμα» best seller στο Amazon
Φωτογραφία της Gresini