Η KTM μπήκε στην κατηγορία MotoGP τη σεζόν του 2017, κατηγορώντας τα μεγάλα ονόματα για καθυστέρηση 3″ ανά γύρο, με τους Pol Espargaró και Bradley Smith σχεδόν πάντα στις τελευταίες θέσεις. Αλλά η άφιξη του Dani Pedrosa ως οδηγού δοκιμής συνέβαλε σημαντικά στην εξέλιξη του RC16 και από το 2020 ο αρχάριος Brad Binder πήρε την πρώτη του νίκη στην premier class στον τρίτο αγώνα της σεζόν στο Brno, επαναλαμβάνοντας τον εαυτό του το 2021 στην Αυστρία. Καλά πήγε και ο Μιγκέλ Ολιβέιρα, με πέντε νίκες την τελευταία τριετία. Τώρα όμως η ομάδα του Στέφαν Πίρερ θέλει να βάλει στόχο το μέγιστο γκολ.
Ενισχύσεις KTM και νέα γκάμα αναβατών
Στη σεζόν του MotoGP, ο Pol Espargaró πήρε πέντε βάθρα και έχασε την τρίτη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα με μόλις τέσσερις βαθμούς πίσω από τον Alex Rins. Η ανώτατη διοίκηση του Mattighofen πίστευε ότι η ομάδα ήταν ήδη έτοιμη να διεκδικήσει τα σκήπτρα του παγκόσμιου πρωταθλήματος το 2021, αλλά, μετά την απώλεια των παραχωρήσεων, το RC16 υπέστη καθυστέρηση στην ανάπτυξη. Ένα ακόμη βήμα προόδου έγινε στο Mugello GP 2021, χάρη στο νέο πλαίσιο και το βελτιστοποιημένο καύσιμο. Οι αφίξεις των Fabiano Sterlacchini, Francesco Guidotti και, πιο πρόσφατα, Alberto Giribuola και Christian Pupulin ενίσχυσαν το οργανόγραμμα της KTM.
Ο διευθυντής της ομάδας «Checco» Guidotti θα ενορχηστρώσει το περιβάλλον των paddock και την ατμόσφαιρα στα pits, χάρη στη βαθιά γνώση του για τις ομάδες, τους συνεργάτες και τους άνδρες του MotoGP. Και κυρίως με την ικανότητά του να δημιουργεί αρμονία μεταξύ των οδηγών, των μηχανικών και των τεχνικών που συμμετέχουν στα Σαββατοκύριακα των αγώνων. Επιπλέον, η KTM άλλαξε τρεις από τους τέσσερις αναβάτες για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP 2023, με την άφιξη του Jack Miller στην εργοστασιακή ομάδα και των Pol Espargarò και Augusto Fernandez στη δορυφορική ομάδα GASGAS Tech3. Μόνο ο Μπραντ Μπάιντερ παραμένει στην τετράδα, έκτος στην τελική κατάταξη του 2022. Ο Ραούλ Φερνάντεθ και ο Ρέμι Γκάρντνερ απορρίφθηκαν μετά από μόλις ένα χρόνο στην πρώτη κατηγορία, ένα σφάλμα αξιολόγησης που αναγνώρισαν ξεκάθαρα στο Mattighofen.
Τρεις βεβαιότητες στη σεζόν MotoGP 2023
Μεγάλες προσδοκίες έχουν ο Αυστραλός ειδικός Τζακ Μίλερ, μετά από πέντε χρόνια με τη Ducati. “Ο Τζακ θα μας φέρει εμπειρία», παραδέχτηκε ο Guidotti στο Crash.net. “Για μια τεχνική σύγκριση ο Pol θα έχει πολύ ενδιαφέρον, γιατί επιστρέφει κοντά μας“, μετά από μια δύσκολη διετία με τη Honda. Μπορεί να κάνει μια σαφή σύγκριση σχετικά με τις αλλαγές στο KTM RC16 τα τελευταία χρόνια, αφού το άφησε στα τέλη του 2020. Επιπλέον, ο Pol ξέρει ότι παίζει για την τελευταία ευκαιρία, έχει κίνητρο, αναζητά την πρώτη του νίκη στο MotoGP . Τέλος, ο Brad Binder έχει την επιθυμία να επιβεβαιώσει τον εαυτό του μετά από εξαιρετικές ερμηνείες το 2022.Ο Μπραντ είναι πραγματικά ξεχωριστός, ως οδηγός και ως άνθρωπος», συνέχισε ο Francesco Guidotti. “Δίνει πάντα το 100%, έχει σεβασμό για όλους, είναι παλιομοδίτης οδηγός και σπρώχνει σαν τρελός στους αγώνες“.
Φωτογραφία: MotoGP.com