Για την ομάδα Pramac το Le Mans ήταν ένα Σαββατοκύριακο με κορυφαία βαθμολογία. Στο MotoGP Sprint ο Jorge Martin πέτυχε τη νίκη, στον αγώνα της Κυριακής το δίδυμο Martin-Zarco ανέβηκε στο βάθρο πίσω από τον Marco Bezzecchi. Ένας γύρος στο πλαίσιο που απεικονίζει καλά τον Fonsi Nieto, μια βασική φιγούρα στο πλαίσιο που διαχειρίζεται ο Paolo Campinoti.
Ο Χόρχε Μάρτιν στη διάσωση
Ο Jorge Martin κατακτά 32 από τους 37 βαθμούς που διαθέτει στη Γαλλία και σκαρφαλώνει στην τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης, μετά από ένα αξιοπρεπές ξεκίνημα στη σεζόν MotoGP. “Θα έρθει μια μέρα που θα τερματίσουμε πρώτοι και δεύτεροι, αλλά για εμάς ήταν ένα Σαββατοκύριακο αξίας δέκα», λέει ο Fonsi Nieto στην «AS». Η απόδοση του ‘Martinator’ ήταν άψογη, αυτή τη φορά χρησιμοποίησε και το κεφάλι του καλά και όχι μόνο καθαρή ταχύτητα. “Μου αρέσει το πώς χρησιμοποίησε το κεφάλι του με όλα όσα συνέβησαν στον αγώνα. Καταλαβαίνουμε αυτό το πρωτάθλημα, ειδικά το Σάββατο, που δεν σε κάνει να πάρεις πρωτάθλημα, αλλά σε κάνει να το χάσεις. Και το ίδιο ισχύει και για τους πρώτους γύρους την Κυριακή“.
Ο Sfid με τον Marc Marquez
Μέχρι πέρυσι ο Χόρχε Μάρτιν δεν ήταν σε άριστη φυσική κατάσταση, πλήρωνε ακόμα για τις συνέπειες προηγούμενων ατυχημάτων. Αναφορικά με τον αγώνα με τον Μαρκ Μάρκες, έδωσε ακόμα περισσότερη γεύση και κύρος στο τελικό αποτέλεσμα. “Με τον Marquez ήταν θέμα υπομονής και ξέραμε ότι θα ήταν μια δύσκολη μάχη, γιατί ο Márquez είναι σκληρός τύπος. – συνέχισε ο Ισπανός μάνατζερ της ομάδας Pramac -. Ήταν πολύ ωραίο να το βλέπεις και οι δυο τους σέβονταν ο ένας τον άλλον“.
Η παρουσία του φαινομένου από την Cervera είναι ένα επιπλέον ερέθισμα για το MotoGP, τους οπαδούς του και τους ίδιους τους αντιπάλους. “Το να παλεύεις και να κερδίζεις εναντίον του Marquez είναι πραγματικά συναρπαστικό… Κρίμα που έκανε αυτό το λάθος την τελευταία στιγμή, αλλά αυτός είναι ο Marquez. Δεν θα πετάξει ποτέ τη πετσέτα ή θα αλλάξει. Διαφορετικά δεν θα ήταν αυτός, και αν δεν έπεφτε θα είχε εξαπολύσει αντεπίθεση“.
Το κεφάλαιο της αγοράς οδηγών
Στο μέτωπο της αγοράς, η Ducati μπορεί να είναι ήσυχη προς το παρόν, ο Jorge Martin άφησε να εννοηθεί ότι δεν θα ασκήσει τη ρήτρα λύσης του συμβολαίου. Παρά την ερωτοτροπία της Yamaha, η M1 δεν έχει ένα πειστικό πακέτο. Ο Μαδριλένος προτιμά να επωφεληθεί από την επίσημη μεταχείριση που του εγγυάται ο κατασκευαστής Borgo Panigale και να αγωνιστεί για μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα για το 2025».Δεν βιάζομαι, θα το σκεφτούμε του χρόνου [a cercare un posto]”