Στη ρούκι σεζόν του στην κατηγορία MotoGP, ο Fabio Di Giannantonio έδειξε εκλάμψεις ταλέντου. Δείτε την pole position στο Mugello (11η στον αγώνα) ή την όγδοη θέση στο Sachsenring. Οδηγώντας το Ducati GP21 της ομάδας Gresini Racing συγκέντρωσε 23 βαθμούς που αξίζουν την 20η θέση στην κατάταξη των αναβατών, ένα προβλέψιμο αποτέλεσμα για όσους βρεθούν για πρώτη φορά καταπέλτες στην κορυφαία κατηγορία. Για να κάνουμε μια σύγκριση, ο συνάδελφός του, Marco Bezzecchi, σημείωσε 106 πόντους, καθιερώνοντας τον εαυτό του ως τον καλύτερο πρωτάρη στο MotoGP. Τις τελευταίες ημέρες, ένα μήνυμα στα social media στον απόηχο της σκηνής στη Μαλαισία συζητήθηκε πολύ, μετά από έξι Σαββατοκύριακα χωρίς να μαζέψει πόντους.
Ο Ντι Γιανναντόνιο στη θέση Μαλαισία
Στο Sepang GP τράκαρε μαζί με τον Darryn Binder, σοβαρό πλήγμα στο ηθικό του Ρωμαίου οδηγού. “Δυστυχώς δεν βελτιωνόμαστε, δεν λύνουμε προβλήματα, οπότε δεν μπορούμε να πάμε πιο γρήγορα. Γεγονός είναι ότι έχω διασκεδάσει όλο και λιγότερο με το ποδήλατο αυτή τη σεζόν. Αλλά δεν μιλάω για το ίδιο το ποδήλατο, απολύτως όχι! Το Ducati MotoGP είναι η πιο εξαιρετική και απίστευτη μοτοσυκλέτα που έχω οδηγήσει ποτέ και είμαι ευγνώμων που έχω την ευκαιρία να την οδηγήσω“.
Σε κάποιους φαινόταν σχεδόν σαν να ήθελαν να ρίξουν λευκή πετσέτα, αλλά η ανώτατη διοίκηση του Borgo Panigale ξεκαθάρισε, αν όντως υπήρχε ανάγκη, ότι το 2023 θα αγωνιστεί τακτικά με την ομάδα της Nadia Padovani και θα έχει ένα Desmosedici GP22 στο τη διάθεσή του. Αυτή με την οποία ο Pecco Bagnaia κατακτά τον παγκόσμιο τίτλο, για να καταλάβουμε…
Την επόμενη σεζόν στο MotoGP
Στη Βαλένθια ο Fabio Di Giannantonio θα προσπαθήσει να κλείσει αυτό το πρωτάθλημα με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, τότε θα είναι καιρός να σκεφτούμε το μέλλον. “Μετά ανοίγει ένα άλλο κεφάλαιο, ποιος ξέρει, ποιος ξέρει…“. Αυτά τα λόγια έσπειραν κάποιες αμφιβολίες για τις πραγματικές προθέσεις του 24χρονου οδηγού από τη Ρώμη, ο οποίος ανανέωσε με τον Γκρεσίνι με αφορμή το γερμανικό GP. Στο πλευρό του δεν θα έχει πλέον τον Ενέα Μπαστιανίνι, αλλά θα μοιράζεται το γκαράζ με τον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Alex Marquez., Επιστροφή από μια θλιβερή τριετία ιππασίας Honda.
Στα μικρόφωνα του MotoGP.com ο «Diggia» έκανε ξεκάθαρες τις πραγματικές του προθέσεις. “Είχαμε και κάποιες καλές στιγμές, το pole στο Mugello ήταν το καλύτερο“. Από το 2023 στο πλευρό του θα υπάρχει ο νέος αρχιμηχανικός Frankie Carchedi, προερχόμενος από τη Suzuki, υποδηλώνοντας ότι αυτό είναι ένα καλό βήμα προς τα εμπρός για τη γωνία του γκαράζ του. “Υπάρχουν κάποιες αλλαγές για την επόμενη χρονιά που θα μας βοηθήσουν να κάνουμε ένα μεγάλο βήμα. Μας έλειπε η εμπειρία στο pit… Χρειάζεστε κάποιον που ξέρει ακριβώς τι να κάνει. Πρέπει να έχει εμπειρία και έλεγχο. Αυτό είναι σημαντικό για την εμπιστοσύνη“.