Η πίστα της Βαλένθια επιβεβαιώθηκε ως έδαφος της Ducati στο τέλος της πρώτης ημέρας των ελεύθερων προπονήσεων MotoGP. Τέσσερις Desmosedici στις τέσσερις πρώτες θέσεις, με τη Honda του Marc Marquez να σπάει το κόκκινο μονοπάτι, πίσω του τον Enea Bastianini να τερματίζει 5ος και με μικρή καθυστέρηση 177 χιλιοστών από τον καλύτερο γύρο του Luca Marini. Ο οδηγός της Gresini Racing και ο μάνατζέρ του Carlo Pernat έχουν πολλά να χαμογελάσουν στο τέλος του FP2, με άμεσο αντίπαλο για την τρίτη θέση τον Aleix Espargarò εκτός του top-10. Εδώ τα βίντεο με τις καλύτερες στιγμές της Παρασκευής
Ο Μπαστιανίνι 5ος στην 1η μέρα της Βαλένθια
Όποιος ξεκινήσει καλά είναι η μισή μάχη και ο Ενέα Μπαστιανίνι δεν θέλει απολύτως να αποτύχει να προσπεράσει στην τελική κατάταξη. Διακυβεύονται οικονομικά μπόνους στα οποία ο μάνατζερ της Λιγουρίας επιμένει εδώ και καιρό. Ο Ρικάρντο Τόρμο δεν ήταν ποτέ το δυνατό του σημείο, πέρυσι αντιμετώπιζε προβλήματα με το μπροστινό μέρος της Ducati του. Φέτος όμως η αίσθηση ανάμεσα στο «Bestia» GP21 και την καταλανική άσφαλτο φαίνεται αμέσως εδραιωμένη. «Είχαμε μια ωραία μέρα. Σήμερα το πρωί ήταν τραυματικό να επιστρέψω σε μια τόσο μικρή πίστα, ήταν περίεργο, αλλά εγκατασταθήκαμε στο FP2. Ο αέρας έδωσε λίγη ανάπαυλα και μπορέσαμε να δουλέψουμε πιο ήρεμα, η χρονική επίθεση πήγε καλά ακόμα κι αν χρειαστεί να βελτιώσω την τελευταία στροφή και την Τ3. Έχασα λίγο το πίσω μέρος στις 13, έχασα χρόνο στον πιο γρήγορο γύρο, ωστόσο ο ρυθμός δεν είναι κακός, ήμουν πολύ πιο συνεπής από το πρωί. Αύριο πρέπει να κάνουμε άλλο ένα μικρό βήμα για τον αγώνα“.
Ο Enea κυνηγά το βάθρο του MotoGP
Ο Aprilia του Aleix Espargarò δυσκολεύτηκε να βρει τη σωστή θέση την Παρασκευή στο MotoGP της Βαλένθια, αλλά ο Enea Bastianini προτιμά σοφά να επικεντρωθεί στον εαυτό του. “Εστιάζω περισσότερο στην οδήγησή μου παρά σε άλλους, Δεν θέλω να σκέφτομαι το πρωτάθλημα“. Οι εργοστασιακές αναβάτες Jack Miller και Pecco Bagnaia τοποθέτησαν το ελαφρώς μικρότερο φέρινγκ, ο 24χρονος από τη Romagna προτίμησε να τοποθετήσει την πιο πρόσφατη ενημέρωση και να συγκρίνει τα μαλακά και μεσαία ελαστικά στο μπροστινό μέρος, το Σάββατο θα προσπαθήσει επίσης να φανεί για περισσότερη σταθερότητα.φρενάρισμα.
Άλλωστε, δεν ήταν άμεσα εύκολο να προσαρμοστείς στην πίστα Cheste και να διαχειριστείς τη μοτοσυκλέτα. “Οι πρώτες συνθήκες ήταν αρκετά δύσκολες«Εξήγησε ο διευθυντής της ομάδας Gresini Racing, Michele Masini. “Η θερμοκρασία της πίστας δεν ήταν η βέλτιστη και ο άνεμος ήταν λίγο ενοχλητικός. Είναι αναβάτης όχι πολύ ψηλού αναστήματος, οπότε είχε κάποιες δυσκολίες στον έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Δούλεψε στα ηλεκτρονικά, όχι στο στήσιμο, αλλά οι αισθήσεις είναι καλές“.
«Πώς σχεδίασα το όνειρό μου» η βιογραφία του μάγου Adrian Newey είναι διαθέσιμη στο Amazon
Φωτογραφία του Valter Magatti