Ο πολλαπλός πρωταθλητής Giacomo Agostini είναι έτοιμος να στοιχηματίσει στον Marco Bezzecchi για τη σεζόν 23 του MotoGP. Ο καλύτερος πρωτάρης του 2022 της Mooney VR46 Racing Team εξέπληξε το κοινό του MotoGP, και εν μέρει τη δική του ομάδα, με μια πρώτη σειρά στο Mugello στη 2η θέση στο Assen, pole position στην Ταϊλάνδη. Προφανώς του έλειπε η απαραίτητη εμπειρία για να είναι πιο συνεπής στα αποτελέσματά του, ειδικά στο πρώτο μέρος της σεζόν, όταν αγωνίστηκε να αποκτήσει αυτοπεποίθηση με το Ducati GP21. Χωρίς να ξεχνάμε ότι η ομάδα του Valentino Rossi έκανε και το ντεμπούτο της στο MotoGP, με αρκετά μέλη να κάνουν την πρώτη τους εμπειρία στην κορυφαία σειρά.
Ο Bezzecchi και η πίεση των αποτελεσμάτων
Ο Marco Bezzecchi έκανε το ντεμπούτο του στο MotoGP με τον Matteo Flamigni ως μηχανικό στίβου, τον ιστορικό τηλεμέτρη του Doctor. Μαζί μεγάλωσαν βήμα-βήμα, συνέλεξαν δεδομένα και γνώρισαν καλύτερα το Desmosedici GP21, στην τελευταία δοκιμή της Βαλένθια άρχισαν να ζυγίζουν μια πιο ενημερωμένη έκδοση για το 2023. Στην ομάδα VR46 μπόρεσε να απολαύσει μια πρώτη χρονιά χωρίς μεγάλη πίεση , ακόμα κι αν όλα εξαρτώνται από τα αποτελέσματα στην πίστα. Μόλις φτάσετε στην πρώτη κατηγορία, χρειάζεστε καλές επιδόσεις, πρόοδο, βάθρα και νίκες. Και η πείνα έρχεται με το φαγητό, ακόμη και για τους θαυμαστές, που πλέον περιμένουν περισσότερα από τον μαθητή της Ακαδημίας VR46. “Μένεις μόνο αν έχεις αποτελέσματα», θυμήθηκε σε συνέντευξή του στη γαλλική έκδοση του Motorsport. “Όταν είσαι καλός, οι άνθρωποι περιμένουν πάντα περισσότερα από σένα. Όταν δεν πάει καλά, ο κόσμος αμέσως σχολιάζει χωρίς να ξέρει πώς πάνε τα πράγματα“.
Διετές συμβόλαιο για τους πρωτάρηδες του MotoGP
Οι νεαροί αναβάτες που φτάνουν στο MotoGP χρειάζονται μια περίοδο προσαρμογής, αλλά ο Bezzecchi φαίνεται να έχει προχωρήσει. Σε σύγκριση με άλλους πρωτάρηδες που δεν τα πήγαν καθόλου καλά, δείτε τους Darryn Binder και Remy Gardner. Τα πράγματα πήγαν πολύ καλύτερα για τον Raul Fernandez, ο οποίος κατάφερε να κερδίσει μια ελεύθερη θέση στη νέα δορυφορική ομάδα CryptoData Aprilia RNF. Μια νέα εποχή φαίνεται να έχει ξεκινήσει όπου οι πρωτάρηδες έχουν λίγο χρόνο να εγκλιματιστούν στην Top Class, διαφορετικά αποκόπτονται. “Υπάρχουν πιλότοι που προσαρμόζονται γρήγορα και άλλοι που χρειάζονται περισσότερο χρόνο. Μπορείς να είσαι γρήγορος σε μια κατηγορία και όχι σε μια άλλη, αλλά πιστεύω ότι οι αναβάτες αξίζουν τουλάχιστον ένα διετές συμβόλαιο“. Ο Μάρκο είχε την τύχη να υπογράψει διετές συμβόλαιο, χάρη στους ανθρώπους της Ακαδημίας και της Ducati, που πλέον περιμένουν σημαντικά αποτελέσματα. Το 2023 θα είναι μια κρίσιμη χρονιά, όπου θα μπορούσε να κερδίσει την εκτίμηση και τη μεγαλύτερη προσοχή από την ανώτατη διοίκηση του Borgo Panigale.
Φωτογραφία: MotoGP.com