Ο Alex Rins έκλεισε τη σεζόν MotoGP του 2022 και την περιπέτειά του με τη Suzuki παίρνοντας δύο νίκες στους τρεις τελευταίους αγώνες. Έχει δείξει ότι είναι πολύ δεμένος με τη μάρκα Hamamatsu με την οποία αγωνίστηκε για έξι χρόνια και του επέτρεψε να πηδήξει στην πρώτη κατηγορία το 2017. Η είδηση του αποχαιρετισμού της ιαπωνικής εταιρείας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ήταν ένα σκληρό πλήγμα για τους 26- χρονών Καταλανό, αλλά σίγουρα δεν μείωσε τα ερεθίσματα, δείχνοντας την προσήλωσή του στη μάρκα και τον επαγγελματισμό του μέχρι τον τελευταίο γύρο. Από τις 8 Νοεμβρίου γύρισε σελίδα και εγκαινίασε τη νέα περιπέτεια με την LCR Honda και το RC213V.
Δοκιμή MotoGP με το RC-V 2022
Πέντε νίκες και μια μεγάλη σειρά από βάθρα, ο Alex Rins έβαλε τέλος στο κεφάλαιο της Suzuki για να τεθεί στην υπηρεσία της ομάδας του Lucio Cecchinello. Το αφεντικό της δορυφορικής ομάδας υποστήριξε σθεναρά τον αναβάτη της Βαρκελώνης αφού έμαθε ότι έψαχνε για δωρεάν σέλα για την επόμενη χρονιά. “Εξαιρετικός επαγγελματίας, έφτασε με πολύ ξεκάθαρες ιδέες, δουλέψαμε στις θέσεις οδήγησης για να του δώσουμε την ευκαιρία να νιώσει άνετα στη μοτοσυκλέτα. Τότε θα υπάρχει αρκετή δουλειά να γίνει», εξήγησε ο ενετικής καταγωγής μάνατζερ.
Την πρώτη μέρα της δοκιμασίας Preseason του MotoGP 2023, ο Alex έκανε 91 γύρους με το πρωτότυπο του 2022, για να αρχίσει να προσαρμόζεται σε μια μοτοσυκλέτα που ήταν πολύ διαφορετική από την πρώην GSX-RR. Καλές πρώτες εντυπώσεις στο περιβάλλον του HRC σχετικά με τις δυνατότητές του. “Δεν παρευρέθηκα σε ένα δείπνο των μηχανικών μου με τον Marc Marquez που είπε «νομίζω ότι ο Rins θα πάει πιο γρήγορα από τον Mir», γιατί βλέποντας πώς οδηγεί θα προσαρμοστεί πιο γρήγορα από την Joan στη Honda. Θα δούμε αν είναι αλήθεια… Ο Άλεξ έχει πιο συγκρατημένη διαδρομή, πιστεύαμε ότι δυσκολεύτηκε περισσότερο, αλλά ο Marc πρέπει να πιστέψει κανείς», πρόσθεσε ο Lucio Cecchinello.
Στη δοκιμή της Βαλένθια, μόνο ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δοκίμασε τα πιο πρόσφατα εξαρτήματα από την Ιαπωνία, ακόμα κι αν το μεγαλύτερο μέρος των εξαρτημάτων θα φτάσει στη Μαλαισία μόνο τον Φεβρουάριο. “Ο Marc είναι ο μόνος που έχει δοκιμάσει τα πρωτότυπα ποδήλατα του 2023, από ό,τι γνωρίζουμε ότι έχουν δημιουργήσει μια εντελώς διαφορετική μοτοσυκλέτα. Οι αισθήσεις του Μπραντλ μετά το τεστ της Χερέθ είναι κάτι παραπάνω από θετικές – κατέληξε το αφεντικό της LCR -. Δώσαμε στον Alex την ευκαιρία να πλησιάσει αμέσως με έναν κινητήρα V4, αλλά η μοτοσυκλέτα του 2023 θα είναι πολύ διαφορετική και θα την έχουμε στη δοκιμή στη Μαλαισία“.
Φωτογραφία: MotoGP.com