Η μάντρα Portimao είναι γεμάτη κόσμο από την Παρασκευή, με αναβάτες στα pits και στην πίστα (με τα πόδια ή με ποδήλατο) να τεντώνουν τα κόκαλά τους πριν από τη δοκιμή. Αυτές θα είναι δύο καθοριστικές ημέρες για τη ρύθμιση των ποδηλάτων και στη Honda υπάρχει μια ορισμένη ανησυχία για το να δούμε το RC213V στη δουλειά και να κατανοήσουμε πού βρίσκεται η εξέλιξη. Ο Alex Rins ανυπομονεί να ξεκινήσει τη νέα σεζόν MotoGP με μια μάρκα διαφορετική από τη Suzuki με την οποία αγωνίζεται εδώ και έξι χρόνια.
Τελευταία δοκιμασία προετοιμασίας MotoGP
Ο 27χρονος Καταλανός αναβάτης ολοκλήρωσε τη δοκιμή Sepang στην 19η θέση της συνδυασμένης κατάταξης. Η κύρια ανάπτυξη βρίσκεται στα χέρια του Marc Marquez, αλλά ο Alex Rins θα πρέπει να ολοκληρώσει το έργο που ξεκίνησε στη Μαλαισία με συγκρίσεις πλαισίου. Περαιτέρω δοκιμές με το πίσω ψαλίδι και η επιλογή του πρώτου αεροδυναμικού πακέτου προς έγκριση έχουν προγραμματιστεί για το στάνταρ LCR. Η ανάληψη του ρόλου του δοκιμαστή αναβάτη δεν είναι σίγουρα κάτι καινούργιο αφού έχει παίξει σε μια εργοστασιακή ομάδα από το ντεμπούτο του στο MotoGP. “Έχουμε πολλά πράγματα να δοκιμάσουμε, αλλά ταυτόχρονα πρέπει να προετοιμαστούμε για τον πρώτο αγώνα“. Η πρώτη μέρα θα είναι δεσμευμένη για διάφορες ενημερώσεις, η δεύτερη θα επικεντρωθεί κυρίως στη ρύθμιση για το Portimao GP στις 24-26 Μαρτίου.
Πρώτη φορά σε δορυφορική ομάδα
Έχουν φτάσει διάφορα εξαρτήματα από τη Honda για τους Alex Rins και Taka Nakagami, όχι μόνο διαφορετικοί σκελετοί και ψαλίδια, αλλά και ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Στόχος του νεοφερμένου είναι να προετοιμάσει το καλύτερο πακέτο για να αντιμετωπίσει την επόμενη σεζόν του MotoGP, με την ελπίδα ότι θα φτάσουν ενδιαφέροντα νέα από τον κατασκευαστή της Golden Wing ακόμη και με το πρωτάθλημα σε εξέλιξη. Για πρώτη φορά, ο πρώην Suzuki θα μπορεί να επαληθεύσει τα δεδομένα άλλης ομάδας εκτός από τη δική του, συγκεκριμένα την τηλεμετρία των Marc Marquez και Joan Mir. Ένας μη δευτερεύων παράγοντας που μπορεί να τον βοηθήσει να βρει χρήσιμες λύσεις. Το να είσαι σε μια δορυφορική ομάδα σε αναγκάζει επίσης να είσαι στην υπηρεσία της εργοστασιακής ομάδας. “Σίγουρα παρατηρείτε τις διαφορές. Όταν έμπαινες στο κουτί της Suzuki, με περίμενε πάντα πολύς κόσμος“.
Αντίθετα, υπάρχει η μεγάλη αρμονία και οικειότητα της ομάδας του Lucio Cecchinello, η οποία με πολλούς τρόπους θα μπορέσει να τον απαλλάξει από την πίεση που αντ’ αυτού εστιάζει στο γκαράζ Repsol Honda. Η ειρωνεία που εμφανίζεται στο επίσημο βίντεο παρουσίασης αντικατοπτρίζει το DNA μιας μοναδικής ομάδας στο είδος της. “Η συνεργασία με αυτήν την ομάδα είναι πολύ διασκεδαστική. Εάν αλλάζετε από τη μια ομάδα στην άλλη, συνήθως πρέπει να συνηθίσετε τον τρόπο εργασίας τους. Αντίθετα, εδώ προσπάθησαν να καταλάβουν και να προσαρμοστούν στον τρόπο εργασίας μου. Με εμπιστεύονται – κατέληξε ο Alex Rins – και είναι καλό συναίσθημα“.
Φωτογραφία: Instagram @alexrins
