Η νίκη στην Αργεντινή το 2022 έδωσε δυναμική στην Aprilia και στον Aleix Espargaró, μέχρι να διεκδικήσουν τον τίτλο του MotoGP με την Ducati του Francesco Bagnaia. Κρίμα που μερικά πάρα πολλά λάθη στο γκαράζ έσβησαν κάθε ελπίδα και που η σεζόν του 2023 δεν ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο. Αλλά το βάθρο στο Assen και η νίκη στο Silverstone έδωσαν ένα ισχυρό κίνητρο πίσω στο περιβάλλον του Noale που τώρα ελπίζει να καλύψει τη διαφορά των 107 πόντων στη βαθμολογία.
Η μάχη εναντίον της Ducati
Δεν είναι εύκολη υπόθεση, αλλά με τη νέα μορφή και τους πόντους που προέρχονται από τους αγώνες Sprint, όλα είναι πιθανά. Ο Καπετάνιος των Granollers απολαμβάνει αυτή τη σπουδαία στιγμή αφού κατέκτησε τη νίκη επί αγγλικού εδάφους, χάρη σε μια άψογη στρατηγική που προκύπτει από τη μακρόχρονη εμπειρία του. Γλίστρησε την Ducati της Bagnaia στον τελευταίο γύρο, αφού είχε μελετήσει τα αδύνατα σημεία της όλη την ώρα. Από την αρχή του πρωταθλήματος, σχεδόν ποτέ δεν μπόρεσε να εκφραστεί στα καλύτερά του με το νέο του Aprilia RS-GP. Στο Silverstone ήρθε η κατάλληλη ευκαιρία να επιδείξει την αξία του. Για τον Aleix Espargaró αυτή είναι η δεύτερη νίκη στο MotoGP. “Το πρώτο έχει ιδιαίτερη γεύση, αλλά η νίκη στο Silverstone κερδίζοντας την Bagnaia και την Ducati με αυτόν τον τρόπο είναι ξεχωριστή», είπε στη «La Gazzetta dello Sport».
Στο πλευρό του η αχώριστη οικογένεια, με τα δύο παιδιά Max και Mia από τα πρώτα που τον αγκάλιασαν μετά τον βρετανικό θρίαμβο. Στα δύο τελευταία GP, ο Καταλανός συγκέντρωσε 52 βαθμούς, έναντι 54 του Francesco Bagnaia. Από τώρα μέχρι το τέλος του Παγκοσμίου Κυπέλλου θα μπορούσαμε να δούμε μερικά καλά…”Μου αρέσει ο παραλληλισμός. Δουλεύω καθημερινά για να κερδίσω τους καλύτερους, που είναι τώρα το δίδυμο Bagnaia-Ducati, και δεν είμαστε μακριά. Δεν ξέρω αν μπορούμε πάντα να τους νικάμε, αλλά πρέπει να μείνουμε κοντά και να τους πιέσουμε“.
Ο αγώνας για τον τίτλο του MotoGP
Στο Silverstone υπήρχαν τρεις Aprilia στις πέντε πρώτες θέσεις, κάτι παραπάνω από ενθαρρυντικό ενόψει του δεύτερου μέρους του πρωταθλήματος MotoGP. Ο βενετσιάνικος κατασκευαστής εξακολουθεί να στερείται συνέπειας, οι ενημερώσεις λειτουργούν, ο μηχανισμός αρχίζει να λαδώνεται καλά. Κρίμα για τους βαθμούς που χάθηκαν στα πρώτα στάδια της σεζόν του 2023, λόγω τεχνικών προβλημάτων και προσωπικής προσέγγισης. “Ξεκίνησα πολύ άσχημα και έτσι έκανα λάθη περισσότερα από ό,τι έπρεπε, μετά σε μερικούς αγώνες δεν ξεκινήσαμε καλά λόγω του συμπλέκτη, αλλά βελτιώσαμε αυτήν την πτυχή“.
Αρχικά, υπήρχε ακόμα κάποια δυσαρέσκεια για τον τρόπο με τον οποίο η κούρσα για τον τίτλο του πρωταθλήματος σταμάτησε. Και το τεκμήριο να καταφέρεις να κερδίσεις το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα κόντρα στη γιγάντια Ducati. “Αυτό με άσκησε πίεση που δεν ήταν θετική. Πέρυσι με πλήγωσε το πώς χάσαμε την ανταγωνιστικότητα στον τελικό, ενώ τώρα λέγαμε ότι έπρεπε να παλέψουμε μέχρι το τέλος“. Ένα νέο πλαίσιο άνθρακα θα κάνει το ντεμπούτο του σύντομα, το οποίο θα μπορούσε να δώσει στο πρωτότυπο Noale ένα περαιτέρω βήμα. Όλα δείχνουν έτοιμα για το μεγάλο ντέρμπι ανάμεσα στην Aprilia και την Ducati. “Το να νικήσω την Ducati, τον Ιταλό αντίπαλο, με κάνει ακόμα πιο περήφανο. Είμαι Ισπανός, αλλά μετά από 7 χρόνια στο Noale νιώθω σαν ένας από εσάς… Τώρα πρέπει να συνεχίσουμε, αποφεύγοντας λάθη“.
Αποφύγετε τα λάθη για να στοχεύσετε ψηλά
Χρειάζεστε ένα τέλειο μείγμα αναβάτη-ποδήλατο-κουτί, για να αποφύγετε κάποια λάθη, όπως αυτό που έγινε στο Mugello κατά τη διάρκεια μιας προπόνησης με ποδήλατο λόγω του smartphone. Δεν χρειάζονται πολλά για να μεταβείτε από τη σκόνη στα αστέρια και το αντίστροφο… Ο Aleix Espargaró γίνεται ολοένα και πιο χαρισματικός, ένας χαρακτήρας που πάντα ξεχώριζε επειδή δεν μασούσε τη γλώσσα του, σήμερα όλο και πιο κοινωνικός και αγαπητός σε κοινό όλων των ηλικιών. “Είμαι ένας σύνθετος χαρακτήρας, όχι ήρεμος: αυτό με οδηγεί σε λάθη, να λέω ευθέως αυτό που σκέφτομαι. Αλλά και να ενεργούμε με την καρδιά, όπως στην προσπέραση της Μπαγκναίας“.
Φωτογραφία: Instagram @aleixespargaro