Λιγότερο από ένα μήνα πριν την έναρξη των δοκιμών προετοιμασίας του MotoGP, δεν θα βλέπουμε πλέον την ομάδα της Suzuki στην πίστα της Sepang. Οι κατασκευαστές πηγαίνουν από έξι σε πέντε, μετά την περσινή σεζόν με τον Livio Suppo ως team manager. Επιστροφή κοροϊδίας για τον μάνατζερ του Πιεμπονγκσάντ που μετά από αρκετά χρόνια σαββατιάτικο είχε αποφασίσει να επιστρέψει στα μάντρα με βασικό ρόλο. Όμως ο Οίκος του Χαμαμάτσου, λίγους μήνες μετά την υπογραφή του, διέρρευσε την είδηση του επικείμενου αποχαιρετισμού του. Οι περισσότεροι από τους τεχνικούς, τους μηχανικούς και τους υπαλλήλους θα είναι διασκορπισμένοι σε άλλες ομάδες MotoGP, για ορισμένους ήταν αδύνατο να βρουν διεξόδους.
Καθρέφτης και ξεβγάλτε μοναχικά στη Honda
Οι Joan Mir και Alex Rins ήταν οι πρώτοι που υπέγραψαν νέο συμβόλαιο, μετά από έντονες εβδομάδες διαπραγματεύσεων με τη Honda. Το RC213V συνεχίζει να έχει την ιστορική του γοητεία παρά τη δύσκολη στιγμή που βιώνει όσον αφορά τα αποτελέσματα: ο Joan θα πάει δίπλα στον Marc Marquez στην εργοστασιακή ομάδα, ο Alex έπρεπε να συμφωνήσει να μετακομίσει σε μια δορυφορική ομάδα αλλά με επίσημη μεταχείριση. Ωστόσο, υπήρχαν πολλοί εργαζόμενοι στη Suzuki που θα έπρεπε να βρουν νέες θέσεις εργασίας. Δεν είναι εύκολο εγχείρημα, ο Livio Suppo είναι πλήρως αφοσιωμένος σε αυτό το εγχείρημα, σαν ένας αληθινός καπετάνιος που δεν εγκαταλείπει ποτέ το πλοίο του. Δεν ήταν εύκολο να τελειώσεις τη σεζόν του MotoGP γνωρίζοντας ότι μετά τη Βαλένθια όλα θα εξαφανίζονταν στο άλμπουμ των αναμνήσεων. Ωστόσο, όλοι ολοκλήρωσαν τιμητικά το τελευταίο ταξίδι και ο Alex Rins χάρισε δύο ιστορικές νίκες στους τρεις τελευταίους αγώνες.
Μηχανικοί διάσπαρτοι σε όλη τη μάντρα MotoGP
Οι δύο αναβάτες της Suzuki προσπάθησαν να φέρουν μέλη της ομάδας μαζί τους στις αντίστοιχες νέες ομάδες τους, αλλά δεν κατέστη δυνατό. Κάποιοι χρειάστηκε να στραφούν σε άλλες ακτές, όπως ο Manu Cazeaux που υπέγραψε στην Aprilia και θα είναι ο τεχνικός επικεφαλής του Maverick Vinales φέτος. Ο Alex Rins θα ήθελε να τον πάει στην LCR Honda, αλλά το γκαράζ του Lucio Cecchinello ήταν γεμάτο και θωρακισμένο. Τρεις άλλοι μηχανικοί θα φτάσουν στην Aprilia μαζί με τον Cazeaux. Ο Frankie Carchedi θα φέρει την πολυετή εμπειρία του στην ομάδα της Gresini Racing, όπου θα συνεργαστεί με τον Fabio Di Giannantonio. Μαζί του θα είναι τέσσερις μηχανικοί. Άλλοι τέσσερις τεχνικοί θα προσγειωθούν στο KTM, ένας μηχανικός θα μετακομίσει στη Yamaha, ένας άλλος στο VR46, μαζί με μερικούς μηχανικούς και μάγειρες, όπως αναφέρει το «Autosport». Η Livio Suppo, η οποία είχε υπογράψει τριετές συμβόλαιο με τη Suzuki, θα συνεχίσει να συνδέεται με την ασιατική εταιρεία με στόχο την εκκαθάριση όλων των συμβάσεων υλικών και προμηθευτών.
Honda από τον Ken Kawauchi
Εδώ και μερικές μέρες γίνεται λόγος για ένα άλλο πιθανό πραξικόπημα της Honda στην αγορά. Ο Ken Kawauchi, Τεχνικός Διευθυντής της Suzuki, θα μπορούσε να προσγειωθεί στο κουτί του Golden Wing. Ο στόχος είναι να βελτιωθεί η σχεδίαση του πλαισίου RC213V, φέρνοντάς το ίσως λίγο πιο κοντά σε αυτό του GSX-RR, μιας μοτοσυκλέτας που έκανε τις στροφές ένα από τα δυνατά της σημεία. Ο Kawauchi υπήρξε επίσης ένας σημαντικός κρίκος στη σχέση μεταξύ Ευρώπης και Ιαπωνίας, έναν ρόλο που θα μπορούσε επίσης να παίξει στο HRC. Προς το παρόν όμως δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση.
Φωτογραφία: MotoGP.com