Ο Διευθυντής της Repsol Honda, Alberto Puig, πρέπει να υπερασπιστεί τον πρωταθλητή του Marc Marquez. Δύσκολο μετά από αυτό που συνέβη στον τρίτο γύρο του Portimao, αλλά αναπόφευκτο από την πλευρά της ανώτατης διοίκησης του HRC. Ο αναβάτης από την Cervera ζήτησε δημόσια και προσωπικά συγγνώμη που κούρεψε τον Miguel Oliveira και εισπράττει μια ποινή που όλοι θεωρούν πολύ ήπια. Ο Aleix Espargaró τον προσκάλεσε να τον αποκλείσει για έναν αγώνα και δεν ήταν ο μόνος.
Ο Marc Marquez είναι αποκλειστικά υπεύθυνος
Εάν βρίσκεται στην Αργεντινή, θα πρέπει να εκτίσει διπλή ποινή για μεγάλο γύρο, η Race Direction έχει καθορίσει μια αρκετά ήπια ποινή για τον Marc Marquez. Στο Portimao επικράτησε κάποια ένταση μετά τον αγώνα σπριντ και μετά τους δύο σοβαρούς τραυματισμούς των Pol Espargaró και Enea Bastianini. Το ατύχημα στη στροφή 3 έριξε λάδι στη φωτιά μέσα στο paddock του MotoGP. Τόσο η Aprilia όσο και η Pramac βρίσκονται σε πολεμική βάση, και οι δύο είδαν τον πρώτο αγώνα του 2023 να παραβιάζεται λόγω αυτού του ανεξήγητου στοιχήματος. Ευτυχώς ο Miguel Oliveira υπέστη μόνο θλάση στο δεξί του πόδι, θα μπορούσε να ήταν πολύ χειρότερο. Αποδέχεται τη συγγνώμη του αντιπάλου του, αλλά δεν θέλει να ακούσει για τεχνικό πρόβλημα με το RC-V, όπως είχε δηλώσει αρχικά ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής:Αν έχεις πρόβλημα με το φρένο, δεν φτάνεις“.
Η άμυνα του Puig
Αμέσως μετά το περιστατικό, γνωστοποίησαν από το γκαράζ του HRC ότι ο Marc Marquez δεν θα έκανε δηλώσεις στα ΜΜΕ, πριν ξανακάνει τα βήματά του. Καλύτερα να χαλαρώσετε αμέσως με μια δημόσια και επαναλαμβανόμενη συγγνώμη. Ο πρώτος που μίλησε μπροστά στα μέσα ενημέρωσης ήταν ο Alberto Puig, προφανώς ντροπιασμένος να περιγράψει το επεισόδιο. “Βγήκε με το σκληρό ελαστικό μπροστά, μάλλον, μάλλον όχι, το ελαστικό δεν ήταν σε θερμοκρασία – δηλώνει στο Dazn -. Φρέναρε, κλείδωσε το μπροστινό μέρος και όταν άφησε τα φρένα, το ποδήλατο απογειώθηκε σε πλήρη ταχύτητα και δεν κατάφερε να αποφύγει τη σύγκρουση. Δεν ήταν πρόθεσή του να προσπεράσει, αλλά όταν κολλάει μπροστά είναι δύσκολο και αυτό έγινε“.
Πρόβλημα μπροστά
Κανείς δεν πιστεύει ότι αυτός ο ελιγμός ήταν εθελοντικός, αλλά όλοι συμφωνούν ότι ο Marc Marquez θα μπορούσε να είχε συμπεριφερθεί διαφορετικά σε αυτήν την περίσταση. Δεν μιλάμε για έναν άπειρο οδηγό, αλλά για έναν οκτώ φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, μεταξύ άλλων όχι καινούργιο σε ορισμένους επιθετικούς ελιγμούς. Ο Alberto Puig το χαρακτηρίζει ως αγωνιστικό ατύχημα. “Είναι λάθος, συμβαίνουν αυτά τα πράγματα και οι τροχοί μπλοκάρουν… Ήταν σκληρό ελαστικό και αυτό μπορεί να συμβεί. Συγγνώμη, εμπλέκεται άλλος οδηγός. Θέλουμε να ζητήσουμε συγγνώμη από την Aprilia και τον Oliveira, γιατί δεν ήταν πρόθεση του Marc να τρακάρει και να σπάσει το δάχτυλό του. Κάποια πράγματα μπορούν να συμβούν στους αγώνες“.
Τέλος, ο Καταλανός μάνατζερ προσπαθεί να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες και δικαιολογίες για το ατύχημα. “Όταν ο μπροστινός τροχός μπλοκάρει και αφήσετε το φρένο, το ποδήλατο απογειώνεται σαν πύραυλος. Ο Μαρκ ένιωθε άνετα, δεν σκόπευε να προσπεράσει ή τίποτα“. Σίγουρα δεν θα είναι αρκετό για να σβήσει την οργή των ανδρών της Aprilia, της Ducati και των άλλων κατασκευαστών.
Φωτογραφία του Valter Magatti