Στη Ducati δεν είναι καθόλου ευχαριστημένοι με τη στενή τριπλή πρόκληση μεταξύ του Pecco Bagnaia και του Enea Bastianini που θαυμάσαμε, με κάποιο ενθουσιασμό, στο Misano, στην Aragon και στο Motegi. Στην πρώτη περίπτωση ο οδηγός του Τορίνο επικράτησε, στη δεύτερη ο «Μπέστια» κορόιδεψε τον συμπατριώτη του στον τελευταίο γύρο. Στην Ιαπωνία ο σημαιοφόρος της εργοστασιακής ομάδας έπεσε λόγω λάθους κρίσης ενώ προσπαθούσε να προσπεράσει τον Φάμπιο Κουαρτάραρο. Στο πίσω μέρος του τελευταίου γύρου MotoGP, οι δύο μελλοντικοί συμπαίκτες του κουτιού πέρασαν στο κάτω μέρος του top-10, φτάνοντας να προσπεράσουν τον Bagnaia στον τελικό, καταφέρνοντας να εκμεταλλευτούν την επιλογή σκληρών ελαστικών στο πίσω μέρος. Κρίμα που έπεσε στο έδαφος στην 3η στροφή…
Δεν υπάρχουν παραγγελίες ομάδας προς το παρόν, δεν μπορούν να είναι εκεί έως ότου ο Enea Bastianini αποκοπεί μαθηματικά από τον αγώνα για τον τίτλο του MotoGP. Στο Twin Ring για άλλη μια φορά δεν έκανε καμία έκπτωση στον Pecco, αφήνοντας τον εαυτό του να ξεπεραστεί μόνο όταν το μαλακό ελαστικό του δεν μπορούσε να κάνει τίποτα περισσότερο. “Ήμουν αρκετά ευχαριστημένος με την επιλογή μου, στην αρχή του αγώνα μπόρεσα να πάω γρήγορα αλλά όχι να κάνω πολλές προσπεράσεις – λέει ο οδηγός της ομάδας Gresini Racing -. Η πίεση του μπροστινού ελαστικού έχει αυξηθεί, οπότε τα δυνατά σημεία της εισόδου στη γωνία και του φρεναρίσματος έχουν αποτύχει. Ήταν δύσκολο, πέρασα τον Pecco Bagnaia, αλλά δεν είχα πια τις δυνατότητες του νέου soft και δεν έκανα κάτι ιδιαίτερο.“.
Bastianini και Bagnaia σε κοντινή απόσταση
Κατά τη διάρκεια του αγώνα, ο διευθυντής της ομάδας Davide Tardozzi εθεάθη να πλησιάζει το γκαράζ για να μιλήσει με τον ομόλογό του της δορυφορικής ομάδας Michele Masini. Δεν ξέρουμε τι ακριβώς είπαν, αλλά οι ελιγμοί του Μπαστιανίνι στην Μπαγκνάγια σίγουρα δεν άρεσαν τους ιθύνοντες του Μπόργκο Πανιγκαλέ. Τώρα υπάρχουν 18 βαθμοί που χωρίζουν την Pecco από τον ηγέτη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, το γλίστρημα στον τελευταίο γύρο του Motegi έδωσε σοβαρό πλήγμα στο ηθικό της Ducati και του κορυφαίου αναβάτη της. Αλλά δεν υπάρχει χρόνος να σκεφτούμε το Σαββατοκύριακο του τελευταίου αγώνα, γιατί πρέπει να κοιτάξουμε για το επόμενο. Και ο Ενέα Μπαστιανίνι δεν έχει σκοπό να σηκώσει τη λευκή σημαία, παρά το ότι η διαφορά του από την κορυφή είναι 49 βαθμούς.
Κατά τη διάρκεια της ιαπωνικής Κυριακής, ο 24χρονος από τη Romagna είχε την ευκαιρία να τρέξει πίσω από τους Bagnaia και Quartararo, δύο άμεσους αντιπάλους για τον τίτλο του MotoGP, αλλά και δύο παλιούς γνωστούς τους οποίους παρακολουθούσε στενά στο παρελθόν. “Ο Pecco βγαίνει πάντα πολύ δυνατός, νομίζω ότι είναι καθοριστικός στο τέλος, ενώ ο Fabio κάνει μεγάλη απόσταση, φέρνει μεγάλη ταχύτητα, στην οδήγηση είναι πολύ αποτελεσματικός – υπογράμμισε ο Ενέα Μπαστιανίνι στο μετά τον αγώνα του Μοτέγκι -. Πάντα καταφέρνω να εκμεταλλεύομαι αρκετά καλά την είσοδο στη γωνία με μεταχειρισμένα ελαστικά, αυτή τη φορά ήταν δύσκολο για μένα, θα δούμε σύντομα“.
Στόχοι για τη σεζόν MotoGP 2022
Στο στόχαστρο του οδηγού με τη βοήθεια του Carlo Pernat δεν υπάρχει μόνο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ένας απίθανος στόχος για τη φετινή σεζόν, αλλά και η τρίτη θέση στη βαθμολογία. Αυτή τη στιγμή στο χαμηλότερο σκαλί του παγκόσμιου βάθρου βρίσκεται ο Aleix Espargarò που απέχει 24 βαθμούς. Ανακτήσιμο κενό για τον Ενέα Μπαστιανίνι ως φιλόδοξο, δεδομένου ότι με αυτή την τοποθέτηση θα εισέπραττε τα χρηματικά μπόνους που υπάρχουν στα συμβόλαια με τη Ducati, με την Alpinestars, με την Kyt και με άλλους χορηγούς. “Αυτό [obiettivo] έχει οικονομική αξία και εδώ είμαστε επαγγελματίες – εξηγεί ο προπονητής της Λιγουρίας στην «AS» -. Είναι σημαντικό να έρθετε και να διασκεδάσετε, αλλά τα χρήματα είναι χρήματα“. Σε όποιες εντολές από πάνω, απαντά σε κάρτες στο χέρι. “Η Ducati μπορεί να πουν τι τους αρέσει να κάνουν, φέτος αγωνιζόμαστε με το συμβόλαιο Ducati, αλλά στην ομάδα Gresini, που πληρώνει για τις μοτοσυκλέτες“.
Φωτογραφία: Facebook Enea Bastianini