από Ολένα Σαμπλέιν/paddock-gp
Ο Augusto Fernandez, βασιλεύων Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2, θα κάνει το ντεμπούτο του στο MotoGP το 2023, στην ομάδα Tech3 και με τα χρώματα GASGAS. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών στη Βαλένθια ανακάλυψε το νέο του ποδήλατο, που δεν είναι άλλο από ένα KTM RC16. Όμως, παρόλο που δεν έχει αγωνιστεί ακόμη σε ένα Grand Prix στην κατηγορία, έχει ήδη γράψει ιστορία μαζί με τον Sylvain Guintoli και επίσης τον Tito Rabat. Εδώ γιατί…
Σίγουρα ο Augusto Fernandez δεν θα έχει εύκολη ζωή το 2023 ως πρωτάρης στο MotoGP. Αυτό συμβαίνει επειδή έρχεται στην ίδια ακριβώς κατάσταση με τον προκάτοχό του Remy Gardner. Όπως και ο Αυστραλός, εντάχθηκε στην ομάδα Tech3 ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2. Ένα θεμιτό βήμα, αλλά ξέρουμε τι απέγιναν αυτοί που προηγήθηκαν. Θα είναι μια εμπειρία που ο Ισπανός θα προσπαθήσει να αξιοποιήσει στο έπακρο για να αποφύγει την κατανάλωση των φτερών του σε μία μόνο σεζόν.
Augusto Fernandez: “Αυτό το ποδήλατο είναι απίστευτο”
Το σίγουρο είναι ότι ο ίδιος ο Augusto Fernandez δεν θα έχει την πίεση να ανησυχεί για τον τιμητικό τίτλο του rookie της χρονιάς. Και με βάσιμους λόγους: θα είναι ο μοναδικός νεοφερμένος το 2023. Φέτος λοιπόν δεν θα γίνει εκλογή του καλύτερου νεοφερμένου, δεδομένου ότι δεν θα υπάρχει κανένας να διεκδικήσει τον «τίτλο». Δεν είναι μια νέα κατάσταση στο paddock του MotoGP, δεδομένου ότι το ίδιο συνέβη το 2007 με τον Sylvain Guintoli και το 2016 με τον Τίτο Ραμπάτ. Τουλάχιστον ο Augusto Fernandez έχει καλή παρέα στα στατιστικά.
Θυμόμαστε επίσης τα σχόλιά του όταν κατέβηκε από το κόκκινο RC16 του μετά τη δοκιμή της Βαλένθια, όταν ανακάλυψε το MotoGP. Αφού τερμάτισε 22ος μόλις 1,6 δευτερόλεπτα μακριά από την καλύτερη στιγμή της ημέρας, ο οδηγός από την Πάλμα ντε Μαγιόρκα αναγνώρισε ότι ήταν «Μια απίστευτη μέρα“και να είσαι”Πολύ ευχαριστημένος από τη δουλειά που έγινε με την ομάδα. Όλα είναι πολύ διαφορετικά από το Moto2, οπότε δούλεψα από την πλευρά μου για να προσαρμοστώ σε όλα τα νέα πράγματα, όπως τα ηλεκτρονικά. Επικεντρωθήκαμε μόνο στην προσαρμογή στη μοτοσυκλέτα, κάνοντας όσο το δυνατόν περισσότερους γύρους για να βρούμε την αίσθηση». Καταλήγοντας ως εξής: «Ονειρευόμουν να οδηγώ ποδήλατο MotoGP όλη μου τη ζωή. Αυτό το ποδήλατο είναι απίστευτο.”
Φωτογραφία: motogp.com
Το αρχικό άρθρο στο paddock-gp