Ο Ενέα Μπαστιανίνι αποκηρύσσει τη μάχη για τον τίτλο του MotoGP, την αντιπαράθεση των μαθηματικών, με 42 βαθμούς μειονέκτημα από τον ηγέτη Pecco Bagnaia και με δύο αγώνες στο τέλος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Στην Αυστραλία τερμάτισε με μια καταπληκτική πέμπτη θέση αφού ξεκίνησε από την πέμπτη θέση και παρά το πρόβλημα του αερόσακου που παρέμεινε σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Δύσκολο να σκεφτώ μια διπλή ανατροπή που θα μπορούσε να τον ανεβάσει στην κορυφή της βαθμολογίας: “Οι πιθανότητες μου είναι ελάχιστες“.
Μπαστιανίνι γκολ 3η θέση
Τέσσερις νίκες της σεζόν και ένα βάθρο, ο αναβάτης της ομάδας Gresini Racing εξακολουθεί να έχει έναν ξεκάθαρο στόχο: την τρίτη θέση. 15 βαθμοί τον χωρίζουν από τον Aleix Espargarò και σε μια πίστα ευνοϊκή για την Ducati όπως η Sepang θα πρέπει να δώσει καρδιά και ψυχή. Διακυβεύονται χρήματα, κύρος και μια ωραία επαγγελματική κάρτα για να γίνετε μέλος της εργοστασιακής ομάδας. “Θα είναι σημαντικό να είστε γρήγοροι από την Παρασκευή. Οι κατατακτήριες είναι θεμελιώδεις στο σημερινό MotoGP. Έχει επίσης πολύ ζέστη και η πίεση των ελαστικών θα αυξηθεί. Αλλά θα προσπαθήσω να τελειώσω αυτό το Παγκόσμιο Κύπελλο στους 3 πρώτους. Νομίζω ότι ο Αλέιξ [Espargaró] μπορεί να είναι ο στόχος μας. Θα είναι δύσκολο γιατί πρέπει να ανακτήσω πολλούς βαθμούς. Η τρίτη θέση θα ήταν ένα καλό αποτέλεσμα“.
Η σεζόν MotoGP πλαισιώνεται
Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου Sepang, οι υψηλές θερμοκρασίες και η υγρασία θα πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη και δεν αποκλείεται κάποια βροχή να επηρεάσει τα αποτελέσματα. “Θα είναι δύσκολο, αλλά είμαι έτοιμος να παλέψω με τους άλλους αναβάτες», πρόσθεσε ο Ενέα Μπαστιανίνι. Στη Μαλαισία έχει ήδη δοκιμάσει το Desmosedici GP21 σε χειμερινές δοκιμές με εξαιρετικά αποτελέσματα, υπογράφοντας τον καλύτερο γύρο. “Αλλά νομίζω ότι θα είναι πιο δύσκολο από ό,τι στην preseason, γιατί και οι άλλοι αναβάτες της Ducati και τα GP22 έκαναν καλό ρυθμό μετά τους δύο ή τρεις πρώτους αγώνες. Ωστόσο, είμαστε έτοιμοι να κλείσουμε τη σεζόν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο“. Η μοτοσυκλέτα του δεν έχει αλλάξει πολύ από τον Φεβρουάριο, εκτός από κάποιες αεροδυναμικές λεπτομέρειες που πρόσθεσε στο GP της Αυστρίας. Στο τέλος του τελευταίου σταδίου στη Βαλένθια θα μπορέσει επιτέλους να πάρει στα χέρια του το Desmosedici GP22, οπότε θα ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο για το «Τέρας».