Η σεζόν MotoGP του ’24 υποτίθεται ότι θα αντιπροσώπευε την επανεκκίνηση για τη μάρκα Honda μετά από τέσσερα δύσκολα χρόνια, αλλά τίποτα θετικό δεν φαίνεται στον ορίζοντα. Η ιαπωνική εταιρεία συνεχίζει να παραμένει στην τελευταία θέση της βαθμολογίας των κατασκευαστών και το βάθρο παραμένει αντικατοπτρισμός για τους τέσσερις σημαιοφόρους Joan Mir, Luca Marini, Taka Nakagami και Johann Zarco. Στο τελευταίο Grand Prix του Austin η μόνη Honda που έφτασε στη γραμμή τερματισμού ήταν αυτή του αδερφού του Valentino Rossi, ο οποίος τερμάτισε τελευταίος και εκτός της ζώνης των πόντων, με καθυστέρηση πάνω από 33 δευτερόλεπτα από τον νικητή.
Ο Τζόαν Μιρ μπροστά στο γηπεδούχο κοινό
Τις τελευταίες ημέρες, πραγματοποιήθηκε μια ιδιωτική συνεδρία δοκιμών στην πίστα Catalunya, που έγινε δυνατή από το νέο σύστημα παραχώρησης. Δεν υπάρχουν σημαντικές ενημερώσεις για το RC213V, εν αναμονή της επόμενης επίσημης δοκιμής MotoGP που θα διεξαχθεί στη Χερέθ την επομένη του τέταρτου γύρου. Ο Joan Mir υποβάθμισε τις προσδοκίες για ένα σημείο καμπής για την ιαπωνική μάρκα την παραμονή του GP της Ισπανίας, υπό το φως της καταστροφικής απόδοσης στο COTA. “Νομίζω ότι το να έρθεις σε έναν αγώνα όπως η Χερέθ, όπου θα έχεις όλους τους γηπεδούχους οπαδούς να σε στηρίζουν, θα είναι χρήσιμο μετά το δύσκολο Σαββατοκύριακο που περάσαμε στο Όστιν. Είναι σημαντικό να αφήσουμε τα πάντα πίσω μας και να συνεχίσουμε να εργαζόμαστε όπως κάναμε στην αρχή της χρονιάς για να κατανοήσουμε τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας αυτό το Σαββατοκύριακο.“.
Μετά την COTA, οι αναβάτες της Repsol Mir και Luca Marini ενώθηκαν με τον οδηγό δοκιμών HRC Stefan Bradl σε μια ιδιωτική εκδρομή στη Βαρκελώνη. Αν όμως υπάρξουν σημαντικές ειδήσεις στη Χερέθ, φαίνεται ότι θα συμβούν μόνο μετά το Grand Prix, ακόμα κι αν οι ελπίδες κινδυνεύουν να σβήσουν μπροστά στην προοδευτική πρόοδο των Ευρωπαίων κατασκευαστών. “Είμαστε ρεαλιστές για το τι είναι δυνατό και πρέπει να επικεντρωθούμε στη βελτίωση και να στοχεύσουμε να κάνουμε περισσότερα στο μέλλον“, συνέχισε ο πρωταθλητής MotoGP του 2020”.Είναι να κάνεις ένα βήμα τη φορά, να σημειώνεις σταθερή πρόοδο. Δεν μπορούμε να περιμένουμε ένα μεγάλο άλμα σε αυτό το στάδιο“. Αντιμέτωπη με αυτή τη μη έμπνευση στιγμή, η Τζόαν Μιρ προειδοποιεί το σπίτι του Τόκιο. “Ακόμα κι αν αυτό που φέρνουν στη Χερέθ δεν λειτουργήσει, θα πρέπει να πάρουμε μια δραστική απόφαση και να αλλάξουμε εντελώς κατεύθυνση“.
Η ελπίδα του Λούκα Μαρίνι
Η νέα άφιξη από την Repsol Honda, Luca Marini, σίγουρα δεν μπορεί να τα παρατήσει και θα συνεχίσει το έργο της εξέλιξης μαζί με τους μηχανικούς του HRC. Τα δεδομένα που συγκέντρωσε ο Stefan Bradl (ο οποίος θα αγωνιστεί στο πρώτο του μπαλαντέρ στη Χερέθ) θα μπορούσαν να αποδειχθούν χρήσιμα για να κάνουμε ένα βήμα μπροστά. “Είναι άλλο ένα Σαββατοκύριακο για να συνεχίσουμε να δουλεύουμε με την ομάδα και να στοχεύουμε σε περαιτέρω βελτιώσεις», είπε ο πιλότος από την Tavullia. “Δεν είναι τώρα η ώρα να σταματήσουμε να εργαζόμαστε, πρέπει να συνεχίσουμε να συλλέγουμε πληροφορίες και όχι μόνο να προσπαθήσουμε να βελτιώσουμε το τρέχον πακέτο μας, αλλά και να εργαστούμε για τις εξελίξεις για το μέλλον. Η Jerez είναι μια καλή πίστα για αυτό το είδος δουλειάς, η Ομάδα Δοκιμών έχει κάνει πολλές δοκιμές εδώ και θα είναι μαζί μας αυτό το Σαββατοκύριακο. Θα είναι λοιπόν ενδιαφέρον να δούμε τι μπορούμε να μάθουμε“.
«90 λεπτά στον Παράδεισο, ζωντανό ποδόσφαιρο όταν δεν υπήρχε ακόμα» best seller στο Amazon
Φωτογραφία: Box Repsol