Πολύ θετικά ολοκλήρωσε την Παρασκευή στη Χερέθ ο Francesco Bagnaia. Ο καλύτερος χρόνος του (ρεκόρ) στα προκριματικά του MotoGP. Πέτυχε τον πρώτο του στόχο, που ήταν να είναι στο Q2 των Προκριματικών που θα διεξαχθούν αύριο το πρωί. Αξίζει επίσης να αναφέρουμε ένα εξαιρετικό βήμα. Η τελευταία δωρεάν προπόνηση θα είναι χρήσιμη για να δουλέψετε σε λεπτομέρειες, αλλά φαίνεται σαν ένα καλό Σαββατοκύριακο. Ο ισχύων πρωταθλητής αντέδρασε καλά στις δυσκολίες που αντιμετώπισε στα τελευταία γκραν πρι.
MotoGP Jerez, εκτίμηση Bagnaia
Υπάρχει ικανοποίηση στα λόγια του επίσημου αναβάτη της Ducati, ευχαριστημένος με το πώς πήγαν τα πράγματα σήμερα στην Ισπανία: «Εστιάσαμε πολύ σε αυτό που δεν λειτούργησε στους τελευταίους αγώνες – είπε στο Sky Sport MotoGP – και κάναμε χίλιες αναλύσεις δεδομένων και χίλια πράγματα. Η ομάδα μου είχε χίλιες συναντήσεις πριν φτάσει εδώ και μαζί σχεδιάσαμε την πρώτη μέρα σαν να ήταν μια δοκιμασία. Δούλεψε. Στο τέλος μπορέσαμε να λύσουμε πολλά πράγματα, με τρία τρεξίματα να τελειώσουν. Το τελευταίο το έφτιαξα με μεταχειρισμένο λάστιχο. Είμαι πολύ χαρούμενος, γιατί το χρειαζόμασταν. Μου έλειψε αυτό το συναίσθημα. Προφανώς δεν είναι ότι τώρα που διορθώσαμε κάποια πράγματα όλα θα είναι εύκολα, αλλά τουλάχιστον έχουμε τη δυνατότητα να παλέψουμε με λίγη περισσότερη αυτοπεποίθηση. Το είπα πέρυσι: το νούμερο 1 πρέπει πάντα να λαμβάνεται υπόψη“.
Ο Pecco είναι ευχαριστημένος με την πρόοδο που έχει σημειωθεί, νιώθει καλά για το υπόλοιπο του Σαββατοκύριακου και έχει μεγάλη επιθυμία να ανταγωνιστεί για κάτι σημαντικό:Δυστυχώς σήμερα το πρωί η συνεδρία δεν ξεκίνησε όπως θα θέλαμε, γιατί είχαμε κάποιες δυσκολίες με τον συμπλέκτη. Μόλις τέθηκε σε εφαρμογή, μπορέσαμε να πραγματοποιήσουμε το πρώτο βήμα της εργασίας που είχαμε σχεδιάσει. Έκανα τον καλύτερο χρόνο στον τελευταίο γύρο, ένιωσα αρκετά καλά. Το απόγευμα έκανα καλούς χρόνους, στο τελευταίο τρέξιμο έκανα 14 γύρους με το μαλακό ελαστικό. Τα πάμε καλά με ρυθμό. Δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ soft και medium μέχρι τον 12ο-13ο γύρο. Για μένα ο αγώνας σπριντ θα είναι ο ήπιος, όπως πέρυσι. Θα δούμε για τον μεγάλο αγώνα, είναι δύσκολο να πούμε τώρα, πρέπει να περιμένουμε το σπριντ“.
Διαφορές μεταξύ Ducati GP23 και GP24
Ο Bagnaia ρωτήθηκε ξανά για τα διαφορετικά δυνατά σημεία των Desmosedici του 2023 και του 2024:Το GP23 είχε πολύ κράτημα ειδικά στην άκρη, περισσότερο παρόμοιο με το Aprilia. Δυσκολευτήκαμε να κατανοήσουμε το GP24 σε συγκεκριμένες καταστάσεις, αλλά φαίνεται ότι υπερτερεί σαφώς στο φρενάρισμα, ειδικά σε επίπεδο ευστάθειας. Ωστόσο, όσον αφορά το κράτημα, πρέπει ακόμα να βρούμε μερικά“.
Υπάρχουν πολλές δυνατότητες στη Ducati αυτής της σεζόν, είναι θέμα δουλειάς για να μπορέσουμε να τις εκφράσουμε καλύτερα. Μπορεί να υπήρξε μια καμπή στη Χερέθ, αλλά όλα πρέπει να επιβεβαιωθούν αύριο και την Κυριακή που οι αγώνες θα σοβαρευτούν.
Φωτογραφία: Ducati Corse