Η υπογραφή του Fabio Quartararo με τη Yamaha και ο πειρασμός της Pramac, τώρα που έχει περάσει η υπόθεση της ομάδας δορυφόρου VR46, υποδηλώνει ότι ο κατασκευαστής της Iwata έχει πολύ σαφείς ιδέες για το βραχυπρόθεσμο μέλλον. Ο ιδιοκτήτης της ομάδας της Τοσκάνης, Πάολο Καμπινότι, διαβεβαιώνει ότι θα συνεχίσει στη Ducati, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει υπογράψει κάτι. Και οι φήμες που κυκλοφορούν στα μάντρα κάνουν λόγο για ενδιαφέρον για το ιαπωνικό έργο. Σε εκείνο το σημείο η αγορά αναβατών MotoGP θα μπορούσε να υποστεί μια απροσδόκητη καμπή.
Διάλογοι μεταξύ Yamaha και Pramac
Εάν η Pramac και η Yamaha καταλήξουν σε συμφωνία, ο Jorge Martin ή ο Enea Bastianini θα μπορούσαν να βρουν μια ευκαιρία στο εργοστάσιο Yamaha τον επόμενο χρόνο. Με τον Άλεξ Ρινς να γλιστράει στη δορυφορική ομάδα. Σε περίπτωση που ο Ιάπωνας κατασκευαστής μπορέσει να αυξήσει τον αριθμό των μοτοσυκλετών στο grid σε τέσσερις τη σεζόν MotoGP του 2025, τότε θα κοιτάξει να στρατολογήσει ένα από τα αστέρια της Ducati.
Σε μια προσπάθεια να επιτευχθεί συμφωνία με μια δορυφορική ομάδα για το επόμενο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, δεν κατάφερε να πείσει την VR46, η οποία θα μπορούσε σύντομα να ανακοινώσει την επέκταση της συμφωνίας με την Ducati. Ακόμα καλύτερα αν καταφέρει να εξασφαλίσει επίσημο GP του Desmosedici, δεδομένων των εξαιρετικών αποτελεσμάτων του Marco Bezzecchi την περασμένη σεζόν. Η Yamaha δελεάζει την Pramac με ένα ενδιαφέρον οικονομικό πακέτο. Ένα φιλόδοξο εγχείρημα, και όσον αφορά το όνομα του αναβάτη για να ενταχθεί στο ανανεωμένο Quartararo.
Η επιστροφή του Iannone
Στο σημειωματάριο θα υπήρχε ο Enea Bastianini ή ο Jorge Martin, όποιος δεν θα μπορέσει να εξασφαλίσει θέση στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati από την επόμενη χρονιά. Περιέργως, ο Andrea Iannone, πάντα προστατευόμενος του Paolo Campinoti, θα μπορούσε επίσης να γίνει μια επιλογή έκπληξη για τη δορυφορική ομάδα Yamaha. Σε αυτό το σημείο το επίκεντρο της αγοράς αναβατών MotoGP βρίσκεται στα χέρια της Pramac, από εδώ θα μπορούσαν να αποφασιστούν οι τύχες πολλών αναβατών με συμβόλαια που λήγουν. Η Aprilia βρίσκεται επίσης στα ίχνη του «Θηρίου», ανυπόμονα να έχει έναν Ιταλό σημαιοφόρο στο RS-GP. Εν τω μεταξύ, η αντίστροφη μέτρηση ξεκινά για το GP του Τέξας, όπου ο Μάρτιν φτάνει ως ηγέτης της βαθμολογίας.
Jonathan Rea, η επίσημη βιογραφία που είναι διαθέσιμη στο Amazon