Η σεζόν 2022 των MP Exhaust MES Trophies ξεκινάει στο αρχείο, με τον επίλογο να παίζεται στην πίστα της Cremona. Πάνω από 200 πιλότοι στην έναρξη των μακροβιότερων κατηγοριών πρωταθλήματος στην Ιταλία. Η MES είναι στην πραγματικότητα παρούσα στην αγωνιστική σκηνή από το 1987. Ήταν ένα αγωνιστικό Σαββατοκύριακο που παρουσίασε στους οδηγούς όλες τις συνθήκες της πίστας. Από την ηλιόλουστη Παρασκευή το Σάββατο ήταν πρώτα δροσερό και μετά υγρό. Ακόμα υγρή άσφαλτος το πρωί της Κυριακής, για μια μέρα που σταδιακά βελτιώθηκε, επιτρέποντας στους περισσότερους αγώνες να διεξαχθούν σε στεγνές επιφάνειες. Δυσκολίες που κράτησαν την ένταση στα ύψη για αγώνες που έπρεπε να απονεμηθούν οι περισσότεροι από τους τίτλους.
Ράμπα εκτόξευσης
Πρώτη θέση στην αρχή του μεγάλου τελικού του MotoEstate, το 125 / moto4, ένας συνδυασμός μεταξύ των οχημάτων που ξεκίνησαν τους περισσότερους αναβάτες τη δεκαετία του 2000 και εκείνων που θα μπορούσαν να αποτελέσουν τη νέα πύλη εισόδου στη μοτοσικλέτα. Federico Trubia, πολύ νέος στο λανσάρισμα pad, ο οποίος, χάρη σε αυτή την κατηγορία, κατά τη διάρκεια της χρονιάς είχε την ευκαιρία να αγωνιστεί με έμπειρους αναβάτες όπως ο Emanuele Magnanelli, πρώτος του πρωταθλητή 125 Sp και 2022. επίλογος της σεζόν, πριν από τον Trubia και το Supermono του Simone Talamonti και Andrea Raimondi (νικητής του τίτλου που προορίζεται για το μονοκύλινδρο 4T).
Race Attack
Έπειτα είναι η σειρά των Race Attack 600 και 1000, των κατηγοριών εισαγωγικού επιπέδου που δημιούργησε η MotoEstate προς τον κόσμο των αγώνων, οι οποίες περιλαμβάνουν δύο αγώνες σπριντ των 8 γύρων την Κυριακή, με το άθροισμα των βαθμολογιών να ορίζει το βάθρο. Είναι το 600 για να ανοίξει ο χορός. Ο Luca Coletto κατακτά τον πρώτο αγώνα με μια καλή επίδειξη δύναμης, έξι δέκατα μπροστά από τον Marco Como, ο οποίος προσπάθησε ακριβώς κάτω από την καρό σημαία να διεκδικήσει την επιτυχία. Πιο αποστασιοποιημένος ο Alberto Bettella, ο οποίος παίρνει την τρίτη μερική θέση μόνος. Στα 1000cc είναι ο Lorenzo Voch που σφράγισε τον τίτλο της κατηγορίας με την πρώτη θέση στον πρώτο αγώνα. Πίσω του, ένας από τους αντιπάλους που όλη τη σεζόν προσπάθησε να βάλει μια ακτίνα στον τροχό του, αυτός ο Λάζαρο Βαλσέκι, με τον οποίο ακόμα και σε αυτόν τον εποχιακό επίλογο τσακώνονταν ακριβώς κάτω από την καρό σημαία, όπου οι δυο τους περνούσαν χωρισμένοι με ένα μόνο δέκατο. ενός δευτερολέπτου. Χειροκρότημα πηγαίνει και ο Gabriele Proietti, τρίτος στα θερμά και πρώτος των rookies. Παραταχθείς με την επίθεση αγώνα, οι γυμνοί αναβάτες, μια κατηγορία στην οποία θριαμβεύει ο Nicola Ruggero, ακολουθούμενος από τους ανοξείδωτους Gelsomino Papa και Emanuele Beraldo.
Ο Ιβάν Γκόι ο αειθαλής
Το Σαββατοκύριακο των αγώνων ξεκινά με το 600 Aperta, όπου ένας αειθαλής Ιβάν Γκόι υπαγορεύει το νόμο στην πίστα του σπιτιού του. Ο πρώην Ιταλός πρωταθλητής και πρωταγωνιστής του παγκοσμίου πρωταθλήματος κερδίζει τον αγώνα με πλεονέκτημα 5 δευτερολέπτων έναντι του επιστρέφοντος Manuel Rocca, που παρατάχθηκε στο MotoEstate μετά από μεγάλο τραυματισμό για να προετοιμαστεί για την επιστροφή του στο ιταλικό πρωτάθλημα. Στην τρίτη θέση κλείνει ο Oscar Nunez, αλλά ο πιο όμορφος αγώνας είναι αυτός μεταξύ του Giulio Ballella και του Michael Ferrari, που τερματίζουν αντίστοιχα πέμπτος και έκτος, πίσω από τον καλό Giacomo Mora. Ο Τζάκομο Τζιόια τα κατάφερε με έξυπνο τρόπο, ελέγχοντας τις θέσεις των αντιπάλων στη μάχη του τίτλου. Απέφυγε να ρισκάρει, κερδίζοντας βαθμούς για να του δώσει τη δάφνη. Θεαματική σύγκρουση στην εκκίνηση για τον Davide Mortali, ο πρώην πρωταθλητής της κατηγορίας ήταν ο πρωταγωνιστής ενός high-side, που ανάγκασε τους αναβάτες να ξεκινήσουν ξανά. Ευτυχώς δεν υπήρξαν σοβαρές συνέπειες για αυτόν.
Εμφάνιση 300
Ο πιο θεαματικός αγώνας της ημέρας είναι αναμφισβήτητα η κατηγορία 300, η οποία δίνει στους πολυάριθμους θεατές που συνωστίζονται στις εξέδρες ένα θέαμα που σίγουρα θα θυμούνται. 7 πιλότοι, ένα τρενάκι που προσφέρει ανατροπές θέσης σε κάθε γωνία. Η πιο αναμενόμενη μονομαχία ήταν αυτή του Τζιάκομο Ζανόνι με τον Ματία Σορέντι. Ο πρώτος που ξεκίνησε από το κέντρο του ομίλου, εμπλέκεται σε επαφή στα πρώτα κόρνερ. Καταφέρνει να μείνει στα πόδια του, αλλά χάνει έδαφος. Ξεκινά μια μανιώδης επιστροφή που τον οδηγεί να επιστρέψει στην ομάδα που αποτελείται από τους Alfonso Coppola, Sorrenti, Davide Bollani, Niccolò Lisci και Mattia Stringhetti. Στο τέλος θα είναι τέταρτος, χωρίς να έχει καταφέρει να διασταυρώσει τα χέρια με τον Σορέντι, ο οποίος διατηρείται σταθερά στις τρεις πρώτες θέσεις. Ο καυγάς που καθόρισε το βάθρο ήταν όμορφος, με τον Lisci επίσης πρωταγωνιστή μέχρι τον τελευταίο γύρο, και μετά τερμάτισε φαρδύ στις τελευταίες στροφές. Η πρώτη ομάδα δεν είναι η μόνη που διασκέδασε το κοινό. Πίσω από αυτό ήταν επίσης ένας αγώνας, με ένα δεύτερο γκρουπ να παίζει τη θέση από το 8 έως το 14.
Ο Μπαρτολίνι είναι ο πρωταθλητής των 1000
Πολλοί περίμεναν και την κατηγορία 1000, όπου ο λόγος του ενδιαφέροντος ήταν η παρουσία στην εκκίνηση του Luca Salvadori, ο οποίος προκάλεσε τους αναβάτες της MES με ένα τυπικό Street-fighter V4 SP, ένα υπεργυμνωμένο με υψηλή ισχύ, αλλά χωρίς αεροδυναμικό κάλυμμα. Ωστόσο, ήταν ένας αγώνας χωρισμένος σε 2 μέρη, που διεκόπη μετά από 6 γύρους λόγω της έκθεσης μιας κόκκινης σημαίας λόγω της πτώσης του νεαρού Alessandro Usai. Στην αρχή, η τριάδα που αποτελούνταν από τους Ruggero, Salvadori και Cini προσπάθησε χωρίς να καταφέρει να απογειωθεί. Από πίσω υψώθηκε ο ανοξείδωτος Μπαρτολίνι, ο οποίος στη σέλα του GPM ανακτούσε θέσεις για να κινηθεί πίσω από τα πατήματα. Μετά η στάση και η νέα εκκίνηση, με μόνο 5 γύρους να τρέξουν. Ο Σαλβαδόρι μπόρεσε να δώσει το τράβηγμα από τις πρώτες στροφές, κερδίζοντας το πλεονέκτημα έναντι του Μπαρτολίνι, ο οποίος προσπάθησε να αντισταθεί μετά από περίπου ενάμιση δευτερόλεπτο πίσω. Στη συνέχεια, με δύο γύρους για να πάει ο ειδικός οδηγός από την Emilia γλίστρησε, αποχωρώντας έτσι από τον αγώνα. Πίσω του ο Alberto Gini και ο Nicola Ruggero έκλεισαν το βάθρο με τη σειρά αφού τους έδωσαν για καλό λόγο. Παρά τη συντριβή, ο Μπαρτολίνι μπορεί ακόμα να πανηγυρίσει τον τίτλο του πρωταθλητή της κατηγορίας.
Μεγάλο φινάλε
Η μέρα έκλεισε με τους δύο αγώνες Race Attack. Ο Marco Como, μόλις ένα δέκατο μπροστά στον αγώνα 1, αναπλήρωσε τον Coletto, πηγαίνοντας να κερδίσει τη διαφορά με 1 δευτερόλεπτο και δύο μπροστά. Ο Alberto Bettella ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου, επαναλαμβάνοντας έτσι το αποτέλεσμα της πρώτης σειράς. Χάρη σε αυτό το αποτέλεσμα, ο Marco Como στέφεται πρωταθλητής του 2022. Στο Race Attack 1000, ο αγώνας 2 είναι το έδαφος κατάκτησης για τον Lazzaro Valsecchi, ο οποίος αποφάσισε να εκδικηθεί τον Lorenzo Voch που τερματίζει δεύτερος. Αμέσως πίσω από τον Niccolò Pellegrinelli.