Η πίστα Varano θα είναι η σκηνή της πρώτης πρόκλησης των τροπαίων WRS Motoestate 2023. Σύμφωνα με την παράδοση, το τουρνουά ξεκινά από τις όχθες του Ceno αυτό το Σαββατοκύριακο, με τον πρώτο από τους πέντε αγώνες μεταξύ Emilia, Lombardy, Cremona Circuit και Umbria, Magione, τον Απρίλιο και τον Σεπτέμβριο. Δεν λείπουν νέα για άλλη μια σεζόν γεμάτη προκλήσεις, ας τις αναθεωρήσουμε.
Νέα και πού να τα δείτε
Για τη φετινή σεζόν, όπως αναμενόταν τους χειμερινούς μήνες, μία από τις κύριες αλλαγές αφορά τον κανονισμό Moto4: ανοιχτή σε όλες τις μοτοσυκλέτες παραγωγής ή χειροποίητες έως 250 cc με κινέζικο κινητήρα, Yamaha WR ή Honda 150 ed. Ας προσθέσουμε και το Twin Cup που περιέχει παλιούς και νέους δικύλινδρους κινητήρες έως 800 κ.εκ. Οι υπόλοιπες κατηγορίες παραμένουν αμετάβλητες, με αύξηση στην κατηγορία 600 του νέου Ducatis. Αυτά αποτελούν μέρος του Next Gen SS, με έναν καλό αριθμό αναβατών στην εκκίνηση, συμπεριλαμβανομένων αρκετών ξένων στη γραμμή εκκίνησης. Σύμφωνα με την παράδοση του Motoestate, ο γύρος Varano θα είναι ανοιχτός στο κοινό. Όσοι δεν μπορούν να είναι παρόντες στο paddock το Σαββατοκύριακο των αγώνων θα μπορούν να απολαύσουν τα βίντεο των αγώνων την Κυριακή 30 Απριλίου στο Go-TV, στο κανάλι 68 DTT και στο επίσημο κανάλι του πρωταθλήματος στο YouTube.
Διεθνές motossummer
Σε αυτόν τον πρώτο γύρο του Varano θα δούμε επίσης αρκετούς Ελβετούς αναβάτες στην πίστα, τον Solcà στο 600, τον Ιρλανδό O’Grady στο Sound of Thunder 1000 και στο Race Attack. Αλλά και τα μπαλαντέρ της ομάδας του Roberto Antonellini: Dorren Louriero στο 600, ενώ καβαλώντας το Kawasaki 400 θα είναι οι Taigh Janse, Chris Wright και Raul Rodriguez. Ένα ολοένα και πιο διεθνές Motoestate προς χαρά των διοργανωτών και των αναβατών, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει ένας μεγάλος αριθμός νεαρών πρωτοεμφανιζόμενων, εξαπλώθηκε πάνω απ’ όλα στις βασικές κατηγορίες: 125, Moto4 και Race Attack.
125 και Moto4
Από αθλητική άποψη, θα είναι μια σεζόν υψηλού επιπέδου σε όλες τις κατηγορίες. Στο 125, ο πολλαπλός πρωταθλητής Emanuele Magnanelli θα πρέπει να παλέψει με τον Mirco Modesti, έναν έμπειρο αναβάτη που προσγειώνεται για πρώτη φορά στο Motoestate με την ομάδα 125 Bei tempi. Αλλά και με τον Lorenzo Guidi, που επιστρέφει στο όγδοο του λίτρου, συν τους Leonardo Specolizzi, Krstev και τους άλλους οδηγούς της κατηγορίας. Στην κατάταξη του Open θα είναι οι William Albani, Bondavalli και ο πρωταθλητής Nicola Rosati. Στο Moto4 οι Alex Iannazzo και Lorenzo La Sorsa είναι τα νέα ονόματα στην κατηγορία.
300SS και 600SS
Στο 300SS θα είναι μια ανοιχτή μάχη μεταξύ των νεαρών οδηγών που ζωντανεύουν την κατηγορία. Ξεκινώντας με τον πρωταθλητή Mattia Sorrenti, φέτος αγωνίζεται επίσης με τον αδελφό του Andrea, κάνοντας το ντεμπούτο του. Πάνω από όλα, όμως, με τον Giacomo Zannoni, δεύτερο το 2022, τον Davide Bollani και όλους τους άλλους αναβάτες στην εκκίνηση. 600SS στη συνέχεια με διάφορα ονόματα για να παρακολουθείτε, τόσο για την ταξινόμηση Open όσο και για την Next Gen SS που συγκεντρώνει τις νέες μοτοσυκλέτες με υψηλότερη χωρητικότητα κινητήρα. Ο Daniele Galloni επιστρέφει στο Motoestate, καβαλώντας την Ducati, μετά τους τίτλους που κατακτήθηκαν στα Minigp και Moto4. Άλλοι νέοι παίκτες που πρέπει να παρακολουθείτε είναι οι Τζάκομο Καφάνι, Μάικλ Φεράρι, Ματία Μπαλέλα, Ματέο Όσλερ, Γουίλιαμ Βένεσια, Μάρκο Σόλκα, Κέβιν Τεράνοβα και μπαλαντέρ Ντόρεν Λουιέρο.
Sound of Thunder e Stock
Η κατηγορία Sound of Thunder 1000 είναι επίσης ποιοτική με τον πρωταθλητή Valter Bartolini που θα πρέπει να παλέψει με τους αντιπάλους του τα τελευταία χρόνια. Από τους αειθαλείς Massimo Boccelli, Emanuele Lo Bartolo και Massimiliano Palladino, μέχρι τους νέους, που εγγυώνται μια ακόμα πιο θεαματική μάχη. Ο Renaudo, ο οποίος επιστρέφει στο Motoestate σε μόνιμη βάση, θα είναι μέρος του αγώνα, οι Davide Eccheli, Cristian Gipponi και Michael Lamagni, ο νεότερος της παρτίδας και αυξάνεται ραγδαία μετά από μια περίοδο διακοπής. Μεταξύ των Stocks, που αγωνίζονται με μονό ελαστικά Dunlop, τα μάτια είναι στραμμένα στους Paolo Cristini, Jari Remoto και Lorenzo Voch, νικητή του Race Attack 2022.
Motoestate, la Race Attack
Ακριβώς στο Race Attack, τόσο στο 600 όσο και στο 1000, θα δούμε πολλούς νέους αναβάτες στην εκκίνηση και επομένως είναι δύσκολο να κάνουμε μια πρόβλεψη. Αλλά αυτή είναι η ομορφιά της κατηγορίας, που εδώ και οκτώ χρόνια συνοδεύει τη μετάβαση πολλών αναβατών από τον κόσμο των ελεύθερων πρακτικών στους αγώνες με μια φόρμουλα που τους αρέσει, χάρη σε αγώνες σπριντ και δύο εκκινήσεις. Το Twin Cup θα κάνει το ντεμπούτο του την Κυριακή στο Varano, με πολλούς ποιοτικούς οδηγούς στην αφετηρία που προοιωνίζονται καλά για μια καλή σεζόν. Σε αυτόν τον γύρο, εκτός από τα Aprilia RS660s, στην αρχή βρίσκονται και οι Ros Moto, Guzzi V7 και Yamaha R7.
Εισιτήρια
Ένα Σαββατοκύριακο με μοτοσυκλέτα που δεν πρέπει να χάσετε στην πίστα του Βαράνο που ξεκινά το Σάββατο, με δωρεάν προπόνηση το πρωί και την πρώτη επίσημη προπόνηση το απόγευμα από τις 14:00. Τελευταία προκριματική προπόνηση το πρωί της Κυριακής και οι αγώνες από τις 11 π.μ. Το εκδοτήριο ανοίγει με ενιαίο εισιτήριο το Σάββατο 7 ευρώ, ενώ την Κυριακή το πλήρες εισιτήριο είναι 12 ευρώ, μειωμένο στα 10 ευρώ για κάτω των 14 ετών και μέλη του ΔΝΤ. Τα εισιτήρια μπορούν να αγοραστούν επιτόπου την ημέρα της εκδήλωσης.
Φωτογραφία: Motoestate