Είναι πάντα σωστό να θυμάσαι ότι το να φτάσεις στο Παγκόσμιο Κύπελλο είναι δύσκολο, χρειάζεσαι πάντα μια περίοδο προσαρμογής. Ο Joel Kelso πέφτει στον ευρύ κύκλο των αναβατών που προφανώς χρειάζονται χρόνο. Θυμίζουμε ότι το έκανε και στο CEV Moto3, πριν γίνει αναβάτης στο βάθρο. Φυσικά, το ταξίδι του κόσμου μέχρι τώρα περιπλέκεται επίσης από κάποια σωματικά προβλήματα, αλλά το 2023 ο Kelso επανέρχεται σε άλλη ομάδα. Ας πούμε ότι μπαίνει στα αρχεία ένα έτος μαθητείας, στο οποίο έμαθε «τους κανόνες του παιχνιδιού». Ποιος ξέρει πού μπορεί να φτάσει…
Ο Κέλσο στα χνάρια των πρωταθλητών
Η Αυστραλία είναι γεμάτη αναβάτες που έχουν γράψει ιστορία στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Ο Mick Doohan, ο Troy Corser, ο Wayne Gardner ή ο Troy Bayliss για να αναφέρουμε μερικούς από τους πολλούς θρύλους του παρελθόντος. Έπειτα υπάρχει ο πιο πρόσφατος Casey Stoner, μέχρι τους σημερινούς Jack Miller και Remy Gardner. Ο Joel Kelso, ταλέντο «κλεμμένο» από το χωματόδρομο (ειδικότητα στην οποία είχε κερδίσει πολλά σε εθνικό επίπεδο ως παιδί), είναι μια νεανική και ενδιαφέρουσα υπόσχεση ταχύτητας, αλλά σαφώς θέλει χρόνο. Το παγκόσμιο ντεμπούτο του με πλήρες ωράριο έγινε το 2022, αλλά το 2021 έπαιξε τέσσερα GP με την CIP, τη μελλοντική του ομάδα, για τον Maximilian Klofler, αρχικά τραυματίας και μετά θετικός στον Covid. Εκείνη τη χρονιά έκλεισε και την εμπειρία του στο CEV με τις πρώτες του νίκες, τρεις συνολικά, στις οποίες πρόσθεσε μια pole position και την 5η θέση στη γενική κατάταξη.
Το πρώτο έτος Moto3
Η σεζόν του 2022 είναι η πρώτη ολοκληρωμένη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, οδηγώντας το KTM της ομάδας CIP. Αλλά, όπως αναφέρθηκε, μερικά ατυχή επεισόδια δεν τον βοήθησαν πραγματικά σωματικά. Ας θυμηθούμε, για παράδειγμα, το τρομακτικό ατύχημα στο ζέσταμα της Χερέθ, που προκλήθηκε από το ανεξέλεγκτο ποδήλατο του αθώου Ορτόλα, με συνέπειες που κουβαλούσε μαζί του σχεδόν όλη τη χρονιά. Ακόμα χειρότερα αν προσθέσουμε και τη «φυγή» στον τελευταίο γύρο στο Άσεν, με τραυματισμό στο δεξί πόδι και στον αστράγαλο. Αυτή τη φορά μια άσχημη πτώση που προκλήθηκε από έναν αμφισβητούμενο ελιγμό του Adrian Fernandez, στον οποίο αργότερα επιβλήθηκαν κυρώσεις. Μια χρονιά κάθε άλλο παρά τέλεια, αλλά παρόλα αυτά ήρθαν μερικά ενδιαφέροντα αποτελέσματα. Συγκεκριμένα, τρεις πρώτες δεκάδες, η καλύτερη εκ των οποίων είναι η 8η θέση που κατακτήθηκε στο εντός έδρας GP.
Kelso για να δεις
Το 2023 θα είναι η δεύτερη πλήρης χρονιά του στο Moto3, αλλά με διαφορετικά χρώματα. Θα οδηγήσει το CFMoto (KTM) της ομάδας PrüstelGP, μαζί με τον Xavi Artigas. Κατά τη διάρκεια αυτής της μεγάλης χειμερινής διακοπής, βρήκε την ευκαιρία να λύσει μια σωματική πάθηση στο δεξί του χέρι, το γνωστό σύνδρομο του διαμερίσματος. Ο 19χρονος Αυστραλός εμφανίζεται ικανός να είναι τακτικός καλεσμένος στην πρώτη δεκάδα της κατηγορίας ανηλίκων, σε τρεις περιπτώσεις που έχει ήδη φτάσει. Είναι ξεκάθαρα δύσκολο να κάνεις μια πρόβλεψη μετά από μόλις έναν χρόνο στο Μουντιάλ. Ένα δυναμικό που δεν έχει ακόμη φανεί, θα είναι ένας αναβάτης που πρέπει να παρακολουθήσετε.
Φωτογραφία: motogp.com