Η Παρασκευή των ελεύθερων δοκιμών για το Ολλανδικό Grand Prix της F1 αρχειοθετήθηκε και η καλύτερη ώρα της ημέρας ορίστηκε σε 1’11” 330 από τον Lando Norris, ο οποίος προηγήθηκε του Max Verstappen κατά μόλις 23 χιλιοστά στη δεύτερη συνεδρία. Ο κυρίαρχος πρωταθλητής, από την άλλη, ήταν ο κορυφαίος του FP1 σε 1’11″852, ο μοναδικός κάτω από 1″12.
Είναι να δούμε αν η McLaren μπορεί πραγματικά να είναι ανταγωνιστική στο υπόλοιπο του Σαββατοκύριακου. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι έχουν γίνει μεγάλα βήματα μπροστά από το Silverstone από την ομάδα του Woking, αλλά αύριο θα καταλάβουμε καλύτερα τις πραγματικές αξίες στην πίστα. Σήμερα, δεν έχουν εκφράσει όλες οι ομάδες όλες τις δυνατότητές τους, κάνοντας διαφορετική δουλειά.
F1 GP Holland 2023, η Ferrari έξω από το top 10 στο Zandvoort
Την 3η φορά στο FP2 πέτυχε ο Alexander Albon, ο οποίος με την Williams ελπίζει να κερδίσει βαθμούς αυτό το Σαββατοκύριακο στο Zandvoort. Ακολουθεί ο Lewis Hamilton, πολύ χαρούμενος με τη συμπεριφορά της Mercedes του και με τις δυνατότητες του βάθρου για αυτό που είδαμε σήμερα. Πίσω του το απόγευμα ο Yuki Tsunoda στο AlphaTauri και ο Pierre Gasly στο Alpine.
Ο Sergio Perez 7ος με την άλλη Red Bull στα 487 χιλιοστά από τον Norris. Το Top 10 έκλεισαν οι Lance Stroll (Aston Martin), Valtteri Bottas (Alfa Romeo) και Fernando Alonso (Aston Martin). 11η φορά για τον Charles Leclerc (+0″587) και 16η για τον Carlos Sainz (+0″763), αλλά στη Ferrari ο συναγερμός δεν είναι ακόμα. Ο Frederic Vasseur στο Sky Sports F1 είπε:Σήμερα δοκιμάσαμε διαφορετικά πράγματα στο αυτοκίνητο, επικεντρωθήκαμε περισσότερο σε αυτό παρά σε καθαρές επιδόσεις. Θα προσπαθήσουμε να τα έχουμε όλα μαζί μέχρι το Σάββατο“.
Να σημειωθεί ότι το GP της Ολλανδίας του Daniel Ricciardo έληξε νωρίς. Μάλιστα, κατά τη διάρκεια της δεύτερης δωρεάν πρακτικής ο οδηγός AlphaTauri συνετρίβη στο Parabolica αφού είχε προηγουμένως ο Λάντο Νόρις με τη McLaren. Το ατύχημα του κόστισε ένα σπασμένο αριστερό καρπό, δεν θα μπορεί να αγωνιστεί και θα αντικατασταθεί από τον Liam Lawson.
Φωτογραφία: Formula1.com
