Ο Edoardo Bertola δεν είχε τρέξει σχεδόν δύο χρόνια λόγω σύνθετου κατάγματος μηριαίου οστού, με επακόλουθες επεμβάσεις και μακροχρόνια αποκατάσταση (μας το είπε εδώ). Ωστόσο, η 16χρονη από την Pietra Ligure τα πάει αρκετά καλά στο Ευρωπαϊκό Κύπελλο Ταλέντου, το Honda one-make JuniorGP. Μια πρόκληση απέναντι σε πολλούς πολύ νέους και επιθετικούς αναβάτες, από τους οποίους δεν είναι εύκολο να βγεις. Αλλά ο πρωτάρης της AC Racing, παρά τις αναπόφευκτες στιγμές δυσκολίας, αντίθετα παρουσιάζει συνεχή ανάπτυξη. Μετά το περασμένο Σαββατοκύριακο στη Βαρκελώνη είναι η σειρά του μεγάλου διαλείμματος, πώς έχει δει ο Bertola μέχρι στιγμής; Ποια είναι τα σχέδιά σας πριν την επανεκκίνηση τον Οκτώβριο; Μέγιστη προσοχή πρώτα από όλα στο σχολείο! Πρέπει να τον ακούσουμε, να τι μας είπε.
Edoardo Bertola, πώς πάει το «restart» σου;
Μετά από δύο χρόνια που δεν αγωνίζομαι, δεν είναι εύκολο, αλλά η ομάδα είναι ευχαριστημένη με τα αποτελέσματά μου γιατί δεν περίμεναν ότι θα μπορούσα να προκριθώ στους αγώνες από το Εστορίλ. Μιλάμε για 40 αναβάτες, με 20 σε λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα… Είναι δύσκολο, αλλά δεν είχα ποτέ κανένα πρόβλημα με την πρόκριση. Στα μέσα της σεζόν τότε είχα την επιβεβαίωση ότι μπορούμε να πάμε πολύ καλά.
Εσείς, ως οδηγός, καταφέρατε να εκπλήξετε τον εαυτό σας;
Ας πούμε ότι στοχεύεις πάντα να είσαι στα καλύτερά σου… Ναι, με εξέπληξε αρκετά, αλλά εξακολουθούσα να στόχευα σε υψηλότερες θέσεις. Ωστόσο, η ομάδα με έκανε να καταλάβω ότι όλοι περνούν από εκεί, είναι πάντα δύσκολο στην αρχή: είναι ο δρόμος που πρέπει να ακολουθήσω για να φτάσω μπροστά. Η ομάδα μου δίνει ένα μεγάλο χέρι, Η προπόνηση με τον Nico Ferreira και το SPN Academy με βοηθάει επίσης πολύ. Χάρη σε αυτούς φτάνουν τα πρώτα μικρά αποτελέσματα.
Ας αναθεωρήσουμε τη σεζόν σας μέχρι τώρα, ξεκινώντας από τον πρώτο γύρο.
Πρέπει να πω ότι η Εστορίλ πήγε καλά, δεν είχαμε ποτέ προβλήματα με την πρόκριση. Ωστόσο, το πρόβλημα ήταν στον αγώνα: μετά από δύο χρόνια ήταν δύσκολο να αυξηθεί ο ρυθμός απέναντι σε αναβάτες που ήταν ήδη ειδικοί και που δεν είχαν σταματήσει ποτέ. Χρειάστηκε λίγος χρόνος, αλλά το αποτέλεσμα δεν ήταν κακό.
Μετά είναι η σειρά της σκηνής στη Βαλένθια.
Είναι δύσκολα από την Πέμπτη: Αγωνίστηκα να αποκτήσω αυτοπεποίθηση με την πίστα και τη μοτοσυκλέτα, μετά είχα πρόβλημα στο Q1, ενώ ένας αναβάτης μπροστά μου τράκαρε στο Q2, κόκκινη σημαία και δεν κατάφερα να ολοκληρώσω τον γύρο . Εκεί έπρεπε να κάνω το Last Chance Race, το πέρασα και έκανα τον αγώνα, αλλά ξεκινώντας δεύτερος τελευταίος. Δεν ήταν εύκολο.
Ακολουθεί «ανέβασμα» στην πίστα της Χερέθ.
Δεν υπήρχαν πολλά προβλήματα, εκτός από το γεγονός ότι ήμασταν όλοι πολύ κοντά: από την 5η στην 11η θέση σε ένα δευτερόλεπτο! Για τρία δέκατα για να σε πετάξουν έξω σαν να περνάς τέσσερα άτομα. Όμως όλα πήγαν καλά, ήμουν 23ος στο grid αλλά στο τέλος είχα και δύο καλούς αγώνες.
Ο Edoardo Bertola, δυστυχώς δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο για τον Portimao.
Ήταν ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο από την αρχή: Δεν μπόρεσα καν να προκριθώ γιατί δυστυχώς είχα πρόβλημα με την αλυσίδα. Τους πήρε 15 λεπτά για να με φέρουν πίσω στο γκαράζ, έτσι έχασα το Q1 και το Q2 ήταν πολύ ζεστό: το καλύτερο του απογεύματος ήταν 14/15° το πρωί! Έκανα ξανά το Last Chance Race, ήμουν 2ος/3ος, αλλά έκανα λάθος στην προτελευταία γωνία και με πέρασαν. Σαββατοκύριακο για να ξεχάσουμε.
Φτάνουμε το περασμένο Σαββατοκύριακο στη Βαρκελώνη.
Ήταν ένα από τα καλύτερα μου στη σεζόν, παρόλο που πήρα δύο πέναλτι σε μεγάλο γύρο. Δεν ήξερα το κομμάτι, αλλά πάντα ήμουν αρκετά μπροστά. Στο Q1 ήμουν 12ος, μετά έχασα μια θέση γιατί δεν μπόρεσα να βελτιωθώ στο Q2, αλλά τερμάτισα με χρόνο περίπου ένα δευτερόλεπτο από το πρώτο, τόσο πολύ μικρό για μένα. Κέρδισα μερικές θέσεις λόγω κάποιων ποινών σε άλλους αναβάτες, αλλά ξεκίνησα το άλμα…
Edoardo Bertola, πες μας για το διπλό πέναλτι.
Πραγματικά απογειώθηκα για πολύ λίγο πριν το φως, δεν με βοήθησε γιατί όταν είδα ότι ήταν ακόμα κόκκινο σταμάτησα ξανά. Όταν ξεκίνησα ξανά είχα χάσει δύο θέσεις, άρχισα να ανεβαίνω και ήμουν κοντά στο 10, αλλά μου έδωσαν τον Μακρύ Γύρο. Έχετε τρεις γύρους για να το σερβίρετε και εκείνη τη στιγμή ήμουν στο δεύτερο γκρουπ, 7η-14η θέση. Έκανα slipstream στην κύρια ευθεία και δεν είδα το σήμα του πέναλτι! Έκανα τον Μακρύ γύρο όχι στον δεύτερο γύρο μετά το πέναλτι, αλλά στον τρίτο, οπότε μου έδωσαν άλλον και έχασα όλο το γκρουπ εκεί.
Κρίμα δεδομένου του πώς το έπαιζες.
Θα μπορούσα να είχα μείνει στη δεύτερη ομάδα, ένα τεράστιο βήμα μπροστά για μένα. Το να τερματίσω στο top 10 σε μια πίστα που δεν ήξερα ότι θα ήταν πολύ σημαντικό. Υπήρχε ένα πέναλτι, αλλά ήταν ένας αγώνας που με βοήθησε πολύ να καταλάβω ότι το επίπεδό μου έχει βελτιωθεί πολύ. Αν μπορώ να παραμείνω στο top 10 σε έναν αγώνα, σημαίνει ότι μπορώ να το ξανακάνω!
Σε επίπεδο αναβάτη, σε τι έχετε μεγαλώσει περισσότερο;
Έμαθα να πηγαίνω γρήγορα από τον πρώτο γύρο. Σε άλλα πρωταθλήματα χρησιμοποιείς τους πρώτους γύρους για να δοκιμάσεις τη μοτοσυκλέτα, να ξαναβρείς την αίσθηση… Εδώ, όμως, πρέπει να μπεις στην πίστα και να σκεφτείς ότι πρέπει να πας γρήγορα από την αρχή, αλλιώς θα φτάσουμε στην πρόκριση με κάποιους προβλήματα. Πρέπει να μάθεις γρήγορα τα σιρκουί και να προσπαθήσεις να ορίσεις αμέσως καλούς χρόνους, δεν είναι εύκολο.
Βρήκες και «ελάττωμα» να διορθώσεις;
Ναι, πρέπει να βελτιώσω τον αγωνιστικό μου ρυθμό. Ο χρόνος στα προκριματικά δεν είναι κακός, αλλά το δύσκολο είναι να συνεχίσεις να κάνεις τον ίδιο χρόνο για περισσότερους γύρους. Αυτό θα μου επέτρεπε να πλησιάσω πιο κοντά στο πρώτο.
Edoardo Bertola, ποια είναι τα σχέδιά σου τώρα;
Καταρχήν πρέπει να δώσω εξετάσεις στο σχολείο αύριο για να περάσω! Έτσι, μετά τους αγώνες πρέπει να συγκεντρωθώ στο σχολείο, οι γονείς μου επέμεναν πάντα σε αυτό το σημείο. Σπουδάζω ανθρωπιστικές επιστήμες, δυσκολεύτηκα λίγο! Μου αρέσει όμως και με τη δέσμευση μπορώ να το κάνω, έστω και με κάποια βιντεομαθήματα, μαζί με τους αγώνες και τις προπονήσεις και στην Ισπανία.
Έντονη εβδομάδα μελέτης, τότε τι θα κάνετε; Λίγες διακοπές;
Με τίποτα. Μετά θα ξεκινήσω ξανά την προπόνηση, θα επιστρέψω στην Ισπανία στην Ακαδημία SPN: πρέπει να σηκωθείς μπροστά, οπότε πρέπει να προετοιμαστούμε. Τότε είναι αυτό, ανυπομονούμε για τον επόμενο αγώνα!
Φωτογραφία: Social-Edoardo Bertola