Όποιος πίστευε ότι η μετάβαση από τη Yamaha στην BMW θα ήταν λάθος, έπρεπε σύντομα να το ξανασκεφτεί. Οι πρώτοι αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike του 2024 κατέστησαν σαφές ότι ο Toprak Razgatlioglu μπορεί να κερδίσει με το M 1000 RR. Δεν ήταν σίγουρος ότι θα μπορούσε να παλέψει για τον τίτλο από την πρώτη του χρονιά, αλλά σήμερα φαίνεται να μην υπάρχουν αμφιβολίες. Η γερμανική εταιρεία έκανε τη σωστή κίνηση υπογράφοντας τον παγκόσμιο πρωταθλητή του 2021, η εταιρεία Iwata απάντησε αρπάζοντας τον Jonathan Rea από την Kawasaki και μέχρι στιγμής δεν έχουν πάρει αυτό που ήλπιζαν.
Superbike, Razgatlioglu και το ρήγμα με τη Yamaha
Ο Τούρκος οδηγός βιώνει μια ιδιαίτερη γεύση, πετυχαίνοντας εξαιρετικά αποτελέσματα με τη BMW. Κάνει τους κριτικούς να σκεφτούν ξανά και είναι επίσης ένα χαστούκι στην ίδια τη Yamaha, από την οποία θα περίμενε καλύτερη αντιμετώπιση. Το σοβαρό πρόβλημα προέκυψε όταν δοκίμασε το πρωτότυπο MotoGP. Πραγματοποίησε δύο δοκιμές: το ένα τον Ιούνιο του 2022 στην Αραγονία, με κακές καιρικές συνθήκες που τον ανάγκασαν να οδηγεί ελάχιστα, και το άλλο τον Απρίλιο του 2023 στη Χερέθ. Το τελευταίο ήταν σημαντικό για να αξιολογηθεί ένα πιθανό άλμα στην κορυφαία κατηγορία, δεδομένου ότι η σέλα του Franco Morbidelli θα είχε γίνει ελεύθερη.
Ο Ραζγκατλίογλου περίμενε να τεθεί στις καλύτερες δυνατές συνθήκες και αυτό δεν συνέβη:Πριν από τη δοκιμή είχαμε ήδη συζητήσει τη θέση οδήγησης – αναφέρει Motorsport-Total.com – και συνήθως υπάρχουν τρεις διαφορετικές σέλες στη Yamaha. Αλλά όταν έφτασα στη δοκιμή, το ποδήλατο ήταν το ίδιο με πριν. Έκανα μερικούς γύρους, δεν είχα καν πολλά ελαστικά διαθέσιμα“.
Τοπράκ, από την απογοήτευση στην εκδίκηση
Ο Τοπράκ ήλπιζε ότι η Μ1 θα προσαρμοστεί στις ανάγκες του και ότι θα υπήρχε μεγαλύτερη επιθυμία να την οδηγήσει για να κατανοήσει τις δυνατότητές της. Αντίθετα, βρέθηκε σε μια κατάσταση στην οποία δεν ένιωθε καλά υποστηριζόμενος και είχε σκεφτεί ακόμη και να τελειώσει τα πάντα μετά την πρώτη από τις δύο ημέρες δοκιμών που είχαν προγραμματιστεί στη Χερέθ:Στην πραγματικότητα, δεν είχα σκοπό να συνεχίσω να οδηγώ μετά την πρώτη μέρα. Μίλησα με τον Σοφούογλου και μου είπε ότι πρέπει να δείξω σεβασμό στη Yamaha“.
Ο σημερινός αναβάτης της ομάδας ROKiT BMW Motorrad WorldSBK ήταν πολύ λυπημένος με αυτό που συνέβη και αναπόφευκτα αυτό τον ώθησε να σκεφτεί να φύγει:Η Yamaha δεν είχε σχέδιο να με πάει στο MotoGP. Δεν ήθελαν νέο συμβόλαιο και γι’ αυτό ξεκινήσαμε συζητήσεις με τη BMW. Υπέγραψα και είμαι πολύ χαρούμενος, είναι μια νέα πρόκληση και έχω περισσότερο κίνητρο από πριν“. Ονειρευόταν το MotoGP, αλλά ο Ραζγκατλίογλου βρήκε ακόμα μια διεγερτική εναλλακτική παραμένοντας στη Superbike. Αφού οδήγησε τη Yamaha να κερδίσει ξανά τον τίτλο μετά από 12 χρόνια, τώρα θέλει να δώσει το πρώτο παγκόσμιο πρωτάθλημα στην BMW.
Φωτογραφία: Instagram