Μια φορά κι έναν καιρό υπήρχε το Superstock1000, το ιδανικό εφαλτήριο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Ο Micheal Rinaldi κέρδισε το πρωτάθλημα το 2017 και στη συνέχεια μετακόμισε απευθείας στο WorldSBK. Στη δεύτερη θέση την ίδια χρονιά ο Toprak Razgatlıoğlu που μετά από λίγους μήνες είχε κάνει το ντεμπούτο του στο Superbike με τον Puccetti. Προηγουμένως, το 2015, ο τίτλος του Superstock1000 είχε αποφασιστεί από την προώθηση του Lorenzo Savadori. Ο Leandro Mercado είχε επαναλανσάρει τον εαυτό του σε αυτή την κατηγορία, ενώ οι Nicolò Canepa και Danilo Petrucci άλλαξαν ουσιαστικά από το Superstock 1000 στο MotoGP.
Με τα παραδοσιακά Supersport 600 η μετάβαση στην υψηλότερη κατηγορία είναι πιο περίπλοκη ακόμα κι αν ορισμένοι αναβάτες ήταν αμέσως δυνατοί όπως ο Andrea Locatelli και ο Dominique Aegerter. Ο Κενάν Σοφούογλου μίλησε για το θέμα.
«Νομίζω ότι ο Τοπράκ Ραζγκατλίογλου ήταν πολύ τυχερός που αγωνίστηκε σε μια εποχή που υπήρχε ακόμα η κατηγορία των 1000 κ.εκ. – λέει σε συνέντευξή του στην επίσημη πύλη WorldSBK – ήταν η καλύτερη διαδρομή για να φτάσετε στο Superbike. Ο αγώνας στο World Supersport και μετά η μετάβαση στο WorldSBK δεν είναι πολύ εύκολο. Μπορεί να χρειαστεί περισσότερος χρόνος για να προσαρμοστεί στο ποδήλατο. Αν είσαι Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο WorldSSP, φτάνεις στο WorldSBK και τερματίζεις πέμπτος, έκτος, έβδομος ή όγδοος ψυχικά, δεν είναι εύκολο».
Τώρα στο WorldSSP NG υπάρχουν ποδήλατα 800cc και 955cc και από ορισμένες απόψεις είναι κοντά σε αυτά του πολυπόθητου Superstock 1000 «Η κατεύθυνση αλλάζει και ίσως οι αναβάτες του NG να είναι πιο τυχεροί. Για αυτούς, η μετάβαση στο WorldSBK είναι ευκολότερη. Ο ανιψιός μου Bahattin οδηγεί τώρα ένα 800cc. Αν κερδίσει το πρωτάθλημα θα πρέπει να μετακομίσει απευθείας στο WorldSBK και όχι στο Moto2: αυτή είναι η συμβουλή μου. Ωστόσο, νομίζω ότι θέλει να ακολουθήσει αυτόν τον δρόμο και ότι το όνειρό του είναι να ακολουθήσει τα βήματα του Τοπράκ. Σε κάθε περίπτωση, πάντα ρωτάω τους αναβάτες τι έχουν στο μυαλό τους και προσπαθώ να τους στηρίξω σε αυτό».
Φωτογραφία του WorldSBK