Το τεράστιο πλήθος που ακολουθούσε το βρετανικό Superbike στο Donington Park σίγουρα διασκέδασε. Έστω και εξυψωμένος, στο ύψος ενός πυροτεχνικού Race 2 όπου έγιναν όλα. Αλήθεια: το αποτέλεσμα μιας σειράς περιστάσεων, αλλά ως συνήθως το BSB δεν απογοητεύει ποτέ με το υψηλό ποσοστό θεαματικότητας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως σε αυτήν την περίπτωση, προτείνοντας ένα απρόβλεπτο βάθρο με τον Jason O’Halloran, σαφώς σε δυσκολία χθες στον αγώνα 1, νικητή μπροστά από τον Ryan Vickers στο βάθρο για πρώτη φορά στην καριέρα του και τον Josh Brookes τρίτο, νέο πρωτάθλημα. ηγέτης μετά τις εξόδους των Kyle Ryde και Tommy Bridewell.
LO SHOW DEL BRITISH SUPERBIKE
Όταν μια επανέκδοση του Race 1 φαινόταν να πλησιάζει με τους ίδιους πρωταγωνιστές να συμμετέχουν σε έναν αγώνα διαχείρισης λόγω της ιδιαίτερα λειαντικής (νέας) ασφάλτου του Donington Park, μια σειρά από ανατροπές αναζωογόνησε τον διαγωνισμό. Αφού είχε ήδη καταγράψει τη συντριβή στο Redgate στον πέμπτο γύρο του πρώην ηγέτη της κατάταξης Glenn Irwin, η συντριβή συνέβη στον δωδέκατο γύρο. Ο Kyle Ryde, ηγέτης εκείνη την εποχή και φαινομενικά είχε τον έλεγχο των Tommy Bridewell και Leon Haslam, κάνει λάθη-και-πληρώνει το δικό του λάθος ξανά στο Redgate. Με το R1 τους στην τροχιά και τα συντρίμμια διάσπαρτα στη μέση της πίστας, η κατεύθυνση του αγώνα δεν μπορούσε να κάνει διαφορετικά από το να ευνοήσει την είσοδο του Αυτοκινήτου Ασφαλείας που ένωσε ξανά το γκρουπ. Εξίσου σημαντικό, χαρίζοντας 6 τελευταίους γύρους καθαρής αδρεναλίνης.
ΟΛΑ ΣΥΜΒΑΙΝΟΥΝ
Στον δέκατο πέμπτο από τους 20 προγραμματισμένους γύρους, ο αγώνας ξεκίνησε ξανά με τον Bridewell να προηγείται, αλλά μόνο για μικρό χρονικό διάστημα. Στην αρχή λόγω δικού του λάθους είχε αφήσει προσωρινά τη διοίκηση στον Leon Haslam, λίγο αργότερα λόγω μιας νέας, συγκλονιστικής ανατροπής. Στην πραγματικότητα, στον δέκατο όγδοο γύρο επιβράδυνε προοδευτικά, αναγκαζόμενος να αποσυρθεί λόγω ενός απροσδιόριστου τεχνικού προβλήματος με το Ducati Panigale V4 R.
Ο O’HALLORAN ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΣΤΗ ΝΙΚΗ
Σε αυτό το πανδαιμόνιο ο Jason O’Halloran (McAMS Yamaha), μέχρι την είσοδο του Αυτοκινήτου Ασφαλείας ήταν λίγο κολλημένος στη διατήρηση του ρυθμού των τριών αναβατών μπροστά, βρίσκοντας έτσι τον εαυτό του εντυπωσιακά στο προβάδισμα. Καταφέρνοντας να τα καταφέρεις στον τελικό, ρυθμίζοντας έναν Ryan Vickers (LAMI OMG Racing Yamaha) που εμφανίστηκε από το πουθενά στη διεκδίκηση της νίκης. Στο πλάτος της τρίχας ο Αυστραλός κατάφερε να κερδίσει, πετυχαίνοντας όχι μόνο την 23η στην καριέρα του καθώς και την πρώτη του νίκη της σεζόν στο BSB, αλλά και το πρώτο του βάθρο το 2023. Ο Vickers, ο οποίος είχε κάνει το ντεμπούτο του στο Superbike απέναντι το Channel ως… παιδί το 2019, στην πέμπτη σεζόν γιορτάζει το πρώτο top-3 της σειράς, που αγκαλιάστηκε από όλους με την επιστροφή του στο parc fermé.
Ο ΑΡΧΗΤΗΣ ΜΠΡΟΥΚΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ 3
Στο γενικό χάος, ο Josh Brookes (FHO Racing BMW Motorrad) με την τρίτη θέση παίρνει το προβάδισμα πρωταθλήματος με 8 μήκη μπροστά από τον Bridewell, 9 έναντι των Irwin και Haslam, ο τελευταίος δεν είναι τόσο αποτελεσματικός στην επανεκκίνηση μετά την είσοδο του Safety Car, τερματίζοντας τέταρτος . Για αυτούς, μια νέα πρόκληση αργά το απόγευμα στον Αγώνα 3 όπου, όπως είδαμε σε αυτή τη δεύτερη διοργάνωση, όπως πάντα στο BSB, όλα και το αντίθετό του μπορούν να συμβούν.
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2023
Donington Park GP, Classifica Gara 2
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 20 giri σε 30’16.034
2- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,347
3- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1.797
4- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +2.517
5- Lee Jackson – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 3.927
6- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 5.690
7- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorcycle – BMW M 1000 RR – +6.564
8- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 7.408
9- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 7.790
10- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 8.153
11- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 8.439
12- Max Cook – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 8.802
13- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 13.865
14- Josh Owens – Crendon Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 14.071
15- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 14.401
16- Liam Delves – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 19.864
