Δύσκολο, αδύνατο να συγκρατήσεις τα δάκρυα. Το 2023 σηματοδοτεί τη δέκατη επέτειο του Andrea Antonelli και ο πατέρας του Arnaldo ανοίγει την καρδιά του. Ο Αντρέα έχασε τη ζωή του στις 21 Ιουλίου 2013 στον όγδοο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supersport στη Μόσχα. Ήταν μεγάλο ταλέντο και οδηγός αγαπητός σε όλους.
“Ήταν ένας ξεχωριστός άνθρωπος, έχει φύγει δέκα χρόνια – λέει ο Arnaldo Antonelli αποκλειστικά στον Corsedimoto – Τη στιγμή που αναγνωρίστηκαν οι ιδιότητές του, μας άφησε. Μετά από δεκατέσσερα χρόνια αγώνων και θυσιών από τα μίνι ποδήλατα στο WSSP, βρέθηκε τελικά στην κατάλληλη ομάδα, την κατάλληλη στιγμή για να αναδυθεί και να κάνει τα όνειρά του πραγματικότητα».
Τι σχέση υπήρχε μεταξύ σας;
“Είχα μια ιδιαίτερη σχέση μαζί του γιατί εκτός από πατέρας του ήμουν και αθλητικός προπονητής του. Ψυχικά και σωματικά ήμουν συγκεντρωμένος πάνω του. Είχα καταφέρει να του μεταδώσω την ευχαρίστηση της προπόνησης. Περάσαμε μερικές χειμωνιάτικες μέρες μόνοι μας με το μηχανάκι motard στη Latina, στη Civitavecchia. Ήξερε πολύ καλά ότι η προπόνηση θα του έκανε καλό την άνοιξη που θα ανέβαινε στα άλλα ποδήλατα. Έκανε επίσης κολύμπι, ορεινή ποδηλασία και με όλες τις συνθήκες. Ήταν ένας εξαιρετικός αθλητής».
Τι ένιωσες όταν ήσουν στην πίστα;
«Ήταν πολύ δύσκολο για μένα. Στο πλάι ήταν ο φόβος, ένας φόβος που είχα πάντα. Υπήρχε η σκέψη του τι θα μπορούσε να συμβεί αλλά έπρεπε να διώξω αυτόν τον φόβο μπροστά του. Έπρεπε να του δώσω να καταλάβει ότι θα μπορούσε να βελτιώσει ορισμένα πράγματα. Δεν τον ανταμείψα πάντα με αποτελέσματα για να τον ωθήσω. Ήμουν αρκετά σκληρός και αν το σκεφτώ νιώθω άσχημα. Ήμουν ο προπονητής, ο ψυχικός προπονητής και δεν ήμουν μπαμπάς που πάντα έλεγε «όλα είναι καλά»:
Ο Andrea Antonelli εργάστηκε εκτός από πιλότος;
“Ο Αντρέα ήταν ο μόνος οδηγός που εργαζόταν. Ήταν τοπογράφος στο γραφείο γιατί του είχα δώσει να καταλάβει ότι μέχρι να μας πληρώσουν δεν μπορούσε να θεωρηθεί επαγγελματίας οδηγός. Επιστρέψαμε από το Άσεν την Κυριακή το απόγευμα και τη Δευτέρα ήταν στο γραφείο γιατί ήθελα να καταλάβει ότι ακόμα κι αν δεν τα είχε καταφέρει ως οδηγός δεν θα ήταν αποτυχία, αλλά η ζωή θα είχε προχωρήσει το ίδιο . Είχα δώσει στον εαυτό μου 10 χρόνια για να τον δω ως παγκόσμιο πρωταθλητή. Ήμουν ρεαλιστής και συγκρίνοντας τον με τους άλλους στη μάντρα, τον έβλεπα με ποιότητες».
Θεωρήθηκε πρότυπο οδηγού για το πώς προσέγγιζε τους αγώνες.
«Είχα εμμονή με το ζέσταμα και το ζέσταμα πριν τον αγώνα και έκανε τα πάντα με τον Biaggi να τον παρακολουθεί από το αυτοκινούμενο και τους άλλους αναβάτες που δεν καταλάβαιναν τι έκανε. Ήταν πολύ σχολαστικός και για μένα ήταν απόλαυση. Αγαπήθηκε από τους ανθρώπους που ήταν κοντά του, ασχολούνταν με το πάθος του. Φύγαμε με τον κατασκηνωτή και ήθελε να είναι ο πρώτος που θα φτάσει στη μάντρα που ήταν το βασίλειό του. Για 10 χρόνια, η μητέρα μου και ο μικρός μου αδερφός ήταν μαζί του σε αυτό το camper. Πρόσφατα τα είχε πάει πολύ καλά με τον Στέφανο Μόρι. Είχα κάνει κάποια έξοδα για να τον πάρω μαζί του σε αγώνες, αλλά όταν είδα πώς τα πήγε με τον Στέφανο είπα ότι ήταν τα καλύτερα χρήματα που θα μπορούσα να είχα ξοδέψει για να του δώσω ένα μέλλον. Ο Αντρέα ήθελε τότε τον Μόρι δίπλα του ακόμα και όταν πήγε στο GoEleven. Αλλά τα πήγαινε καλά με όλους, με τον Denis Sacchetti… όλους».
Ο Andrea Antonelli πέθανε υπό ιδιαίτερες συνθήκες, με την πίστα σε απαγορευτικές συνθήκες. Έχουν γίνει νομικές ενέργειες;
“Δεν έκανα καμία μήνυση γιατί είχε γίνει ο βροχογνώστης, θεωρούνταν ο καλύτερος σε αυτές τις συνθήκες. Το σύμβολό του ήταν ο καρχαρίας. Ενθουσιάστηκε στη βροχή και αυτό το πράγμα τον χάλασε. Δεν ξεκίνησε καλά εκείνη τη μέρα. Με την αυτοπεποίθησή του μπήκε στην αντίθετη πλευρά και προσπέρασε όλους τους αναβάτες. Το ποδήλατο είχε πάει στην απέναντι πλευρά της πίστας και ήταν ένα μέτρο μακριά από την ασφάλεια. Πήγε να πάρει το ποδήλατο, δεν πετάχτηκε από την πίστα. Να πω τη νοοτροπία, την επιθυμία που είχε. Πέρασε την πίστα για να πάρει το ποδήλατο, δεν σκέφτηκε καθόλου «τώρα τελείωσα τον αγώνα, ρίχνομαι στο γρασίδι». Ήθελε να πάρει το ποδήλατο και να συνεχίσει τον αγώνα και αυτό τον σκότωσε».
Είχε μια εξαιρετική επιθυμία να αναδυθεί.
“Είχε αγωνιστικό πνεύμα, απίστευτη επιθυμία. Αν στη Λατίνα είδε τον Βαλεντίνο με το ποδήλατο motard με το οποίο προπονούνταν πάντα, ήθελε να μείνει μπροστά του, αν είδε τον Ντοβιτσιόζο με το μοτοκρός, θέλει να μείνει μπροστά του. Δεν είχε όρια. Είχε επίγνωση των δυνατοτήτων του. Είχε τόση αυτοπεποίθηση που κοίταζε τα είδωλά του και ήθελε να ενωθεί μαζί τους. Δεν φοβόταν. Ήθελε να είναι μπροστά ακόμα και στην προπόνηση καρτ. Επίσης πάντα ήθελε τα καλύτερα μέσα, φιλοδοξούσε να έχει το καλύτερο ποδήλατο».
Προς τιμήν του άνοιξε ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός. Ποιες είναι οι δραστηριότητές σας;
«Οι φίλοι του έχουν ενταχθεί σε αυτόν τον μη κερδοσκοπικό οργανισμό, αλλά δεν θέλω να εμπλέξω κόσμο και να δημιουργήσω μια εικόνα. Θα ήμουν κακός στο να οργανώνω πράγματα για να θυμάμαι τον Αντρέα. Τώρα χρησιμοποιούμε 5 ανά χίλιους φίλους για να βοηθήσουμε τα παιδιά που έχουν ανάγκη. Τα Χριστούγεννα και το Πάσχα δίνουμε δώρα σε παιδιά που έχουν οικονομικά προβλήματα. Για παράδειγμα, πλήρωσα το ταξίδι για άπορα παιδιά που διαφορετικά δεν θα μπορούσαν να πάνε και τέτοια πράγματα. Δεν μπορώ να νιώσω άσχημα που λέω στους ανθρώπους ποιος ήταν ο Αντρέα»..
Είσαι εκτός μοτοσικλέτας;
“Δεν έχω επιστρέψει στον ιππόδρομο για 10 χρόνια, αλλά το προσέγγισα ως ψυχικός προπονητής. Πήρα έναν τίτλο, το κάνω σε άλλα αθλήματα και τώρα με εμπλέκει ένας φίλος μου και ακολουθώ το Superbike, είμαι εξ αποστάσεως πνευματικός προπονητής ενός φίλου του Αντρέα. Του χρόνου θα πρέπει να αποσυρθώ ως δάσκαλος και θα μπορούσα να βοηθήσω κάποιον από αυτόν τον κόσμο, να είμαι κοντά σε μερικούς αναβάτες δωρεάν μόνο και μόνο για να ξαναζήσω αυτό που έζησα στα ποδήλατα με τον Andrea. Είχα μπει στον κόσμο με τον Αντρέα και τελείωσε μαζί του. Τώρα έχω μπει στο τένις και κάνω κουπί με τον Λούκα, τον άλλο γιο μου. Όταν έχω περισσότερο χρόνο, θα ήθελα να δω ξανά τους ανθρώπους που έχω γνωρίσει».
Πολύ δύσκολο να ζεις με έναν ισχυρό πόνο ταλέντου.
«Είναι μια λεπτή γραμμή όπου επιλέγεις μεταξύ του να πάθεις κατάθλιψη ή να παλέψεις για το κοντινό σου άτομο. Κουνιόμουν και μαζί μου όλη η οικογένεια. Επιλέξαμε να παλέψουμε και αν υπήρχε ένας νέος Αντρέα θα μπορούσα να του δώσω ένα χέρι για να ξαναζήσει τα ίδια συναισθήματα των ταξιδιών, του σιρκουί γιατί η μοτοσικλέτα είχε μπει μέσα μου. Πρέπει να πηγαίνω στον Αντρέα στο νεκροταφείο κάθε Κυριακή, ενώ ο αδερφός του δεν μπορεί να έρθει εκεί γιατί για αυτόν είναι ακόμα ζωντανό στο μυαλό του. Πηγαίνω κοντά του, μιλώντας του, κοιτάζοντας τη φωτογραφία μπορώ να συνεχίσω. Έζησα με τον Αντρέα 14 χρόνια ευτυχίας σε ένα αυτοκινούμενο σε όλη την Ευρώπη. Έχω ακόμα αυτό το camper καθώς και το πρόσφατα αγορασμένο αυτοκίνητό του που ήταν τόσο ερωτευμένος. Ήταν και θα είναι το αυτοκίνητό μου όσο λειτουργεί γιατί με κάνει να νιώθω καλά“.
Στην εικόνα ο Andrea, ο αδελφός του Luca και ο Marco Simoncelli. Πότε το πήρες;
“Είχαμε πάει στη Μάντοβα για να αγωνιστούμε για ένα αγόρι μοτοκρός που είχε τραυματιστεί. Ο Σιμοντσέλι ήταν το είδωλο του Αντρέα. Είχαν ξεκινήσει στον αγώνα από κοντά. Και οι 2 γείτονες εκείνο το Σαββατοκύριακο. Ο Andrea που ανυπομονούσε να τον συναντήσει και ήθελε να του δείξει πόσο καλός ήταν».
Υπάρχουν άλλα στιγμιότυπα που σας έχουν μείνει;
“Είναι τόσοι πολλοί… Ένας από τους πρώτους μηχανικούς του ήταν ο πατέρας του Alessio Perilli, του αναβάτη που πέθανε στο Assen. Ακριβώς σε εκείνο το σιρκουί ανταμείφθηκε και έφερε λουλούδια στη γωνία όπου είχε πεθάνει ο γιος του μηχανικού του. Ο πατέρας του Alessio ήταν πολύ δεμένος με τον Andrea και προσπάθησα να καταλάβω. Η ιστορία μας οδήγησε να είμαστε ίσοι. Θα θυμάμαι πάντα την εικόνα αυτού του τσαμπιού λουλουδιών, όπως δεν θα ξεχάσω το ατύχημα στο Μπρνο στο οποίο ο Andrea λιποθύμησε στην πίστα. Τότε είχε αναρρώσει και είχε συμμετάσχει στον επόμενο αγώνα, αλλά ήταν σαν να είχε ζήσει τη σκηνή εν αναμονή, η οποία στη συνέχεια εμφανίστηκε ξανά στη Μόσχα. Όλα τελείωσαν εκείνη τη μέρα».