Ο Dani Pedrosa και ο Marc Marquez μοιράστηκαν το κουτί της Repsol Honda από το 2013 έως το 2018, πριν ο αναβάτης της Sabadell αποχαιρετήσει το MotoGP. Η συνύπαρξη με το ανερχόμενο αστέρι από την Cervera δεν ήταν εύκολη, αμέσως παγκόσμιος πρωταθλητής στο ντεμπούτο του το 2013 και επιβεβαιώθηκε ξανά το 2014. Δύο παγκόσμιοι τίτλοι τα δύο πρώτα χρόνια που του επέτρεψαν να πάρει τον έλεγχο της εξέλιξης του RC-V και να επικεντρωθεί την προσοχή των μηχανικών στον εαυτό του.
Ο Pedrosa-Marquez στο παρελθόν
Σε μια συνέντευξη στο «Revelo» ο Dani Pedrosa παραδέχεται ότι αυτός και ο Marc Marquez είχαν διαφορετική στάση απέναντι στην ομαδική εργασία. Δύο αντίθετοι τρόποι εργασίας και προσέγγισης που αντικατοπτρίζουν τους εκ διαμέτρου διαφορετικούς χαρακτήρες τους. Ο Daniel είναι τώρα 37 ετών, θα επιστρέψει στους αγώνες στο MotoGP στο Jerez ως μπαλαντέρ και έχει ανατρέξει στην εμπειρία του στο HRC μαζί με τον Marc. “Σε εκείνη την ομάδα ήταν κάπως έτσι: όποιος πάει πιο γρήγορα είναι το νούμερο 1, είναι αυτός που επιλέγει τις πλευρές και αυτός που καθορίζει λίγο την κατεύθυνση“. Ο Pedrosa έκανε το ντεμπούτο του στην κορυφαία κατηγορία το 2006 με τη Honda και συνέβαλε στην εξέλιξη του RC-V μέχρι την άφιξη του Marquez. “Όταν έφτασε, ήμουν σε αυτή τη θέση. Στη συνέχεια κερδίζοντας αγώνες και πρωταθλήματα πήρε αυτή τη θέση και αποφάσισε τον δικό του τρόπο“.
Ένταση στο γκαράζ της Honda
Σύμφωνα με τον Dani Pedrosa, όταν ήταν υπεύθυνος για την ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας, είχε τα εξαρτήματα εκ των προτέρων «Και ποτέ δεν σκέφτηκα τον τρόπο μου… Πάντα πίστευα ότι έκανα το καλύτερο για την ομάδα. Αν έχω τα καλύτερα μέρη για να αποδώσω στα καλύτερά μου, δεν σκέφτομαι τον αντίπαλο της διπλανής πόρτας, αλλά τη Yamaha, τη Ducati… Επειδή θεωρώ τον εαυτό μου μέρος της μάρκας. Ο Marc συμπεριφέρθηκε διαφορετικά… Για παράδειγμα, πριν έρθει ο Marc, με τον Casey Stoner, δεν είχε παίξει ποτέ αυτό το παιχνίδι“.
Ο Pedrosa δεν κατάφερε ποτέ να στέψει το όνειρό του στο MotoGP, τερμάτισε δεύτερος τρεις φορές και τρίτος άλλες τρεις φορές. Στην ταινία ντοκιμαντέρ «All In» ο Marc Marquez παραδέχεται ότι στα πρώτα του χρόνια στο MotoGP υπήρχε μεγάλη ένταση στο κουτί της Repsol Honda. “Η ομάδα ήταν επικεντρωμένη σε αυτόν… Εκείνη την εποχή είχαμε μια υπέροχη μοτοσυκλέτα και όλα λειτουργούσαν καλά. Οπότε, αν του λειτούργησε ένα ανταλλακτικό, τότε είπα ότι δεν μου άρεσε». [e dicevo]: “Αυτό δεν λειτουργεί, θέλω αυτό!”», παραδέχτηκε ο πρωταθλητής από τη Σερβέρα. “Δεν ήθελα να δοκιμάσω κομμάτια μόνο και μόνο για να μην τα είχε. «Είναι το είδος του κόλπου που κάνουν όλοι. Ο κόσμος δεν μιλάει για αυτό“.
Φωτογραφία: MotoGP.com