Τρεις σεζόν στη Honda για να απογειωθούν, η πρώτη ως εργοστασιακός αναβάτης (2020), και μετά η επιλογή της εταιρείας να «υποβιβαστεί» στη δορυφορική ομάδα της LCR. Ο Alex Marquez είχε φτάσει στην κατηγορία MotoGP με δύο παγκόσμιους τίτλους στη βαλίτσα του, ο πρόωρος αποχαιρετισμός του Jorge Lorenzo του άνοιξε διάπλατα τις πόρτες της ομάδας Repsol Honda, όπου θα μοιραζόταν το γκαράζ με τον Marc Marquez. Στη συνέχεια, ο τραυματισμός του μεγαλύτερου αδερφού του και η μακρά δοκιμασία έσπασαν αυτό που φαινόταν καλή ιδέα μάρκετινγκ. Το να δαμάσεις το RC213V δεν είναι εύκολο για κανέναν και δεν υπήρξαν σημάδια βοήθειας από τον Ιάπωνα κατασκευαστή, ειδικά το 2022. Ειδικά αφού είχε γίνει σαφές ότι θα είχε μια αλλαγή σκηνικού για να ξαναβρεί τα κίνητρα που εξαφανίζονταν κάτω από τα χτυπήματα των επώδυνων αποτελεσμάτων.
Ο Alex Marquez και η ευκαιρία για λύτρωση
Ήρθε η ώρα να γυρίσουμε σελίδα για το νεότερο από τα αδέρφια του Cervera, η Gresini Racing είναι το σημείο καμπής, η Ducati Desmosedici η καλύτερη μοτοσυκλέτα για να επιχειρήσει μια νέα κυκλοφορία. Σε αυτή τη νέα περιπέτεια θα εξακολουθεί να τον συνοδεύει ο αγαπημένος του χορηγός Estrella Galicia 0,0 που τον ακολουθεί από τις μέρες του στο Moto3. “Αντιμετωπίζω μια βασική χρονιά της αθλητικής μου καριέρας. Η αλλαγή ομάδας και το ανέβασμα σε μια Ducati μου δίνει επιπλέον κίνητρο για να τα πάω καλά και να είμαι ανταγωνιστικός αναβάτης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα», σχολίασε την παραμονή της επίσημης παρουσίασης της ομάδας στην Τσέρβια. Ξεκινά ξανά από μια ομάδα με ζεστό και οικείο περιβάλλον, την κατάλληλη ατμόσφαιρα για να βρει δυναμική χωρίς υπερβολική πίεση και να δείξει το ταλέντο της που έχει παραμείνει αδρανές υπό τη διαχείριση του HRC.
Η προσοχή εστιάζεται στην preseason μετά την πρώτη γεύση της Ducati τον περασμένο Νοέμβριο στις 8 Νοεμβρίου στη Βαλένθια. Στο πλευρό του θα βρει τον επικεφαλής του πληρώματος Donatello Giovanotti, φρέσκο από μια πρώτη σεζόν στο MotoGP μαζί με τον Fabio Di Giannantonio. “Ο στόχος θα είναι να κάνουμε μια καλή αρχή στο πρωτάθλημα γιατί αυτό θα καθορίσει τον ρυθμό για ολόκληρο το 2023. Έχουμε τα εργαλεία και τη θέληση να τα πάμε καλά, προφανώς δεν θα είναι εύκολο, αλλά η στάση σε αυτές τις περιπτώσεις βοηθά ένα παρτίδα“.
Παρόντες στο κοινό ήταν και οι υψηλόβαθμοι του Borgo Panigale, Davide Tardozzi, Paolo Ciabatti και Gigi Dall’Igna. Ο γενικός διευθυντής έδειξε μεγάλο ενδιαφέρον για τα σχόλιά του στην πρώτη του έξοδο με τους Desmosedici στο Cheste: με αυτό το κόκκινο ο Alex Marquez θα μπορούσε επιτέλους να βρει τη δόξα που του άξιζε. Και δώστε νέες μεγάλες ικανοποιήσεις στην ομάδα της Nadia Padovani μετά τα εκπληκτικά κατορθώματα του Enea Bastianini το 2022.»Ήταν μια τρελή χρονιά, αλλά η ιδέα είναι να συνεχίσουμε να μεγαλώνουμε και να εκπλήσσουμε. Είμαστε μια νεανική ομάδα με μεγάλες φιλοδοξίες… και ο Alex θέλει πραγματικά να πάρει πίσω τη σκηνή“.
Ευκαιρία προς εκμετάλλευση
Τους τελευταίους μήνες, ο Alex Marquez δεν σταμάτησε ποτέ τις προπονήσεις, μαζί με τον αδερφό του Marc. Τις τελευταίες ημέρες ήταν στην πίστα της Aragon, αλλά μόνο στη Sepang θα ξεκινήσει η πραγματική δουλειά από την οπτική γωνία του MotoGP. Θα πρέπει να εξοικειωθεί με το πρωτότυπο Borgo Panigale και να αποσπάσει τα μέγιστα από ένα πλάσμα που μπορεί πραγματικά να δώσει πολλά. Εκτός από την αρχειοθέτηση της σίγουρα όχι συναρπαστικής παρένθεσης με τη Honda. “Ο χειμώνας ήταν κανονικός, μετά το τεστ της Βαλένθια έκανα ένα διάλειμμα γιατί ήμουν λίγο στο όριο δεδομένης της τρέχουσας κατάστασης. Είπα ότι ένιωσα λίγο μόνος στο γκαράζ, αυτό είναι παρελθόν, υπέφερα, αλλά έμαθα από αυτή την εμπειρία. Δεν θα κρύψω ότι δεν ήταν εύκολο, αλλά δεν μπορώ να παραπονεθώ για την ομάδα του LCR, είναι μια πραγματικά θετική ομάδα. Τώρα έχω μια μεγάλη ευκαιρία, είχα μια εξαιρετική υποδοχή, οι προσδοκίες είναι υψηλές. Δουλεύοντας μαζί θα έχουμε σίγουρα μια βέλτιστη σεζόν“.
Η άνοδος της Ducati στο MotoGP
Η Ducati είναι μια ευκαιρία που δεν μπορεί να χαθεί, φτάνει στην καλύτερη στιγμή για την εταιρεία που συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία, φρέσκια από την κατάκτηση του Triple Crown. “Φαίνεται ότι οι ευρωπαίοι κατασκευαστές έχουν πλεονεκτήματα, επειδή έχουν τη σωστή νοοτροπία και είναι πιο γρήγοροι στην καινοτομία. Η Ducati κάνει θετικά πράγματα, είναι στο σωστό μέρος τη σωστή στιγμή. Ίσως σήμερα οι αναβάτες μπορούν να κάνουν λιγότερη διαφορά – κατέληξε ο Alex Marquez κατά την επίσημη παρουσίαση της ομάδας Gresini -. Αλλά είναι η ίδια κατάσταση για όλους“.
Φωτογραφία: Gresini Racing