Για την Energica Eva Ribelle RS εξοπλισμένη με Kit-Corsa-Clienti, αυτή ήταν μια ακόμη ευκαιρία να λάμψει μπροστά στο αμερικανικό κοινό. Η Eva Ribelle, στα ικανά χέρια του τριαντάχρονου Κολομβιανού αναβάτη Stefano Mesa, έγραψε ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της μοτοσικλέτας, όπως δήλωσε ο ίδιος ο Roland Sands κατά τη διάρκεια του σχολίου:Η Energica είναι η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα στον κόσμο που ηγείται αγώνα ενάντια σε μοτοσυκλέτες με κινητήρα εσωτερικής καύσης!».
Ξεκινώντας από την τέταρτη θέση, ο Stefano Mesa εκμεταλλεύτηκε την απίστευτη ροπή του Hypernaked Energica για να κάμψει χώρο και χρόνο. Στον αγώνα 1 ήταν η Eva Ribelle RS που γλίστρησε μπροστά σε όλους στη διάσημη πρώτη στροφή των θρυλικών σκαμπανεβάσματα της Καλφορνέζικης οδού. Η ιστορία γράφτηκε: ήταν η πρώτη φορά στην ιστορία που μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα ηγήθηκε μιας ομάδας ενδόθερμων μοτοσυκλετών για ένα μέρος του αγώνα.
Αλλά ήταν ο αγώνας δύο που έδειξε πώς ο αναβάτης εξοικειώνεται όλο και περισσότερο με το τεχνικό πακέτο της Eva Ribelle. Ο Μέσα έδειξε τελείως διαφορετικό ρυθμό και έβαλε τους δικούς του ταχύτερος γύρος σε 1:31.272. Οι προσπάθειες του Στέφανο δεν πέρασαν απαρατήρητες: αμέσως μετά τον αγώνα Super Hooligan Race One του Σαββάτου, έπρεπε να λάβει μέρος στον εξαντλητικό αγώνα Supersport των 38 γύρων. Πολλοί αναβάτες Supersport, συμπεριλαμβανομένου του πολλαπλού πρωταθλητή Moto America Superbike Τζος Χέις, εξήραν την ταχύτητα, την αποφασιστικότητα και την αντοχή του Mesa, που τον έφεραν στην τέταρτη θέση σε αυτόν τον αγώνα.
Με ένα έκτο και ένα πέμπτο στις δύο προκλήσεις Super Hooligan, η Mesa και η Tytlers Cycle Racing επέστρεψαν στην έκτη θέση της γενικής κατάταξης του πρωταθλήματος. Τώρα απέχουν μόλις επτά βαθμούς από την πρώτη πεντάδα.
Κάντε κλικ στους παρακάτω συνδέσμους για να παρακολουθήσετε ολόκληρους τους αγώνες (YouTube) Αγώνας πρώτος – Αγώνας δύο
Μάικλ Κίλι, Διευθυντής ομάδας του Tytlers Cycle Racing σχολίασε έτσι. «Φανταστικό αποτέλεσμα. Αν γνωρίζετε όλους τους ανθρώπους πίσω από τη σκηνή της Energica, θα καταλάβετε αμέσως γιατί αυτό το ποδήλατο λειτουργεί τέλεια. Ο Στέφανο και η ομάδα ξέρουν πώς να αξιοποιούν στο έπακρο τις δυνατότητες, και αυτό είναι υπέροχο!
Η Laguna Seca είναι μια από τις πιο αγαπημένες πίστες στο ημερολόγιο της MotoAmerica. Βρίσκεται κοντά στο Montery στην ακτή της Καλιφόρνια, η οποία είναι μια από τις πιο φιλικές προς τα ηλεκτρικά οχήματα περιοχές στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οπότε ήταν φυσικό το πανέμορφο Επαναστάτρια Εύα με τα φέρινγκ ΠΕΤΡΩΝΑΣ τράβηξε την προσοχή των πολλών φιλάθλων που παρακολούθησαν τον αγώνα. Ανάμεσά τους ήταν και αρκετοί ιδιοκτήτες της Energica που αποφάσισαν να ταξιδέψουν από το Λος Άντζελες και το Σαν Ντιέγκο. Συνωστίστηκαν στην είσοδο του Garage 20, σαν να φύλαγαν το Eva Ribelle RS #137.
Η Energica, η Tytlers Cycle Racing και ο Stefano Mesa θα επιστρέψουν στην πίστα 8-10 Σεπτεμβρίου στο Circuit of The Americas στο Ώστιν. Η πίστα του Τεξανού θα φιλοξενήσει το τελευταίο event της σεζόν.