Αν από τη μια η ομάδα του Mooney VR46 βιώνει την καλύτερη στιγμή της από το ντεμπούτο της στο MotoGP, από την άλλη είναι ήδη καιρός να σκεφτούμε το μέλλον. Δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση, αλλά το 2024 η Ducati θα εγγυηθεί έναν Desmosedici με επίσημες προδιαγραφές στον Marco Bezzecchi, μετά τα σπουδαία αποτελέσματα που σημειώθηκαν στο πρώτο μέρος της σεζόν. Για το 2025, ο γάμος με τον κατασκευαστή Borgo Panigale θα μπορούσε να φτάσει στο τέλος του, λόγω ανωτέρας βίας.
Τα προγράμματα για τη διετία 2024-2025
Ο Marco Bezzecchi είναι τρίτος στη βαθμολογία, ο Luca Marini είναι στην πρώτη 6άδα της βαθμολογίας του MotoGP. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι η ομάδα του Valentino Rossi θέλει να συνεχίσει το 2024 με την τρέχουσα ενδεκάδα. Απαγορεύεται να σπάσεις αυτή τη μαγεία και να ελπίζεις για τον μεγαλύτερο τελικό στόχο: τον παγκόσμιο τίτλο. Μέχρι τον Σεπτέμβριο το «Bez» θα επιβεβαιωθεί και ο Λούκα θα επεκτείνει το συμβόλαιο. “Πρέπει να μιλήσω με το VR46 Riders Academy, τη διοίκησή του και αυτόν. Έχουμε ήδη μιλήσει μερικές φορές και πάει προς την κατεύθυνση να συνεχίσουμε μαζί, και με τους δύο αναβάτες. Μετά θα δούμε τι θα γίνει“. Δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι ο αναβάτης από τη Romagna που μεγάλωσε στη σκιά της Tavullia θα μπορούσε να ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα το 2025 και αυτό θα ήταν ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα για τον όμιλο VR46…
Η ανώτατη διοίκηση της Ducati ξεκαθάρισε δημόσια ότι από την επόμενη σεζόν θα υπάρχει GP24 για τον Bezzecchi, αλλά όχι για τον Luca Marini. “Ενδιαφέρονται περισσότερο για τον Bezzecchi, οπότε η ιδέα θα ήταν να δοθεί στον Marco λίγη περισσότερη επίσημη υποστήριξη. Στη συνέχεια, είναι επίσης θέμα να αποφασίσουμε για τον Marini, αλλά αυτές οι αποφάσεις είναι περισσότερο στη Ducati παρά σε εμάς“. Τους επόμενους μήνες θα πρέπει επίσης να σκεφτούμε την πιθανή νέα συνεργασία με τη Yamaha. Η Ducati δεν θα μπορέσει να συνεχίσει να έχει οκτώ μοτοσυκλέτες στην πίστα και θα πρέπει να παραχωρήσει κάτι στον κατασκευαστή με έδρα την Iwata, ο οποίος έχει μείνει μόνο με δύο πρωτότυπα στο grid. “Για το 2025 θα κοιτάξουμε γύρω μας – υπογράμμισε ο Alessio Salucci στο Speedweek.com – και θα επιλέξουμε το καταλληλότερο ποδήλατο για το έργο μας“.
Jonathan Rea η υπέροχη βιογραφία: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon