Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP οδεύει προς το τρίπτυχο Aragon, Motegi και Buriram, τρεις διαδοχικοί αγώνες που θα μπορούσαν να είναι καθοριστικοί για τον αγώνα του τίτλου. Ο Ενέα Μπαστιανίνι δεν είναι αριθμητικά εκτός αγώνων πρωταθλήματος, αλλά υπάρχουν 73 βαθμοί που πρέπει να ανακτηθούν από τον Φάμπιο Κουαρτάραρο, αδιανόητο να γεφυρωθεί αυτή η διαφορά σε έξι αγώνες. Έτσι, ο μόνος πιο ρεαλιστικός στόχος είναι να προσπαθήσουμε να αρπάξουμε την τρίτη θέση από τον Aleix Espargarò που απέχει 40 βαθμούς, αλλά χρειάζεται ένα πειστικό αποτέλεσμα ήδη στο Aragon MotorLand αυτό το Σαββατοκύριακο.
Ο Μπαστιανίνι και το τρίπτυχο MotoGP
Στο Misano πήρε μια δεύτερη θέση πίσω από τον Pecco Bagnaia, με έναν ελιγμό στον τελικό που σήκωσε κάποια συζήτηση στο περιβάλλον της Ducati. Η κατάσταση επανήλθε αμέσως μετά την εξέταση των δεδομένων στα πιτ, με τη διοίκηση της εταιρείας να γύρισε εν μέρει μετά από ορισμένες δηλώσεις μετά τον αγώνα. Ένα αποφασιστικό tour de force ανοίγει, η Αραγονία θα μπορούσε να είναι ένα πεδίο κατάκτησης για τον Enea Bastianini και το Desmosedici GP.
Στο πρόγραμμα σπουδών του ο Romagna έχει 5 βάθρα στην Αραγονία μεταξύ 2016 και 2020 (3 στο Moto3 και 2 στο Moto2), μια νίκη στην Ιαπωνία το 2016 (Moto3). “Θα είναι ένα δύσκολο τρίπτυχο, αλλά είμαστε γεμάτοι ενέργεια και περνάμε καλά. Έχω ένα υπέροχο συναίσθημα με την Aragon και επίσης πέρυσι τα πήγα καλά στο ντεμπούτο μου στο MotoGP. Όσο για την Ιαπωνία και την Ταϊλάνδη θα είναι μια ανακάλυψη με την Ducati, αλλά αυτή τη στιγμή πιστεύω ότι μπορούμε να είμαστε γρήγοροι σε όλες τις συνθήκες. Στόχος είναι να κλείσουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και αυτό το χατ-τρικ θα είναι πολύ σημαντικό“.
Enea κοντά στο Rigamonti και στο Monster
Το επιτελείο του Μπαστιανίνι εργάζεται για να επιλέξει τον επόμενο επικεφαλής του πληρώματος που θα τον συνοδεύσει στην περιπέτεια του εργοστασίου της Ducati. Ο Alberto Giribuola θα αναλάβει ηγετικό ρόλο στο KTM από την επόμενη σεζόν στο MotoGP, στην κορυφή της λίστας είναι ο Marco Rigamonti, επί του παρόντος ο επικεφαλής του πληρώματος του Johann Zarco στην ομάδα Pramac. Μεγάλη απώλεια για τον Ενέα Μπαστιανίνι που είχε δημιουργήσει ένα εξαιρετικό συναίσθημα με τον Ιταλό τεχνικό, αλλά μπροστά σε ορισμένες επαγγελματικές προτάσεις η καρδιά παίρνει δεύτερη θέση. Χορηγικές αλλαγές σχεδιάζονται επίσης για το «Beast». Από την επόμενη χρονιά θα μπορούσε να αποχαιρετήσει τη μακρόχρονη συνεργασία με τη Red Bull, αφού ο Monster θα είναι πιθανότατα συνχορηγός της επίσημης ομάδας της Ducati.
Η Red Bull Ιταλίας χάνει τον δεύτερο καλύτερο αναβάτη της μέσα σε ένα χρόνο μετά τον Andrea Dovizioso που αναγκάστηκε να ακυρώσει το συμβόλαιό του με τη Red Bull όταν εντάχθηκε στην Petronas-Yamaha που συνδέεται με τα Monster. Ο Fabio Di Giannantonio θα είναι ο μόνος Ιταλός αναβάτης στην κατηγορία MotoGP που συνδέεται με τη Red Bull το 2023.