Ο Fabio Di Giannantonio διακρίθηκε στην πρώτη του σεζόν στο MotoGP για την pole position στο Mugello και ένα top-10 στο Sachsenring. Μια όχι πολύ λαμπρή σεζόν για τον Ρωμαίο οδηγό της ομάδας Gresini Racing, ο οποίος ωστόσο έκλεισε το 2022 σε κρεσέντο, με μια ενθαρρυντική έκτη θέση στο τεστ της Βαλένθια. Κατά τη διάρκεια της ασιατικής περιοδείας έκανε τον κόσμο να σκεφτεί μια ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης όπου έγραφε ότι η μοτοσυκλέτα γινόταν όλο και λιγότερο διασκεδαστική γι ‘αυτόν, προτείνοντας ένα νέο κεφάλαιο.
Η σεζόν MotoGP θα αρχειοθετηθεί για το “Diggia”
Οι θαυμαστές του ‘Diggia’ μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι, ο 24χρονος οδηγός δεν έχει σκοπό να γυρίσει και η αλλαγή που αναφέρθηκε στο Instragram είχε στόχο το τεχνικό του επιτελείο. Ένα νέο κεφάλαιο ξεκίνησε στη δοκιμή της Βαλένθια, όπου για πρώτη φορά εργάστηκε στο πλευρό του νέου αρχιμηχανικού Frankie Carchedi, ο οποίος μέχρι φέτος ήταν μηχανικός στίβου του Joan Mir στη Suzuki. “Πολλοί ερμήνευσαν την ανάρτηση στο Instagram ως κατάθλιψη. Αλλά αυτό δεν είναι αλήθεια, βαρέθηκα«Ο Di Giannantonio εξήγησε στο Speedweek.com. “Φέτος έχουμε κάνει συχνά πολλά λάθη που έχουν καταστρέψει πολλά Grand Prix. Αν συμβεί μία, δύο, τρεις, τέσσερις, μετά πέντε φορές, φτάνεις στον εικοστό αγώνα και σε ενοχλεί λίγο. Έτσι, τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης είναι ένα εργαλείο για να εκφραζόμαστε και να ενημερώνουμε τους ανθρώπους για το τι συμβαίνει, αλλά δεν μπορείτε να μιλήσετε για τα πάντα.“.
Ο Carchedi κάνει τους πάντες να συμφωνούν
Τα συμβόλαια με ομάδες απαιτούν συχνά να κρατάτε το στόμα σας κλειστό για ορισμένα θέματα. Το MotoGP είναι ένα συχνά θωρακισμένο περιβάλλον όπου ορισμένες αλήθειες δεν μπορούν να διαρρεύσουν στις στέγες για λόγους μάρκετινγκ και ενδιαφέροντα. “Μερικές φορές θα θέλαμε να πούμε κάτι, αλλά δεν μπορούμε. Έτσι, αν πούμε κάτι, το λέμε μόνο στα μισά και αυτή η ανάρτηση είναι από εκείνες τις φορές που μπορείς να μιλήσεις μόνο κατά το ήμισυ“. Για αρκετούς μήνες κράτησε τα πάντα μέσα, αυτός ο στύλος ήταν μια ανακουφιστική βαλβίδα, πριν εκραγεί η χύτρα ταχύτητας.
Προφανώς κάτι πήγε στραβά στο επιτελείο του, σε σύγκριση με τον σύντροφό του στο box Enea Bastianini που κέρδισε τέσσερις αγώνες. Στην πρώτη του χρονιά στην κορυφαία κατηγορία εργάστηκε μαζί με το πλήρωμά του που κληρονόμησε από το Moto2, επομένως με μικρή εμπειρία στο MotoGP. “Μας έλειπε η εμπειρία και αυτό μας έκανε να κάνουμε πολλά λάθη … Είμαι λίγο νευριασμένος με κάποια πράγματα … όπως μια χιονόμπαλα που γίνεται όλο και μεγαλύτερη και στον τελευταίο αγώνα της σεζόν το είχα βαρεθεί“. Η άφιξη του Frankie Carchedi κάνει τον Fabio Di Giannantonio να χαμογελά ξανά. “Είναι πολύ έμπειρος άνθρωπος, μπορεί να με κάνει καλύτερο ως άνθρωπο και ως οδηγό“.