Μια πλημμύρα αναβατών ονειρεύεται το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και κάποιος πληρώνει ακόμη και τη θέση για να συντομεύσει το δρόμο. Αντίθετα, ο Gabriele Giannini, 20 ετών, εργάτης οικοδομών μέχρι πριν από λίγες εβδομάδες, δεν θέλει να το ακούσει. Η ομάδα Puccetti, μια από τις δορυφορικές ομάδες της Kawasaki της Ευρώπης, είχε ανοίξει το κόκκινο χαλί για να αντικαταστήσει τον πρώην παγκόσμιο πρωταθλητή Tom Sykes, ο οποίος μετά από τέσσερις καταστροφικούς γύρους προτίμησε να επιστρέψει στην BMW. Το ZX-10 R αυτή τη στιγμή δεν είναι σίγουρα το καλύτερο Superbike στην πλατεία, ακόμη και η Αυτού Μεγαλειότητα Jonathan Rea έχει σταματήσει να κερδίζει. Αλλά ο Giannini τρέχει στο Εθνικό Τρόπαιο, δηλαδή μια ημιερασιτεχνική σειρά, δωρεάν. Από το Misano και μετά θα είχε την ευκαιρία να μπει στον Όλυμπο των ποδηλάτων παραγωγής. Με δέσμευση και δυνατότητα αυτόματης ανανέωσης 2024. «Όλα έχουν γίνει, το μόνο που λείπει είναι οι υπογραφές που θα προσθέσουμε την επόμενη εβδομάδαΜας είπε ο Manuel Puccetti την περασμένη Παρασκευή νωρίς το πρωί. Το είχε επιβεβαιώσει ο Τζανίνι. Κάτι όμως πρέπει να πήγε στραβά…
Το περίπου-πρόσωπο
“Μίλησα με τον Giannini μόνο δύο φορές, αλλά μου αρέσει, θα τον αφήσουμε να μεγαλώσει σιγά σιγά». είχε επισημάνει ο Puccetti. Η ομάδα από την Emilia ανακάλυψε και εκτόξευσε τον Toprak Razgatlioglu. Τώρα εκτρέφει τον Can Oncu, μια από τις πιο ενδιαφέρουσες προοπτικές στο φυτώριο Supersport. Το Σαββατοκύριακο, ωστόσο, κάτι πήγε στραβά μεταξύ της ομάδας και του αναβάτη. “Δυστυχώς δεν έχουμε κλείσει, ο Τζανίνι μου είπε ότι δεν νιώθει έτοιμος για το άλμα από το Εθνικό τρόπαιο» μας είπε το Σάββατο 20 Ιανουαρίου στις 18:46. «Εγώ, από την άλλη, ευχαρίστως θα είχα επενδύσει σε αυτό. Του προσφέραμε και μισθό, γνωρίζοντας ότι οικονομικά δεν βγάζει λεφτά. Είχε έναν πίνακα με έπαθλα ανά αγώνα και τελική θέση στο πρωτάθλημα στο τραπέζι, καθώς και την επιλογή για την επόμενη χρονιά. Το να μην αποδεχτείς μια τέτοια πρόταση είναι τρελό. Νομίζω ότι τον συμβούλεψαν άσχημα οι άνθρωποι γύρω του, από την τωρινή του ομάδα. Κάποιος πρέπει να του φόρεσε τον φόβο να καεί».
Πώς εξηγείτε;
Πράγματι, από έξω, η κατάσταση είναι γκροτέσκη. «Δεν έχω ακούσει ποτέ έναν αναβάτη να λέει «δεν μου αρέσει», οπότε δεν νομίζω ότι είναι η τσάντα του» επισημαίνει ο Puccetti. Υποθέτω ότι συμβουλεύτηκε άσχημα οι γύρω του, κυρίως από τον ιδιοκτήτη της ομάδας με την οποία αγωνίζεται τώρα». Ο Giannini αγωνίζεται στο National Trophy με τον Pistard, έναν σχηματισμό που γεννήθηκε πρόσφατα, ο οποίος ωστόσο έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη της BMW Italia. Ο αναβάτης οδηγεί δωρεάν, αλλά περιβάλλεται από ανθρώπους υψηλού επιπέδου, όπως ο Rossano Innocenti, ο οποίος, για χρόνια ως τεχνικός επόπτης, ήταν ο αρχιτέκτονας των επιτυχιών της BMW στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superstock και Superbike.
“Την περασμένη Κυριακή στο Mugello συνάντησα και τον Giannini και τον ιδιοκτήτη της ομάδας (ο οποίος ενεργεί επίσης ως διευθυντής του οδηγού, εκδ.), με διαβεβαίωσε ότι ήταν πολύ χαρούμενος για αυτή την ευκαιρία που δόθηκε στον Γκαμπριέλε. Στη συνέχεια όμως υπογράμμισε ότι σε εκείνο το σημείο, χωρίς τον Γιαννίνι, η ομάδα του θα είχε κλείσει, ότι χωρίς τον Γιαννίνι δεν θα συνέχιζε. Ο πιλότος που ήταν μπροστά άνοιξε τα μάτια του. Ίσως ένιωθε υπερβολικά ενδυναμωμένος από αυτή τη δήλωση. Ξέρω ότι πολλοί άνθρωποι, ακόμα και απλοί ενθουσιώδεις, τον έχουν ενθαρρύνει να δεχτεί. Αλλά προφανώς η πίεση από αυτούς που του έβαλαν τον φόβο της αποτυχίας είχε μεγαλύτερη επίδραση στον οδηγό».
Και τώρα?
“Για εμάς το θέμα έχει κλείσει», επισημαίνει ο Puccetti. “Τις επόμενες μέρες θα δούμε ποιον θα πάρουμε, αλλά δεν βλέπω πολλούς έγκυρους αναβάτες. Για την ομάδα μου, η άφιξη του Giannini ήταν μάλλον περισσότερο ρίσκο παρά ευκαιρία ζωής, αλλά θα ήταν μια καλή ιστορία, το πιστέψαμε». Η ομάδα του Ρέτζιο δεν έχει λύσεις “εσωτερικός”γιατί ο Λούκας Μαχίας θα συνεχίσει να αγωνίζεται στο Supersport μέχρι την επιστροφή του Can Oncu τραυματίας στο Assen.
Ο Giannini θα συνεχίσει να αγωνίζεται για το εθνικό τρόπαιο με τη BMW. Φαίνεται ότι την επόμενη χρονιά είναι υποψήφιος για να ανέβει στο CIV, αλλά η απόσταση από τώρα μέχρι το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα είναι εκπληκτική. Αυτή τη στιγμή, οι ομάδες της Superbike περιμένουν την εξέλιξη της αγοράς MotoGP, επειδή οι Arbolino και Acosta θα προέλθουν από το Moto2, οπότε δύο από τους σημερινούς πρωταγωνιστές θα είναι ελεύθεροι. Επιπλέον, υπάρχουν αρκετά παιδιά που πιέζουν από το Supersport, για να μην αναφέρουμε άλλα που λάμπουν στην BSB και σε άλλες εθνικές σειρές κύρους, συμπεριλαμβανομένου του CIV. Για τον Giannini, το να έχει άλλη μια ευκαιρία δεν θα θεωρείται δεδομένο, εκτός και αν η μητρική εταιρεία BMW βρίσκεται πίσω από την ανατροπή…
Jonathan Rea η υπέροχη βιογραφία: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon