Un joyau technologique entièrement italien. Ces derniers mois, les deux MiniGP d’Ehra ont été présentés à l’Eicma, une entreprise née de la passion d’un père et d’une fille, Massimo et Alessandra Belloni, alliée à l’expertise du chef technique historique du championnat du monde MotoGP Eros Braconi. La moto est disponible en deux moteurs.
“Cette moto est une MiniGP qui essaie de ressembler à une vraie moto à l’échelle – explique Alessandra Belloni à CorsedimotoTV – elle a été initialement conçue pour la formation de pilotes professionnels, en effet l’idée du développeur technique Eros Braconi était de fabriquer une moto fiable. Tout est fabriqué en Italie, les seuls éléments non fabriqués en Italie sont le fourreau de fourche avant et les jantes. Ceux qui le souhaitent peuvent avoir le carénage entièrement en carbone”.
Les deux moteurs Ehra
« Il y a deux moteurs, commençons par un 125 avec un moteur Minarelli et avec ça on va vers le fiable. Nous avons alors développé un moteur plus puissant et la cylindrée atteint 185. Les motos ont six vitesses et le moteur est à 4 temps. »
Comment l’acheter
« Les demandes de commande ont déjà été ouvertes, il est donc déjà possible de l’acheter. Il s’agit évidemment d’une moto fabriquée à la main, donc les délais d’attente peuvent varier en fonction des disponibilités, même si pour le moment nous sommes prêts à distribuer les 25 premiers modèles”.
Testeur exceptionnel
« Andrea Migno nous a beaucoup aidé à le tester, avant même l’EICMA. Il a testé les deux versions, la 125 et la 185, nous apportant ainsi une contribution importante.”
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