Efter 20 framgångsrika säsonger och efter att ha försvarat Suzuki-färgerna mycket bra i samband med Endurance World Championship, med egna medel och utan något officiellt stöd, kommer No Limits Motor Team att ta sig an en ny utmaning för säsongen 2023. Tillsammans med Hamamatsu-huset sedan starten har “Italienska landslaget i uthållighet” har officiellt meddelat att, från 2023, sin egen ”gul” nummer 44 kommer inte längre att vara en GSX-R 1000.
NY EPA FÖR INGA BEGRÄNSNINGAR I UTÅLDEN
Sedan den första hela säsongen som hölls 2003, har formationen ledd av Moreno Codeluppi alltid tävlat med Suzuki i Endurance World Championship. Erövrande, särskilt under de senaste 6 säsongerna med den senaste versionen av Gixxer, objektivt sett extraordinära resultat. Under tre år i rad, andra plats i Superstock-klassens världscup, flera pallplatser vid 24 timmarna i Le Mans och Bol d’Or plus den historiska framgången vid 6 timmarna av Most 2021. Som om det inte vore nog, erövringen av den reserverade titeln till 2021 års oberoende lag, kombinerad rankning av klasserna EWC och Superstock.
BASTA SUZUKI
Allt utan direkt stöd från moderbolaget, beroende på sina egna ansträngningar och en arbetsmetodik som har gjort det möjligt för lag nummer 44 att ta med sig en italiensk flagga till Olympus of Endurance. Att bryta, med full förtjänst och titel, Alpernas hegemoni i specialiteten. Med tanke på Suzukis nuvarande situation med avbrottet från motorsport och faktiskt den materiella bristen på tillgänglighet av cyklar och reservdelar för framtiden, har No Limits-teamet bestämt sig för att anta en ny utmaning.
VERSO L’ENDURANCE 2023
För 2023 års FIM Endurance World Cup-säsong kommer No Limits att länka till en annan tillverkare som kommer att meddelas senare. Med målet att alltid: etablera sig som en framgångsrik verklighet av motorcykeluthållighetstävlingar.
